мурзик 11 Жалоба Опубликовано: 16 августа 2017 7 часов назад, Олексий сказал: 140 и 160 - две небольшие , но разницы . Щас вообще едет на 100 наверно - по пенсионерски . Немножко вмешаюсь в вашу беседу. Напомню, что лошади - это максимальная скорость авто, "едет" - это крутящий момент. Соответственно, можно поднять лошади и до 200, но сместив полку в верхний диапазон оборотов, ваша машина будет ехать наверно 200 км/ч, но разгоняться будет только при педали в пол. 1 Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Янина 87 Жалоба Опубликовано: 16 августа 2017 (изменено) 10 часов назад, Олексий сказал: 140 и 160 - две небольшие , но разницы . Щас вообще едет на 100 наверно - по пенсионерски . Сначала просто хотел привести в порядок - но в процессе познания темы понял что можно и поднакрутить . Там 10 , там 10 , там 5 - а вообще фигня , а в результате не едет . Я в принципе считаю что есть вещи которыми должны заниматься спецы , и на стенд , и форсунки - но я уже не верю нашим автослесарям ! У товарища автосервис - я когда смотрю на некоторых его гастеров ( даже местных кстати ) понимаю - хочеш сделать хорошо - сделай САМ ! Им ( в большинстве ) не надо хорошо - им надо бабки , и что самое обидное они и сделают как попало , от лени , или от криворукости , или им просто пофиг - ну приедеш еше раз . Да..так везде сейчас..но по сути и сам можешь залесть и дел натворить что потом и нормальный мастер мучается.У нас такое сплошь и рядом...свои руки суют в двигателе и мотоциклы,а потом приходят не могут сказать в чем изначально была причина поломки,при раскрытии понимаешь что хозяин ..простите ИДИОТ..хотел сэкономить а попал из-за своих рук на замену всего что только можно.По этому я думаю что надо искать хороших и не переставать искать.Не хочу хвалить и делать рекламу своему мужу,но скажу как девушка видит со стороны....откапиталил двигатель Мишка человек 11 лет не приезжал,встречаешь его машина едет отлично,не дымит не крехтит,человек хотел машину на продажу сделать ,а в итог продавать не захотел ибо сам не ожидал что она так поедет.И таких случаев КАЖДЫЙ.Машина ездит и радует хозяев.И конечно ни кто не говорит о малой цене..по макси хорошие запчасти,качественная и бережная замена роликов,подшипников всяких втулок-продлевает жизнь вашей машине.Блин...чёто как реклама получилась... Изменено 16 августа 2017 пользователем Янина Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Oleg999 896 Жалоба Опубликовано: 2 сентября 2017 Да впечатлён, интересно было увидеть в живую. Желаю только удачи!Правильный подход! Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Янина 87 Жалоба Опубликовано: 4 сентября 2017 В 02.09.2017 в 13:16, Oleg999 сказал: Да впечатлён, интересно было увидеть в живую. Желаю только удачи!Правильный подход! Спасибо Олег.Было тоже приятно познакомиться с Вашей семьёй.С форсункой разобрались со своей?И как доехали то?? Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Oleg999 896 Жалоба Опубликовано: 5 сентября 2017 Доехали хорошо, даже масло не доливали, и дождь только под Уфой застал. С форсункой чуть позже займусь, там ещё кое что по мелочи подсобралось. Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Kofein 68 Жалоба Опубликовано: 21 сентября 2017 В Wednesday, August 16, 2017 в 01:39, Олексий сказал: 140 и 160 - две небольшие , но разницы . Щас вообще едет на 100 наверно - по пенсионерски . Сначала просто хотел привести в порядок - но в процессе познания темы понял что можно и поднакрутить . Там 10 , там 10 , там 5 - а вообще фигня , а в результате не едет ... . Алексей, на 603 сильно термонагружена гбц и не умелая настройка приведет к перегреву и трещинам. Если после опытов готов купить новую головку блока, дерзай, но я бы не советовал. Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Олексий 200 Жалоба Опубликовано: 21 сентября 2017 Ну в принципе что криминального то Форсунки - 135 бар Момент впрыска - по книжке в общем , без экспериментов Стандартный тест план ТНВД , с максимальной цикловой что получится ( 55 - 60 кубов посмотрим ) Давление наддува после кулера в коллекторе 1 бар ( по книжке максимум 0.95 ) , кулер буде под капотом от Паджерика трехлитрового . Потом если будет коптить сильно - залезу сзади в ТНВД и сделаю подачу поменьше , и турбокоректор тоже по дыму на оборотах 2500 и выше - сколько смогу сжечь горючки без чада особого - столько значит и надо под эти условия . Возможно поищу термостат чтоб градусов на 10 пораньше открывался , вентиляторы электро сделаю чтоб включались при 80 С радиатором пока в раздумьях то ли тупо купить новый , толи отрезать нафиг бачки пластмассовые и приварить алюминиевые предварительно проковыряв и протравив соты . Еще интересная фигня - пока едеш - температура без нагрузки 90 , когда в тягун даш на полную до 100 подскакивает , даже с включенных принудительно вентиляторах . но вентиляторы не включаются сами ( термодатчик в бошке стоит 100 градусов - так на нем написано , никаких 95 - 105 ) . Вентиляторы включаются после того как заглушиш через несколько минут ( само собой после турботаймера к которому к тому же тупо подключен мотор печки -родные мозги его включали как то непонятно и я включил его либо через выключатель принудительно . либо вместе с электроклапаном турботаймера ). Масляный контур мотора от радиатора отключу - будет отдельный воздушный от старой Бэхи . С автоматом так же . Это тоже тепловой режим мотора уменьшит . Местный перегрев конечно никто не отменял , но думаю что от льющих форсунок , неправильного момента впрыска , забитого радиатора , не работающего перепускного клапана печки , вискомуфты , термостата и остальных вещей с которыми люди катаются годами и вылазят проблемы с головой ( лет через 10 эксплуатации машины ) . Не считая юбычных Наездников которые уделают любую машину . Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ян_ 561 Жалоба Опубликовано: 22 сентября 2017 В 21.09.2017 в 12:04, Kofein сказал: Алексей, на 603 сильно термонагружена гбц и не умелая настройка приведет к перегреву и трещинам. Если после опытов готов купить новую головку блока, дерзай, но я бы не советовал. Большое заблуждение. У 606 нагрузка еще больше, головка трескается не реже. Просто надо следить за доппомпой и желательно поменять помпу на 606. Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ян_ 561 Жалоба Опубликовано: 22 сентября 2017 17 часов назад, Олексий сказал: Ну в принципе что криминального то Форсунки - 135 бар Момент впрыска - по книжке в общем , без экспериментов Стандартный тест план ТНВД , с максимальной цикловой что получится ( 55 - 60 кубов посмотрим ) Давление наддува после кулера в коллекторе 1 бар ( по книжке максимум 0.95 ) , кулер буде под капотом от Паджерика трехлитрового . Потом если будет коптить сильно - залезу сзади в ТНВД и сделаю подачу поменьше , и турбокоректор тоже по дыму на оборотах 2500 и выше - сколько смогу сжечь горючки без чада особого - столько значит и надо под эти условия . Возможно поищу термостат чтоб градусов на 10 пораньше открывался , вентиляторы электро сделаю чтоб включались при 80 С радиатором пока в раздумьях то ли тупо купить новый , толи отрезать нафиг бачки пластмассовые и приварить алюминиевые предварительно проковыряв и протравив соты . Еще интересная фигня - пока едеш - температура без нагрузки 90 , когда в тягун даш на полную до 100 подскакивает , даже с включенных принудительно вентиляторах . но вентиляторы не включаются сами ( термодатчик в бошке стоит 100 градусов - так на нем написано , никаких 95 - 105 ) . Вентиляторы включаются после того как заглушиш через несколько минут ( само собой после турботаймера к которому к тому же тупо подключен мотор печки -родные мозги его включали как то непонятно и я включил его либо через выключатель принудительно . либо вместе с электроклапаном турботаймера ). Масляный контур мотора от радиатора отключу - будет отдельный воздушный от старой Бэхи . С автоматом так же . Это тоже тепловой режим мотора уменьшит . Местный перегрев конечно никто не отменял , но думаю что от льющих форсунок , неправильного момента впрыска , забитого радиатора , не работающего перепускного клапана печки , вискомуфты , термостата и остальных вещей с которыми люди катаются годами и вылазят проблемы с головой ( лет через 10 эксплуатации машины ) . Не считая юбычных Наездников которые уделают любую машину . Радиатор просто промой, как и движок, электровентиляторы спереди от кондея, они как аварийные работают. Электропомпу проверь и помпу от 606 поставь. Маслорадиатор не убирай, проверь срабатывание термостата. Он работает не как радиаторный, а подмешивает холодное масло "порциями-вбросами". Масло в движке больше чем за 125 уходит частенько. Виску поменяй на новую или электро поставь. 1 Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Янина 87 Жалоба Опубликовано: 7 октября 2017 (изменено) Зачистка кузова от ржавчины. Изменено 7 октября 2017 пользователем Янина 1 3 Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Гоша 400 Жалоба Опубликовано: 7 октября 2017 у меня есть где почистить ржавчину 1 1 Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BETEP777 422 Жалоба Опубликовано: 7 октября 2017 емае 1 час назад, Гоша сказал: у меня есть где почистить ржавчину У меня весь в рже))) 2 Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Янина 87 Жалоба Опубликовано: 7 октября 2017 Жду ваших фотографий в подобном амплуа. Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BETEP777 422 Жалоба Опубликовано: 7 октября 2017 1 час назад, Янина сказал: Жду ваших фотографий в подобном амплуа. на аватарке пойдет?! Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Янина 87 Жалоба Опубликовано: 7 октября 2017 1 минуту назад, BETEP777 сказал: на аватарке пойдет?! нет..надо с щетками и дымом из пыли измельченной ржавчины. Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Гоша 400 Жалоба Опубликовано: 7 октября 2017 2 минуты назад, Янина сказал: Жду ваших фотографий в подобном амплуа. l'amour à deux 1 Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BETEP777 422 Жалоба Опубликовано: 7 октября 2017 1 час назад, Янина сказал: нет..надо с щетками и дымом из пыли измельченной ржавчины. щетки нет Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Янина 87 Жалоба Опубликовано: 7 октября 2017 1 минуту назад, BETEP777 сказал: щетки нет ну хорошо хоть трусы есть Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BETEP777 422 Жалоба Опубликовано: 7 октября 2017 1 час назад, Янина сказал: ну хорошо хоть трусы есть трусы и гелик наше все Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
siraj55 382 Жалоба Опубликовано: 7 октября 2017 Парни вы хоть уточните что именно у вас в рже ... 1 Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Янина 87 Жалоба Опубликовано: 7 октября 2017 2 минуты назад, BETEP777 сказал: трусы и гелик наше все или " как сделаешь его так только трусы и останутся.."))))) Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Grandzj 223 Жалоба Опубликовано: 7 октября 2017 18 минут назад, Янина сказал: Зачистка кузова от ржавчины. Молодцом, красиво зашла) Рамку лобового чистили? 1 Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Янина 87 Жалоба Опубликовано: 7 октября 2017 1 минуту назад, Grandzj сказал: Молодцом, красиво зашла) Рамку лобового чистили? еще нет..она СЛАВА БОГУ в нормальном состоянии. Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Grandzj 223 Жалоба Опубликовано: 7 октября 2017 Я думаю хотя бы фотосъемку нужно было совместить Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Гоша 400 Жалоба Опубликовано: 7 октября 2017 кмк, ржи еще достаточно)))) Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах