G888 22 Report post Posted September 21, 2014 БратоG300 said: Разорился тут на проставки 9 рублей с болтами под проставки.Колея увеличилась на 8см. Видок теперь более приземистый и агрессивный.Теперь надо привыкнуть, руль держать покрепче в келейности, начинает выкидывать по жёсткому, если в расслабоне. попробуй подобрать другую резину...больше 3 лет откатал на проставках 3см обвес ART, 18 радиус колёс, и 2, 5 года на проставках 45мм 20 радиус, обес HAMANNни колейности, ни каких либо других сложностей НЕ БЫЛО Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
БратоG300 27 Report post Posted September 21, 2014 G888 said: БратоG300 said: Разорился тут на проставки 9 рублей с болтами под проставки.Колея увеличилась на 8см. Видок теперь более приземистый и агрессивный.Теперь надо привыкнуть, руль держать покрепче в келейности, начинает выкидывать по жёсткому, если в расслабоне. попробуй подобрать другую резину...больше 3 лет откатал на проставках 3см обвес ART, 18 радиус колёс, и 2, 5 года на проставках 45мм 20 радиус, обес HAMANNни колейности, ни каких либо других сложностей НЕ БЫЛО Спасибо за совет.У меня есть Данлоп такой же, надо будет попробовать переодеть. Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Admiral 51 Report post Posted September 21, 2014 БратоG300 said: Admiral said: Нахрена?Диски с менее положительным вылетом более правильный вариант.Что имелось в виду?Правильный по отношению к чему? Проставки это лишняя деталь, слабое место. Не раз сдышал истории когда лни откручивались или срывалась резьба.Тот же бюджет мог бы использовать купив колеса с другим вылетом.Теперь разоряйся на широкие расширители))А так то да, устойчивость на дороге это больщой плюс.Тоже не помню чтоб чуствовалась колейность.Сегодня и без проставок бросало нехило на кольце. Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
БратоG300 27 Report post Posted September 21, 2014 Admiral said: БратоG300 said: Admiral said: Нахрена?Диски с менее положительным вылетом более правильный вариант.Что имелось в виду?Правильный по отношению к чему? Проставки это лишняя деталь, слабое место. Не раз сдышал истории когда лни откручивались или срывалась резьба.Тот же бюджет мог бы использовать купив колеса с другим вылетом.Теперь разоряйся на широкие расширители))А так то да, устойчивость на дороге это больщой плюс.Тоже не помню чтоб чуствовалась колейность.Сегодня и без проставок бросало нехило на кольце. Про надёжность не скажу, понимаю ,что лишняя нагрузка на неподрессоренные узлы, поэтому в г**но не полезу на проставках.У меня и так пенсионер. Поеду в лес, буду снимать.Что значит тот же бюджет?4 диска за 9 тысяч?А по поводу бросания, всё зависит от резины.У этой корд жёсткий.Попробую Данлоп поставить.Ну, что ж, дурак так дурак, будет совсем плохо сниму и выброшу.У меня дефекты по кузову в стандартных местах появились опять, закидывание грязью их скроет Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
wad777 72 Report post Posted September 22, 2014 Проставки это временно - со временем пройдет :) Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
БратоG300 27 Report post Posted September 22, 2014 wad777 said: Проставки это временно - со временем пройдет :) Вот Я тоже так подумал Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Леха 202 Report post Posted September 22, 2014 Это ека 801 так себя ведет, проставки не причем. Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
batareykin 350 Report post Posted September 22, 2014 БратоG300 said: А по поводу бросания, всё зависит от резины.У этой корд жёсткий.Попробую Данлоп поставить. У меня стоят 30мм проставки ОРСишные. Поставил для того, что бы резина 285х18 не цепляла за подвеску при поворотах. Летом стоит 285х18 Гудрич АТ, а зимой 285ая Нокия Хаккапелита.Никаких проблем с колейностью и рулением нету. Кроме описанного загаживания городской машины. Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
PAPA 1 Report post Posted November 1, 2014 (edited) Проставки фирменные ART (с сертификатом - заказ из Германии вместе с дисками и расширителями арок).35 мм. Аллюминий. Крепление к ступице (футорки).Прошли порядка 170 тыс. км за 5 лет. На двух колесах сорвано по одному болту (пистолет в шиномонтаже = ЗЛО!!!). Три раза менял подшипники спереди и один раз сзади (о повышенной нагрузке на них заранее был предупрежден мастерами). Эксплуатация нещадная до безобразия Максимальная скорость на трассе 185 км/ч.Руление отличное - никаких бросаний и прочего. Резина летняя Йокогама, как у БратоG300 на фото, зимняя UG500.Теперь так на всех четырех - именно в месте соприкосновения со ступицей - трещины и сколы по кругу.Ищу новые...P.S.: Отредактировал - толщина оказалась 35 мм Edited November 5, 2014 by PAPA Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
G888 22 Report post Posted November 1, 2014 Евгений привет позвонил бы хоть раз, а то потерял Тебя... Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
PAPA 1 Report post Posted November 1, 2014 G888 said: Евгений привет позвонил бы хоть раз, а то потерял Тебя... А у самого моего номера нет? Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
G888 22 Report post Posted November 1, 2014 PAPA said: G888 said: Евгений привет позвонил бы хоть раз, а то потерял Тебя... А у самого моего номера нет? на старый без ответа, а нового нет Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
