Алексей Парголовский 42 Жалоба Опубликовано: 31 октября 2017 Янина, Вы молодцы! Не обращайте внимание на "умников"! Их везде хватает, особенно с одним, почти молодым 20 летним Гелендвагеном. Делайте, и не слушайте злопыхателей. Это они от зависти, что не могут себе такое позволить. Удачи Вам! 1 Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Янина 87 Жалоба Опубликовано: 31 октября 2017 1 час назад, Алексей Парголовский сказал: Янина, Вы молодцы! Не обращайте внимание на "умников"! Их везде хватает, особенно с одним, почти молодым 20 летним Гелендвагеном. Делайте, и не слушайте злопыхателей. Это они от зависти, что не могут себе такое позволить. Удачи Вам! Спасибо уважаемый за визит в мою тему.Как говорится:собаки лают,а караван идёт.)) Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Алексей Парголовский 42 Жалоба Опубликовано: 31 октября 2017 Да это не визит. Читал, интересно. Такое же делаем, только машины лет на 20 по моложе Вашей. Вы молодцы! Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
nikola460 409 Жалоба Опубликовано: 31 октября 2017 В 29.10.2017 в 21:14, Олексий сказал: О чём столько постов? Демагогия опять. Янина, вам всего-то сказали, что проще и разумней было бы поменять будку. Цена более-менее хорошего кузова 50-70тр. Наверняка, и в нём будут косяки, но не столь глобальные, как у вашего. Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Partizan 21 Жалоба Опубликовано: 31 октября 2017 Стыдно, мужчины...Описывал бы процесс Миша, все бы молча сидели. Восстанавливает человек хлам в меру своих финансовых возможностей, да и бог с ним как и что он делает, те кто умеют работать руками советы бы давали, а те кто привыкли на оригинальные запчасти слюнявить, прошли бы мимо. Тут девушка, при чем с тягой к железкам и разделяющей хобби своего мужа, решила за него описать процесс восстановления своего друGa и тут такое отношение...Тут вам и фото в купальнике, что бы внести краски в рутину такой работы, а вам все шаблоны в голову лезут. Такие фото на форумах на календари лепят, а вы... Не она восстанавливает машину, а ее муж и с руками от куда надо. А финансовые возможности у всех разные, только ТУПОЙ этого не понимает. 1 2 Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
pabloo 4 Жалоба Опубликовано: 31 октября 2017 (изменено) 16 часов назад, IVladimir сказал: ну зачем раскрыл все секреты. пытливый женский ум поможет женским рукам в "реставрации". может скоро узнаем новые открытия в борьбе с ржавчиной. а концепцию этого ремонта можно посмотреть на первой странице темы -5 лет - эйфория не кончается.ну ни "чо". примьер в 2019 своим указом "причешет" по экологическому классу .удачи и новых пиарных приколов . Подробнее можно про указ? Старье в утиль? Изменено 31 октября 2017 пользователем pabloo Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Олексий 200 Жалоба Опубликовано: 31 октября 2017 10 минут назад, nikola460 сказал: О чём столько постов? Демагогия опять. Янина, вам всего-то сказали, что проще и разумней было бы поменять будку. Цена более-менее хорошего кузова 50-70тр. Наверняка, и в нём будут косяки, но не столь глобальные, как у вашего. Опять же 3-4 ремонта двигла по нашим крымским ценам - это я к материальному положению если на то пошло ( и к тому что муж моторист ) . А вообще ко мне пришло понимание ( ну мне так кажется для себя , не глобально ) что на некоторые вещи просто не стоит тратить время и силы . Если конечно не хочется восстановить именно этот кузов по каким то своим соображениям , ну или просто потому что уже не хочется бросать раз много сделано . Сам по молодости и жигуленка лепил убитого и ниву , и буквально лет 5 назад слепил пикап на 33 лаптях из нивы подвернувшейся с битой жопой , а сейчас думаю - нафига я вообще возился с этим металлоломом . Лезут в голову мысли то ли про Победу с 1 уз , то ли 123 - 124 купе какой - но гоню их от себя нафиг . Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Янина 87 Жалоба Опубликовано: 1 ноября 2017 19 часов назад, nikola460 сказал: О чём столько постов? Демагогия опять. Янина, вам всего-то сказали, что проще и разумней было бы поменять будку. Цена более-менее хорошего кузова 50-70тр. Наверняка, и в нём будут косяки, но не столь глобальные, как у вашего. Я услышала вас и всех остальных уже давно!Давайте посчитаем 50-70 тр в Севастополе в жизни не купишь кузов!!!!!!У нас цены КОСМОС!От слова ГЕЛИК !Продавали кузов при украине в более менее но тоже чуть подгниыший это в видных стандартных местах цена состовляла 4000$-5000$ мне такой кузов..ОДУМАЙТЕСЬ!! А если сейчас брать...провоз вы считали??За паром на переправе вы считали??За эвакуатор вы считали??Всё в сумме этот кузов будет золотой...Нам проще так.Мы всё просчитывали уже давно до ваших советов.Спасибо. 19 часов назад, pabloo сказал: Подробнее можно про указ? Старье в утиль? что? Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Янина 87 Жалоба Опубликовано: 1 ноября 2017 18 часов назад, Олексий сказал: Опять же 3-4 ремонта двигла по нашим крымским ценам - это я к материальному положению если на то пошло ( и к тому что муж моторист ) . А вообще ко мне пришло понимание ( ну мне так кажется для себя , не глобально ) что на некоторые вещи просто не стоит тратить время и силы . Если конечно не хочется восстановить именно этот кузов по каким то своим соображениям , ну или просто потому что уже не хочется бросать раз много сделано . Сам по молодости и жигуленка лепил убитого и ниву , и буквально лет 5 назад слепил пикап на 33 лаптях из нивы подвернувшейся с битой жопой , а сейчас думаю - нафига я вообще возился с этим металлоломом . Лезут в голову мысли то ли про Победу с 1 уз , то ли 123 - 124 купе какой - но гоню их от себя нафиг . ОО знакомая тема.Мишка до Гелика много лет искал Мэррс 320 1934 года.-Вандерер V50 того же года.Поехал за Вандером в Луганск ,машина на реальных документах.Какой то урод изуродовал раму на машине-покупать не стал.Этот Вандер был выпущен из серии 240 машин на весь мир,реальная стоимость в оригинале этой машины 1.500000$ .так ак раму достать отдельно не возможно этот проект пришлось забыть.320 мэрс на документах так и не нашел.Коллекционеры наверно всё выкупили.На худой конец пришлось лакомиться Геликом.Я о том что мы планировали более глобальный проект и справиться с ржавчиной не проблема,ибо на тех машинах пришлось бы "лепить" всё за ново,и ходовую делать современную. Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Янина 87 Жалоба Опубликовано: 1 ноября 2017 18 часов назад, colonel сказал: Янина! Интересный у вас подход. Вы что-то пишите, вам высказывают своё мнение и если оно вдруг не совпадает с вашим, то, сразу же все становятся зажравшимися жопорукими толстосумами, которые ничего не смыслят в вашем нищебродском (ваши же слова) подходе к "восстановлению" Авто. Начиная тему, вы думали, что весь изначально специализированный, технический форум будет визжать от восторга, наблюдая как вы из говна и палок лепите очередного франкенштейна, называя это реставрацией? Вы же сами, своей бурной и подчас неадекватной реакцией, сливаете, в принципе довольно интересную тему, превращая её в фарс. Не замечаете? ТАк....начнёмс..Нет тут вы видать судите по себе..я пишу наши действия над машиной,выставляю фото.Советов я не прошу(просила однажды на счет хрома для бамперов)А мои выводы на счет "толстых толстосумов"-это вы верно подметили,вывод появился с многих постов где советуют что то купить мелкое но за бешеные деньги когда Мишка мой,может сделать эту вещь руками(в данный момент речь о кузове)Заметьте те запчасти которые НЕЛЬЗЯ сделать руками мы купили новые оригинальные.Это:головка блока,Радиатор водяной и масляный,Карданныйвал(промвал)суппорта,пружины,стойки 2 и 2 сделанные.,2 задние панели,2 крыла,уплотнители на стёкла,2 шруса. Из того что сделано руками:множество токарных ,фрезерных,листогиб по металлу,кадмий,работ. Сейчас в поисках дизельного тахометра. Создавая эту тему я не думала о том кто тут есть и какие способности у людей,я вела тему про восстановление машины,с теми возможностями которыми обладает МОЙ МУЖЧИНА. Я точно знаю что и за чем делаю на этом форуме,мне кажется что это вы чуть чуть не правильно меня все понимаете.Есть люди которые просто читают и понимают почему вся машина делает именно так.Повторюсь ответ лично вам:Эта тема для тех людей которые мечтают о Гелике,но боятся его покупать из-за страха что не потянут эту машину или как вы все советуете " она все равно сгниет".Обидно когда гниёт гелик 2000 годов а другое дело когда у тебя 1982 года.Тут это очевидно.Моя тема для тех кто с руками,а таких как мой муж ваших станциях и работают обслуживают ваши авто.-Вы только не беситесь-я правду говорю разве нет? Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Янина 87 Жалоба Опубликовано: 1 ноября 2017 Долго искать ,но помнится мне кто то говорил про ржавчину под шпаклёвкой.До этого мы еще не дошли ,но опережу события и для всех ко то это интересует скажу что шпаклёвки практически не будет.Практически-по нормам кузовных работ норма это 1 мм в карявых местах где не позволяет возможность вывести металл.Сварка везде в стык.В мастерских такого ни кто не делает,а если и делают то за бешеные деньги.И если кто то думает что технология сварки в нахлёст это по всем вариантам круто то вы ошибаетесь.Гниёт с очень большой скорость.Так как между металлом отоженные плоскости.Для примера будет так(стык в стык) По сути при сварке стык в стык оба края тянутся друг к другу с обнижением и потом приходится шпатлевать,но в нашем случае идя как всегда самым трудным путём шпатлевание Мишка делает металлом. Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Вадик-рыбак 976 Жалоба Опубликовано: 1 ноября 2017 (изменено) Это труха , отличный кузов к этому можно что-то приварить . В долёком девяностотаком - то году на зароботаные от продажи вольфрамовых мартышек денег решил купить ( по совету друзей) автомобиль ? да не какой попало а мерседес , поехали с финскими товарищами на один хутор в глухом лесу в лесу под ёлкой стоял мерседес 111 кузов кабриолет обсиженный кукушками . Вид у него был страшный, я спросил у финнов на нем наверно Ленин рванул в вашу Финляндию на шо они приташили аккумулятор и запустили авто ! 4 дня мои финские друзя торговались по цене с лесным братом .Когда сказал что водки вроде у меня не осталось , они сказали за машину 200 марок а водку завезёш потом , вернувшись в Ленинград поехал первым делом к кузавщику который мог заварить даже Московские ворота лишь бы газа с проволкой хватило .Обойдя машину был поставлен вердикт труха варить нельзя,а я сказал льзя и 6 лет ещё с одним мы собирали деньги ? и автомобиль ? авто жив бывает на ретро выставках а выглядет как новый ( уже не мой но я не желею обходя 2 ух комнатную квартиру) Вот очень похож: После 111 был 114 ,115 123,1.... И так далее....... так что дорогу осилит идущий...... так варите на здоровье главное чтобы вам было хорошо, и коллективу не скучно!!!! Изменено 1 ноября 2017 пользователем Вадик-рыбак 4 Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Олексий 200 Жалоба Опубликовано: 1 ноября 2017 Да блин вы сравнили - 111 кабриолет ( которых живых кузовов просто нет кроме как у коллекционеров за двушку квартиру ) и гелен , на который нормальных будок - валом . Янина вполне обосновала про эвакуатор , паром и.т.д. , в этом плане действительно доставка выйдет как еще пол кузова . Сделать новый на 50 процентов кузов используя старый как шаблон можно ( и потратив кучу времени и труда даже получить что то приличное более менее в зависимсти от тщательности и умения/понимания процесса ) , но делать ли это - это уже личное решение каждого . 1 Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Вадик-рыбак 976 Жалоба Опубликовано: 1 ноября 2017 18 минут назад, Олексий сказал: Да блин вы сравнили - 111 кабриолет ( которых живых кузовов просто нет кроме как у коллекционеров за двушку квартиру ) и гелен , на который нормальных будок - валом . Янина вполне обосновала про эвакуатор , паром и.т.д. , в этом плане действительно доставка выйдет как еще пол кузова . Сделать новый на 50 процентов кузов используя старый как шаблон можно ( и потратив кучу времени и труда даже получить что то приличное более менее в зависимсти от тщательности и умения/понимания процесса ) , но делать ли это - это уже личное решение каждого . Машину делал не один и там была не одна квартира..... а ребята пока делают и дети подрастут и авто уже ретро станет.....а старое авто как старое вино ? с годами все лучше ну и дороже!!!! 1 1 Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
FISHGUN 136 Жалоба Опубликовано: 1 ноября 2017 (изменено) Объективности ради: некая Мадемуазель со своим Кабальеро вдохновенно лабают свой автомобиль, при этом делятся успехами с почтенной публикой; казалось бы, чего здесь такого удивительного? Машина принадлежит им, никому они ничем не обязаны, всё их устраивает и они счастливы от осознания достигнутого. К тому же, как можно видеть, некоторые результаты их труда выглядят очень даже пристойно, и отрицать это глупо. Так вот зачем крутить какой-то нелепый наждак в т.н. "комментах", смысла ведь нет никакого. Вот, для примера, мою машину в Калужских корягах The Master сваял с таким результатом (разумеется за бесючие деньги-дребеденьги), что он вполне заслуживает того, чтобы его всю оставшуюся жизнь буцкали ногами, обутыми в коньки; а когда ещё вместо кузова чёрного цвета, моему взору предстала Шоколадная Чикита, - у меня не осталось сомнений, что он красил её под воздействием галлоперидола. В результате, после всех исправлений, уже в столице Мордора, машина два года, как находиться в ремонте. Вот над этой ситуацией можно поугорать, да. А наши храбрые лягушата делают свой автомобильчик своим трудом и минимальными затратами, причём, исходя из всей диспозиции вцелом, с довольно приличными результатами, так что я готов их морально поддержать и пожелать им удачи. Изменено 2 ноября 2017 пользователем FISHGUN 4 Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Алексей братск 46 Жалоба Опубликовано: 2 ноября 2017 Я их тоже поддерживаю,делают сами,денег на свои работы не у кого не просят,я свои авто делал,терпение бывало и лопалось а тут вообще корытце унылое.Продолжайте восстанавливать авто и никто не имеет права вам в этом мешать.Люблю людей,которые своими руками создают а не языком(на работе у меня таких ботало хватает).Удачного ремонта. 1 Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
serp 405 Жалоба Опубликовано: 7 ноября 2017 Почистил последние пару страниц. Уважаемые Форумчане! Огромная просьба не развивать срач в этой теме! Пусть автор пишет и выкладывает фото своей работы. Если есть, что сказать по теме аргументированно - вэлком! Если нет - лучше проигнорируйте или напишите ей в личку! ВНИМАНИЕ!!! Эта тема - не повод к действию и не учебное пособие по реставрации!!! Не ошибается только тот, кто ничего не делает! И любая работа достойна уважения. На ошибках учатся. По просьбе Янины тему открываю. 4 1 Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Алексей братск 46 Жалоба Опубликовано: 9 ноября 2017 Хорошая тема,читаю и вспоминаю как свою машину в кучу собирал и многое что сейчас переделываю за незнанием на тот момент.Продолжаем восстанавливать. 1 Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Янина 87 Жалоба Опубликовано: 9 ноября 2017 (изменено) Новая деталька в мост с иными размерами от токаря. И 6 загнутых деталей для дверей. Изменено 9 ноября 2017 пользователем Янина Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
siraj55 382 Жалоба Опубликовано: 9 ноября 2017 Токарь молодец ,да и фрезеровщик тоже красавчик ! Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Янина 87 Жалоба Опубликовано: 9 ноября 2017 7 минут назад, siraj55 сказал: Токарь молодец ,да и фрезеровщик тоже красавчик ! Тааа если бы не эти чудесные ребята я вообще не знаю что бы мы тогда делали. Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Янина 87 Жалоба Опубликовано: 17 ноября 2017 1 1 Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Янина 87 Жалоба Опубликовано: 28 ноября 2017 Пока идут задние крылья,Мишка меняет "арку",петлю её крепление,и подгоняет панель под всё это. Внутренний вид крепление петли. Ему явно нравится то что он делает.) 1 2 Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Oleg999 896 Жалоба Опубликовано: 28 ноября 2017 Молодцы! Продолжайте, думаю финал близок. Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Янина 87 Жалоба Опубликовано: 28 ноября 2017 1 минуту назад, Oleg999 сказал: Молодцы! Продолжайте, думаю финал близок. Эхх.Олежка,думаю до финала еще долго.Так как всё таки ещё пол,пороги,двери...резать ещё много. Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах