Категории и разделы

  1. Клуб владельцев G-Klasse (G-Life)

    1. Новости G-class

      Автомобильные и околоавтомобильные новости
      6 245
      сообщений
    2. Клубная жизнь

      В этом разделе обсуждаем клубную жизнь G-Class.ru
      8 213
      сообщения
    3. Полный привод

      Рассуждения, советы по правильному применению полного привода. Сравнение моделей.
      6 290
      сообщений
    4. Правовые вопросы

      Советы по решению дорожно-правовых и внедорожно-неправовых вопросов
      12 453
      сообщения
    5. Осторожно, мошенники

      Информация о мошенничествах с запчастями, машинами и прочим автохозяйством.
      808
      сообщений
  2. Туризм, отдых, спорт, увлечения гелендоводов

    1. Покатушки

      Обсуждаем предстоящие и прошедшие выезды на дачу-охоту-рыбалку-шашлыки. Просто коллективные выезды куда-либо, чтобы также просто пообщаться
      18 841
      сообщение
    2. Автотуризм

      Обсуждаем экспедиции, коллективные поездки туристическо-познавательного характера
      8 825
      сообщений
    3. Автоспорт

      Обсуждаем экспедиции, коллективные поездки, носящие спортивный характер
      3 776
      сообщений
    4. Ориентирование, навигация и связь

      Обсуждаем средства связи, а также способы ориентирования на местности как традиционными, так и всяческими новомодными способами
      3 418
      сообщений
    5. Увлечения гелендоводов

      Обсуждаем охоту-рыбалку, лодки-мотоциклы-ATV, оружие-снасти-удочки и многое другое. Делимся опытом по правильному выбору,ношению, хранению и применению
      20 674
      сообщения
    6. Мероприятия других клубов

      Раздел создан для анонса мероприятий, не являющихся мероприятиями G-Class Club
      346
      сообщений
  3. Внедорожники Mercedes, Steyr-Puch. Информационно-справочный форум

    1. G-class и его разновидности

      Все о семействе G-class. 460.461.462.463, 6x6, Puch, Wolf...  Справочная информация. История. Литература. Фото. Видео.

      4 649
      сообщений
    2. Pinzgauer

      Все о Pinzgauer

      73
      сообщения
    3. Unimog

      Все о семействе Unimog

      161
      сообщение
  4. Эксплуатация гелендвагена

    1. Хочу купить Гелендваген - есть вопросы

      Вопросы по приобретению G-Klasse. Предостережения, выбор, рекомендации, сомнительные авто
      13 283
      сообщения
    2. Купил Гелендваген - вопросы остались

      Что смотреть, если долго стояла. Что менять сразу после покупки. Как пользоваться системами. Комплектация. Коды опций
      6 840
      сообщений
    3. Поставьте диагноз, плиз! Консилиум

      Ставим диагноз по симптомам: тупит, не едет, плавают обороты. Пробег, периодичность замен узлов, расходников и жидкостей, техническое обслуживание
      11 452
      сообщения
    4. Сложный случай

       Обсуждение сложных случаев комплексного ремонта 

      7 483
      сообщения
    5. 12 377
      сообщений
    6. 42 433
      сообщения
  5. Ремонтная зона G-CLASS

    1. Электрика, электроника и оптика

      Стартер, генератор, аккумулятор, головной свет, противотуманки, подсветка приборов, плафоны, сигнализация, command, проводка, подогрев сидений, реле, предохранители, электрические схемы.
      17 950
      сообщений
    2. Двигатели

      Дизельный и бензиновый мотор. Цилиндро-поршневая группа, газораспределительный механизм, свечи, головка блока цилиндров, моторное масло. Приводные ремни. Турбины, компрессоры.
      14 493
      сообщения
    3. Коробки передач

      МКПП, АКПП, сцепление, масла, фрикционы, регулировки
      6 218
      сообщений
    4. Система полного привода. Трансмиссия и подвеска

      Раздаточная коробка, дифференциалы, блокировка, карданные валы, мосты, кулаки, ШРУСы, ступичные подшипники, пружины, амортизаторы, сайлентблоки, рычаги. Масла и смазки
      14 961
      сообщение
    5. Тормозная система

      Тормозные диски, колодки, суппорты, тросы,
      4 213
      сообщения
    6. Топливная система

      Бензобак, топливопроводы, ТНВД, топливные фильтры, системы впрыска, пауки и карбюраторы, форсунки, сорта и марки различного топлива, антигели и присадки
      5 660
      сообщений
    7. Системы охлаждения: двигатель, интеркулер, АКПП

      Радиатор, патрубки, вискомуфта, помпы и насосы, теплообменники, датчики, термостат, тосол, теплоносители и охлаждающие жидкости
      3 746
      сообщений
    8. Климат в салоне. Системы охлаждения, подогрева и вентиляции

      Печка, климат, кондиционер, Вебаста и другие предпусковые подогреватели, управление климатом, салонный фильтр, дистанционный запуск
      4 985
      сообщений
    9. Салон. Системы активной и пассивной безопасности

      Приборная панель. Обшивка, материалы, уход за покрытиями, шторы, защелки, зеркала, коврики, огнетушитель, треугольник, аптечка, ремни безопасности, подушки SRS, руль, ручки-рукоятки и педали
      4 558
      сообщений
    10. Рулевое управление. Кузов и рама

      Рулевое управление. Кузов и рама автомобиля, геометрия узлов, лакокрасочное покрытие, стёкла и стеклоподъемники, шильдики, дверные петли, замки, бамперы, клыки и пороги
      9 630
      сообщений
    11. Колеса

      Резина, литые и штампованные диски, колесные болты
      4 733
      сообщения
    12. Выхлопная система

      Выхлопная труба, коллектор, катализатор, глушитель,
      1 451
      сообщение
    13. Посторонние звуки, пятна, дымы, запахи, вибрации

      Недиагностированное. Если у вас что-то посторонне пахнет, звенит, звучит, пачкает, дымит или вибрирует - подробно описываем симптомы.
      1 970
      сообщений
    14. Иструменты и оборудование. Программы. Литература.

      Инструменты, диагностическое оборудование, расходные материалы. Книги и справочники. Программы.
      1 869
      сообщений
  6. Разное

    1. Книга замечаний и предложений

      Любые отзывы и пожелания о работе сайта
      1 871
      сообщение
    2. Бан-лист

      Объявления о блокировании нарушителей правил.
      325
      сообщений
    3. If you don't speak Russian...

      This topic is intended for your communication with our Russian-speaking community.

      5
      сообщений
  7. Куплю/продам

    1. Партнёры G-Class Club

      Общение с официальными партнёрами G-Class.ru
      225
      сообщений
    2. Куплю G-Class или что-нибудь для G-class

      Хотите купить что-либо для G-class? Напишите сообщение в этот раздел
      14 987
      сообщений
    3. Продам узлы и запчасти от G-Class

      В гараже завалялось много интересного для G-Class? Хотите поделиться всем этим с соконфетниками? Вам в этот форум!
      26 626
      сообщений
    4. Продам свой Mercedes G

      Форум для частных объявлений о продаже вашего Гелендвагена.
      2 963
      сообщения
    5. Подарю/Отдам за пиво-воды

      Сообщение от людей, готовых подарить или отдать за символическое вознаграждение что-либо для Гелендвагена
      1 761
      сообщение
    6. Барахолка

      Покупка-продажа от владельцев G-class, всего, что не относится к G-class
      7 606
      сообщений
    7. Архив о купле-продаже машин и запчастей (только чтение)

      Архивный форум, в который модераторами переносятся неактуальные объявления о купле\продаже

      94 842
      сообщения
  • Сейчас в сети   4 пользователя, 0 анонимных, 41 гость (Полный список)

    • serp
    • N913
    • Alexx
    • FISHGUN
  • Дни рождения сегодня

    1. G 3.6 BRABUS (36 лет),
    2. Pardoner (30 лет),
    3. qwert (52 года),
    4. stepka7 (28 лет),
    5. Walond (37 лет)
  • Статистика пользователей

    8 957
    Всего пользователей
    69
    Рекорд онлайна
    Новичок
    Новый пользователь
    Новичок
    Регистрация

  • Сообщения

    • FISHGUN
    • Serg124
      Миша, уже выдыхай а. Банкет блин. Вот уж точно....
    • Beeper 460
      В том то и проблема что я БЕЗ кемпера. Нечем тащить. Вольва стоит с потекшей речкой а геликом не могу,нет Е категории.. Блииииин :(:(:(   С кемпером бы вопросов не было,я б и прокормился и уложился и развлекся и "удобства" у меня все с собой.. Капецблин,я в растерянности. Как то казалось что ещё столько времени а тут БРЫК и уже ехать надо... Странно,смотрел по карте и видел что "Зори" рядом вроде
    • N913
      Вот - реально хороший совет! ТС, воспользуйтесь им, и будет Вам счастье) А ещё, есть профессиональная команда - помощь в продаже/покупке авто. Стоимость услуг - сущие гроши... Если интересно, могу рассказать об этом подробней, через личку. Не реклама!)
    • Serg124
      Красавец. Впрочем как всегда. Я одного не понял - целиком нержа или втулки?   Ты над скрытыми петлями не думал?
    • Garin
      Если приличный датчик продавать (целый, но снаружи в любом случае ржавый) то это 6 тр на сегодня. Если дешевле, то за 3 могу предложить с уже отвалившейся трубкой. Ну а вообще - по нынешней жизни правильнее новый купить. Только загрунтовать-покрасить верхушку, пока он новый. А после установки жирно все там залить мовилью.
    • Garin
      А они на рестайле не вместе с дверной обшивкой живут? Вроде на двери отдельно крепятся, если не ошибаюсь. А если так, на полке вроде как что-то лежало. Смотрел с неделю назад по твоей просьбе. Набери мне как-нибудь днем все-таки.
    • Garin
      На авто с М112 -18 тр. Оригинальная бу, насколько я помню, должна быть отличная. На авто с М104 - нет и никогда не было. Вернее, есть хороший промвал. Но по цене - 38 тыр.
    • Garin
      85 без сдачи старой. Ходовая, вопросов не было. Гарантия 2 недели.
    • Garin
      42 тр вместе с внутренностями. Если выпотрошить, тысяч 10 можно уступить.
    • Garin
      Наши местные - тоже. Я например  Поштучно 18-е "звезды" без претензий к внешнему виду - по 4 тр за штуку. "Красивый" комплект из четырех - 24 тр. При наличии интереса - набирайте +7-903-728-6155 Владислав
    • Garin
      Муфту может выдавливать только ее зализанными зубьями. Или зализанными зубьями на корпусе дифференциала. И все там, вероятно, будет плохо. Какой клапан за что отвечает - вообще говоря, не важно. По конструкции все три клапана - однотипные. К каждому приходит (должна приходить) трубка с постоянным вакуумом (от магистрали вакуумного усилителя тормозов обычно), от каждого уходит трубка к соответствующему исполнительному механизму (камере на раздатке или "яйцу" одного из мостов), и третий отвод сообщается с атмосферой через воздушный фильтрик. При нажатии кнопки в салоне на электроразъеме появляется питание для открытия клапана. К какому клапану вы этот разъем подсоедините, тот и будет вакуум открывать при нажатии этой клавиши. И к какому клапану какую трубку вы подсоедините, тот ту блокировку включать и будет. Понятно, что в идеале желательно иметь все, как с завода. Но по сути требуется всего-то нажать сначала на межосевую кнопку, проверить, на каком разъеме питание появилось, и после этого соединить этот клапан с магистралью на раздатку. А затем клапан, открывающийся с задней кнопки сообщить с задним блокировочным яйцом. И далее так же с передним поступить.
    • Shuraley
      Всем привет . Давно не писал  и ничего не выкладывал , да и собственно нечего было показывать, но настал момент и выношу на ваш суд, мою новую работу . Как часто было и до этого , "доработка" связана с тюнингом , с доработкой нами любимого кирпича .  Все время как вернулся на родину занимался этим "проектом"  . В ближайшие дни на Drive2 выложу полный отчёт, а сегодня коротенько .  Старожилы знают( помнят) , что много лет назад я выложил тут идею как решить проблему "фирменной болячки" петель, выкладывал тогда не просто идею , а и показал как доработал свои петли . С того времени я знаю несколько человек  ( некоторые звонили или писали )повторили мою идею . Все эти годы я сам успешно эксплуатировал эту доработку ( и по сей день эксплуатирую) , но по приезду с Канады выявилась одна неприятная особенность -вздутие краски , ржавчина . Мне это оканчатильно надоело и я задумался о радикальном решении всем известной проблеме . Больше года ( скоро буден 14 месяцев ) занимался только этим - изготовлением с нуля собственных петель . Собственно с момента идеи до начала испытаний экспериментальной партии если точно ушло 6 месяцев , далее шли ( и идут по сей день) ходовые испытания и параллельно я выстраивал "технологическую цепочку" . Проект настолько занял все мое время , что я до сих пор не поставил на ход свою машину , которую пока я был в Канаде , сынок немного "поюзал" (проблемы с электриком) , поэтому испытания проходят на машине нашего одноклубника Александра ( nevedro), за что ему огромное спасибо . Когда отправил ему петли на испытания несколько дней места себе не находил , нервничал , переживал, боялся позвонить и спросить. Сейчас все позади , когда спустя несколько месяцев он прислал мне видео о оспытаниях на сердце отлегло ( посмотрев видео поймёте сами 😶)  Я не мог  представить в каких условиях проходят испытания и понял как мне повезло )))) Касаемо  технической стороны вопроса если в двух словах : петли "условно " вечные они и до этого были хороши -не просидали, были ремонтопригодными , но единственное ржавели , а теперь и это решено . Часть петли выступающий наружу кузова, выполнены из нержавеющей стали ( комплектующие Германия)  Для воплощения идеи и всего задуманного , куплено , изготовлено масса оборудования , построена отдельная мастерская ( микро завод) , освоено и изготовлена довольно редкая технология -газодинамическое напыление металла  и т д  один из первых "экспериментальных"образцов  Вся сворка производится по технологии TIG в среде аргон  Одна из первых условно "товарных" петля )))))   Незнаю как вставитьссылку на YouTube ,поэтому сделаю это так   
    • FISHGUN
      Мне тоже такой один не помешает, в Мск буду 06.10, ежели чего)
    • Ян040
      W140 '96, W463 '00, tlc 200 '15, в этом году месяца два назад переоформил разом на жену, никто ни чего не смотрел вообще. Только вин сверили.  Рядом мл63 стояла, ее вот драли во все дыры, так что раз на раз не приходится.  Но у меня за последние 10 лет ниразу не смотрели на движек.
  • Блоги

  • Лучшие авторы

    1. 1
      Эдсон
      Эдсон
      4
    2. 2
      N913
      N913
      3
    3. 3
      Shuraley
      Shuraley
      3
    4. 4
      G-girl
      G-girl
      1
    5. 5
      Beeper 460
      Beeper 460
      1
  • Темы