Резина на боевой

[Vitaluj 43]

Поставил себе на боевой вот такую резину

Kumho KL 71 MT











Кто что думает?

[Doctor 18]

хороший вопрос! особенно от спеца такого уровня! а вот ронин на саймексах ездил? они только по размеру не проходят (тех. комиссию) или ещё что-то в них не так? о резине, разговор, как я понимаю, может принять бесконечный характер. сорри, за офф

[Maverick 11]

ездили на симексах в туризме на Ладоге. Супер.

Народ, кто на симексах и боггерах - деалет всех. Другие, остаются позади.



На данный момент боггеры и симексы самые лучшие внедорожные покрышки.

[Vitaluj 43]

Размеры моих колёс 833мм диаметр и 287мм ширина.



Богеры и саймесксы хороши для грязи и убийсвенны для песка



Мне же нужно было универсальную резину для любого покрытия.



Выбрал новый гудрич,но у него срок поставки 2 месяца!



Смущает только одно! На кумо боковина двойная,а на гудриче тройная.



Я просто думал,мож кто из соконфетников использовал такую резину!

Если нет,я буду первый,потом отпишусь как она себя покажет!

[Serg124 98]

у нас такой и не продают наверна...

[Vitaluj 43]

Странно! Резина корейская,думал в россии она ещё дешевле!

[serp 405]

Виталь, ты же старожил! Форум G-class - почему утрачена ссылка? Kumho road venture mt = kl71

[kotka 37]

имхо - беззацепное гумно.



поделюсь знанием - у мя гудричи, саймексы и купера stt. так вот самый универсальный - мудрич. но саймекс в нашей полосе еси не болото тока едет ваще везде. выход из колеи меня впечатлил.



я бы кумхи не рассматривал, а ждал бы мудричи еси есть возможность

[Vitaluj 43]

В том то и дело,что у меня 14го соревнования!

[Vitaluj 43]

serp said:

Виталь, ты же старожил! Форум G-class - почему утрачена ссылка? Kumho road venture mt = kl71

Я это читал!

Но это всё теория,я думал,что кто то на ней ездил.

Там и грунто зацепы есть и профиль мне понравился.

По всем европейским тестам не уступает гудричу .

Но это опять же теория.

Лана сам испытаю!

[serp 405]

Vitaluj said:

serp said:

Виталь, ты же старожил! Форум G-class - почему утрачена ссылка? Kumho road venture mt = kl71

Я это читал!

Но это всё теория,я думал,что кто то на ней ездил.

Там и грунто зацепы есть и профиль мне понравился.

По всем европейским тестам не уступает гудричу .

Но это опять же теория.

Лана сам испытаю!

Давай, напишешь как она... но то чтоя читал-про нее тесты не есть гуд-хуже гудрича поищи в яндексе. Хотя там тестовики-те еще .

[Desert Foxx 251]

Maverick said:

На данный момент боггеры и симексы самые лучшие внедорожные покрышки.

Бугага.... А пацаны-то не знают....

Ты забыл добавить - лучшие для Ладоги в болоте и глине и оооочень меееедлеееенных машин.

А вообще, хоть и про Ладогу, то лучше прильнуть к первоисточникам, и поглядеть, на какой резине хоть в Туризме, хоть в ТР1 народ брал первые места. Удившься, но это был Гудрич МТ.





Виталя, с твоими раскладами я бы ждал гудрича.... Т.е. взял бы себе на перспективу.



Саймекс или Боггер тебе вообще никчему, кроме того тот боггер, который мы имеем в виду, не является street-legal резиной, так что тебе нужно будет заморачиваться на приобретение не американского родного Боггера, а европейской реплики.



Так что твой выбор, думаю, хорош, но с учетом того, что эта резина есть в наличии.

[Maverick 11]

Вот любите ж Вы поспорить или оспорить...



ладога 2009.



Финиш в туризме:

гелек 461й, номер 617 - симексы (фото моё в теме Ладога 2009) - тачка, тормознутее и не придумаешь...



Финиш в ТР1

ТЛС70, номер 109, KAERP TOOMAS VEST ARE - симексы. А это вообще жирная корова с 3х литровым турбированным дизелем и 320нютонметрами. Просто очень медленная..



Прошлые годы приводить? Я думаю, нет смысла особого... Там где не боггеры и не симексы, значит свампера тсл или аналогичные, которые имеют рисунок схожий с симексами, но менее развитые грунтозацепы.



В боггерах плохо только что у них нет продольных прорезей на шашках. В колее под наклоном машина имеет шансы поехать боком. У симексов это менее вероятно. Но сейчас боггеры во всю прорезать научились...



Гудричи МТ - это не панацея, резина хорошая и универсальная. Одно время она была хитом, но не потому, что она супер мега по любому бездорожью, а потому, что у неё сочитание качеств: цена/износостойкость/грязелазость лучше чем у всего остального. Всё.

Симексы лучше гудричей в тыщу раз по любому покрытию, по песку в том числе.

[Vitaluj 43]

на саймексе и богерах ты в песке зароешся в лёт! Испытано на своей шкуре!

[tash55 270]

Maverick said:

Вот любите ж Вы поспорить или оспорить...



ладога 2009.



Финиш в туризме:

гелек 461й, номер 617 - симексы (фото моё в теме Ладога 2009) - тачка, тормознутее и не придумаешь...

А вот патрол 61,так он ваще без резины.....легко.... на скорости190.... по вертикальной стене..... на глубине 200метров....

• Цитата
• Наверх

[Maverick 11]

так и знал, кто-нибудь прочтет эту строчку и обязательно зацепится :)



Артем в той грустной теме правильно подметил, народ тут очень часто читает, что хочет прочитать, не обращая внимания на всё остальное и не вникая в суть.

[tash55 270]

Да вникаем,вникаем.Только вопрос о резине был!

[Desert Foxx 251]

Maverick said:

Вот любите ж Вы поспорить или оспорить...

ладога 2009.

За 9-й год не скажу - не был....

2005-2008 - да, есть о чем поспорить ))))))

[Maverick 11]

tash55 said:

Да вникаем,вникаем.Только вопрос о резине был!

вот именно поэтому Ваш комментарий был неуместен.

[Reklamist 18]

Поднимука я темку.

Кто с этой Форум G-class - почему утрачена ссылка? Нокиа сталкивался? Мнения есть?

[kotka 37]

имхо - как купера - мыло и супер компромисс. у гудричей рисунок более разряженный хотя бы.

[leon75 34]

Desert Foxx said:

Maverick said:

На данный момент боггеры и симексы самые лучшие внедорожные покрышки.

Бугага.... А пацаны-то не знают....

Ты забыл добавить - лучшие для Ладоги в болоте и глине и оооочень меееедлеееенных машин.

Почему для медленных авто? У меня как раз М617.

Vitaluj said:

на саймексе и богерах ты в песке зароешся в лёт! Испытано на своей шкуре!

Неужеле вообще по песку не едет.



Нужна помощь в выборе резины на Ладогу в Туризм. Пока есть два варианта.

1 - бюджетный - Купер СТТ - на него сечас цена хорошая - 32/11,5/15 - по факту вроде будет меньше - я так понимаю, что она не очень хорошо едет везде.

2 - как раз Саймекс - говорят по факту он больше и 32/10,5/15 может не влезть в регламент - соответственно 31/10,5/15 - в диаметре как купер, но уже. И что делать с Прологом, Пляжкой и Дюнкой?
Изменено 26 февраля 2010 пользователем leon75

[Maverick 11]

С отцом купили поставили на патрол сейчас Nokian Vatiiva MT 305/70/R16



Что сказать. Резина убойная. Я её уж где только не хвалил :)

Протектор более интересный, чем у гудричей и куперов.

http://album.foto.ru/photo/939342/



Резина очень мягкая и хорошо плющится.

По снегу - едет изумительно.

http://www.youtube.com/watch?v=OapqQpVozt8



Думаю, по грязи и песку будет ехать тоже очень неплохо. По болоту, так точно хорошо будет, ибо симексы слишком агрессивные, а эти в самый раз.



Но в глине, колее и грязи лучше симексов и боггеров врядли что-то есть... Симексы в колее рулятся благодаря боковинам и развитым грунтозацепам.

Изменено 26 февраля 2010 пользователем Maverick

[serp 405]

Maverick said:

Но в глине, колее и грязи лучше симексов и боггеров врядли что-то есть... Симексы в колее рулятся благодаря боковинам и развитым грунтозацепам.

ты на них ездил? а на TSL (не боггер) ездил?





да, кстати,лучше есть!Ф-бел 160м.

[Maverick 11]

На боггерах лично не ездил. И на свамперах тсл, сср тоже.



Фбелы - колесья хорошие но у них тоже есть свои недостатки. Я считаю, резаные боггеры лучше. Да и к тому же фбелы - 36 дюймов. А симексы и боггеры бывают и маленькими