"Луноход-2". Стройка только начата!

[вадька 69 5]

Umka said:

Да, работы ты проделал много...

На скорости карданы не вибрируют? И вообще - максимальная скорость какая?



Я после Лунохода хочу строить еще котлету для болот.

Пока в планах



Обрезать раму.

Пластиковый кузов с каркасом.

119/113 мотор с автоматом или 112 с механикой

Раздатка от W463

Мосты от лапландера, IROK 39"

Аиршоки Рейсранер

2 электро- и однна гидравлическая лебедка.

Идея хорошая только очень дорогая имашина тяжёлая получится , я тоже хотел мосты от UNIMOG поставить только всё это весит как пол машины ! моя масса в полной зарядке !!!! 1700кг. насчёт вибраций ты прав ! но на них насрать в лесу и болоте а до места я на трале тащу городским Геликом ! с мотором я тебе тоже советовал не мудрить бери проверенное 603 ,605 606 ! наконец TURBO ! ПИШИ !!!!!

Umka said:

Только если я это начну строить раньше, чем дом построю, жена меня этой котлетой и переедет.

Изменено 10 февраля 2009 пользователем Lowrider

[kuk 11]

А у нас проще и легче, хотя есть и оч. тяжелая техника.
Форум G-class - почему утрачено изображение? Кстати на Умкиных таэрлоках.

[Umka 3]

Хотел сегодня хоть по гаражу покататься - не получилось. Устраняют подтекания ОЖ.

[Umka 3]

Радиатор хороший, но под давлением потек. Пока ищем другой, доделываем железо.



Быстросъемная запаска, К двери прилегает через резиновые подушки, под гайкой - гровер, снизу еще будет замок-защелка:

[вадька 69 5]

Привет друг ! зачем столько всяких пустых полостей чё туда складывать ? ЗИП и др. ?

[Umka 3]

Инструменты, запчасти, рабочие жидкости. Палатка, спальники, надувной матрац, стулья, продукты, вода, бензопила, теплые вещи.



Хайлифт, треки, лопата, стропы на рейде будут жить сверху. Два фрагмента профильной трубы в креплении петель кронштейна запаски - заготовка для крепления хайджека. А между ним и радиатором как раз помещаются треки (вместо фанерки;)).

[Umka 3]

Кстати, помпы хватает, давление в патрубках нормальное. Радиатор от большого буса охлаждает моментально.

Завели мотор, он нагрелся до рабочей температуры, открылся термостат, в двигатель пошел холодный антифриз, термостат закрыться не успел - температура упала градусов на 10. Надеюсь, в движении такой термокачки не будет. Вентиляторы были не подключены.

[вадька 69 5]

Umka said:

Кстати, помпы хватает, давление в патрубках нормальное. Радиатор от большого буса охлаждает моментально.

Завели мотор, он нагрелся до рабочей температуры, открылся термостат, в двигатель пошел холодный антифриз, термостат закрыться не успел - температура упала градусов на 10. Надеюсь, в движении такой термокачки не будет. Вентиляторы были не подключены.

не хочу тебя обвинить в незнании но все штатные помпы на ВСЕХ машинах в мире работают не на подачю а на ОТБОР !!!!!!!!! ЖИДКОСТИ   ( это азы механика ! ты должен знать !!!!!!!!

[Umka 3]

Действительно. Не задумывался. Но ее все равно хватает.

[вадька 69 5]

Друг поверь в дороге без доп.водяного не обойтись длинные водяные патрубки прососёт только она ПРИМЕНИ !!!

[Lowrider 38]

Пустой флуд потер Я: Костя ака Lowrider, модератор ветки Тюнинг. Посты уважаемого вадьки 69 никто не тер. Я их корректировал, но не более. При "плавающей" ошибке возможно какието публикации незапостились.ИМХО

[genn 3]

Lowrider said:

Я: Костя ака Lowrider, модератор ветки Тюнинг.

А я Дункан Мак-Клауд из рода Мак-Клауд!

Ничего не тер, но могу посоветовать на счет охлаждения как промежуточная мера поставить парочку электро-помп как на печечку идеть в мерседесах.

Их хватит на малый круг охлаждения оприори, и можно поиграть с местами установки.

ЗЫ: Мерсовские понадежнее будут россейских аналогов.

[Umka 3]

Выеду, будет все ясно. Нужны помпы, не нужны.

Радиатор от Vario, охлаждает дизельный мотор 2.9TDI на 10-тонном бусе. Запас дикий.

[вадька 69 5]

Друг тут не в оьёме радиатора а скорости протекания жидкости через него ! Смотри патрубки длинные штатной трудно ! К примеру у меня радиатор стоит сзади длина труб прмерно 2м. в одну сторону эл.насос от WV Т4 ХОРОШИЙ вкл на 70 гр. на холостых только тронулся через пару км.пошли вентиляторы они настроены на 87 !

[вадька 69 5]

добавли трубы лучше медные дорого но работает супер !

[Umka 3]

Еще фотки.

Шнорхель укорочу, как только найду приличный "набалдашник".

[Desert Foxx 251]

вадька 69 said:

добавли трубы лучше медные дорого но работает супер !

Кстати, полностью поддержу оратора.

Они во-первых, удобные для монтажа, во-вторых, не рвутся при случайной деформации.

вадька 69 said:

Друг поверь в дороге без доп.водяного не обойтись длинные водяные патрубки прососёт только она ПРИМЕНИ !!!

Опять же, прав!

Помпа не на подачу, а на отбор.

Не помешает, но уверенности и надежности - однозначно добавит, особенно на "пограничных" режимах, в условиях интенсивных нагрузках. Для тебя, кстати, это более актуально, чем для 69-го региона: атмосферное давление в горах (пусть и невысоких) ниже - температура кипения чистой воды существенно ниже сотни!
Изменено 16 февраля 2009 пользователем Desert Foxx

[Umka 3]

Парни, смотрите фотки внимательно. Трубы все медные, большого сечения.

А Доставить помпу я еще успею, если будет необходимость. Сначала надо попробовать проехаться.

[batareykin 350]

Для Umka.

А как будешь с проводкой решать вопрос?

У меня на боевом проводка штатная уже дошла, буду менять, потому есть мысль сделать новый приборно-управленческий блок.

Хочу сразу туда вкорячить все выключатели люстры, лебедки, инвертора, компрессора и пр., а заодно и вольтметр, амперметр, мотосчетчик, тахометр. Только думаю как лучше - силовые реле туда же воткнуть или отдельным герметичным блоком?     

[Umka 3]

Заменено все.

Не осталось ни одного старого проводка и ни одной старой лампочки или клеммы.

[genn 3]

Umka said:

Трубы все медные, большого сечения.

А Доставить помпу я еще успею, если будет необходимость. Сначала надо попробовать проехаться.

Вот вот!

Куда поставить, какие это будут помпы, от чего и как будут работать- до этого еще как до коммунизма
Изменено 6 марта 2009 пользователем Desert Foxx

[batareykin 350]

Umka said:

Заменено все.

Не осталось ни одного старого проводка и ни одной старой лампочки или клеммы.

Я не про то! Схемой или идеей не поделишься?

[Umka 3]

Использую все свободные места на панели. Слева от руля, на туннеле, использую уже ненужные кнопочки, связанные с задней дверью. Дизайном не заморачивался.

[Umka 3]

genn said:

Вот вот!

Куда поставить, какие это будут помпы, от чего и как будут работать- до этого еще как до коммунизма

Не хочу бежать впереди паровоза. На качество охлаждения влияет скорость протекания, теплоотдача радиатора, объем ОЖ. ИМХО, при исправном термостате, помпу надо добавлять или менять, если на входе в мотор вода холодная, а мотор все равно "греется". А если из радиатора выходит горячая ОЖ, то надо менять радиатор. Чтобы это определить, надо испытать.

[вадька 69 5]

Привет Umka ! а зачем вообще термостат на боевой машине ? у меня к примеру даже печка работает в качестве доп.радиатора мотор постоянно работает в диапазоне 2800-4800 ему жарко !!!