Защита мостов!?

[sega07 1]

Вот задался вопросом защиты переднего и заднего мостов . А то крышка переднего моста уже вся во вмятинах, а нижний болт вообще на половину сточен курумниками или ещё чем. Представление есть как защиту хотя бы на передний редуктор сделать, но может у кого на этот счёт ещё какие мысли есть!?

[Desert Foxx 251]

Не нужна она....

[ВАМ 6]

Аргументируй.

[Desert Foxx 251]

Ну тут как. Оно конечно нужно и всё такое, но!
Как ее изготовить и прикрепить нормально? Обваривать саму чашку? Хм.... Обвариваться по кругу? Крышку-то тогда защитишь, а вот металл чулка прослабнет от перегрева, хоп - гнутый мост.
Отливать из чугуна с дырками под посадку - имхо, золотое мероприятие выйдет, чтобы получить за адекватную цену, например, вот такое изделие. За неимением спроса на нашу машину их нет, вроде как... Ну не встречал, когда искал...


Штатная - вполне нормальная конструкция, если уже помялась - так можено на новую поменять, заодно посмотреть что там с болтами и поменять "слизанные".
Так что как мне кажется, игра не стоит свеч.

[280GE460 89]

И еще укрепишь мост - пойдут повреждаться элементы крепления моста к раме ...

Ну УАЗах имеется чугунный мост, так он раскалывается и далее не поедешь - масло вытечет. А на стальном мосту погнутом, хоть как то можно доехать!!!

[sega07 1]

Да это понятно, что у нас достаточно мощные мосты.Но вот низковат сам редуктор и все ,по неосторожности, камни в него прилетают.Может на сами болты крыши на растоянии 0.5см какую"лыже-лодку" придумать.Что б редуктор моста "облизывал" всё что под ним проходит !?

[ВАМ 6]

Я тоже считаю, что надо не крышку усиливать, а сделать полукольцо с отверстиями для болтов по форме крышки и к нему приварить лыжу. Все это установить поверх крышки на удлиненные болты. Это позволит мосту встречаться с препятствиями по касательной. Готовых таких конструкций я не нашел. Буду делать из рессоры.

[ТУ 144 69]

У тебя 460й или 463й? У мостов 460го крышки редукторов из более тонкого металла, а у 463 крышки толще и крепче. У меня 463й и я не испытывал проблем с этим узлом, а у товарища 460й и он поставил крышки от 463.

[Desert Foxx 251]

ТУ 144 said:

У тебя 460й или 463й? У мостов 460го крышки редукторов из более тонкого металла, а у 463 крышки толще и крепче. У меня 463й и я не испытывал проблем с этим узлом, а у товарища 460й и он поставил крышки от 463.

Кстати, да.
Но у меня и на 460-м проблем особых с этим узлом не было.

[ВАМ 6]

Дык, вопрос-то не прочности крышки! Вопрос о том, что редуктор упирается во все камни и коряги, а надо сделать, чтобы наползал, как ледокол на льдину!

[ТУ 144 69]

ВАМ said:

Дык, вопрос-то не прочности крышки!...

 

Вопрос топик стартера как раз в этом.

 

sega07 said:

....... А то крышка переднего моста уже вся во вмятинах...

[ВАМ 6]

sega07 said:

Да это понятно, что у нас достаточно мощные мосты.Но вот низковат сам редуктор и все ,по неосторожности, камни в него прилетают.Может на сами болты крыши на растоянии 0.5см какую"лыже-лодку" придумать.Что б редуктор моста "облизывал" всё что под ним проходит !?

Вопрос надо рассматривать в развитии! По мере обсуждения с товарищами приходит понимание проблемы.

[sega07 1]

ТУ 144 said:

У тебя 460й или 463й? У мостов 460го крышки редукторов из более тонкого металла, а у 463 крышки толще и крепче. У меня 463й и я не испытывал проблем с этим узлом, а у товарища 460й и он поставил крышки от 463.

Да крышку поменять можно, но толку то!? Проблема не совсем в этом.Удары хочеться принимать не в мост , а в защиту. По касательной как то .

[Vitaluj 43]

Ставили защиты на мост!
Люди начинают ездить без ума, думая, что всё, защита стоит и пофиг камни!
При хорошем ударе в защиту, срезает болты крепления крышки, вытекает масло и всё, дифф в топку!

[iveco77 139]

Можно сделать по типу защиты на мосты ДАНА.они однотипные с нашими.Вполне бюджетно. Ща поищу ссылу.

[iveco77 139]

К сожалению,ссылки не вставляются.Поломалось опять чё-то....

[D-Ortega 23]

Откудо взято - не помню.

[iveco77 139]

Вот защита с джипа http://www.desertrat.com/images_products/5503.jpg