nikola460 430 Report post Posted September 2 Выбор дисков в размере до 18 дюймов, а больше диаметра R18 я не рассматриваю , так как некомфортно, не велик и скуден, я бы сказал. Нашёл на просторах авито редкие диски BBS Delta R17 шириной 9,5 дюймов, ЕТ 23. Продавал, как оказалось, хороший знакомый по Мерседесам-геликам и бусам Т1- Владимир с Питера. Резину почти без пробега 305/65/17 грязевую Nexen Корея так же нашёл на авито и так же продавец оказался хорошим знакомым, известный многим - Алексей с Тамбова- мастерская G- Class TMB. Пришли диски, отвез на пескоструй и покраску. Далее собрали, отбалансировали колеса- грузов много, резина тяжелая и геометрия не ахти , машина на которой она была, долгое время стояла, возможно, разомнется и прикатается. При примерке, в силу большой ширины колес, выяснилось, что необходимы проставки 20 мм из-за малого зазора между баком и колесом - около 10 мм, а бак на W460 1989( последнего) года выпуска стоит уже пластиковый ,что ,несомненно, не может не радовать. В итоге получилась вот такая красота. По крайней мере визуально. Покатаюсь посмотрю, как ведут себя эти колесья. Пока доволен, добавляю много фоток. Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Gangster 110 Report post Posted September 2 Смотрится конечно очень красиво. С проставками при таких огромных колесах ступичные подшипники будут расходниками. У меня на 460 стоят 35х12,5R15 на дисках с ет15 - ресурс ступичных заметно сократился. Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
nikola460 430 Report post Posted September 2 37 минут назад, Gangster сказал: Смотрится конечно очень красиво. С проставками при таких огромных колесах ступичные подшипники будут расходниками. У меня на 460 стоят 35х12,5R15 на дисках с ет15 - ресурс ступичных заметно сократился. У меня кулаки , ступицы,гранаты от W463). Родные 460 , конечно, не годятся для таких колёс. Видео. https://vkvideo.ru/video-232385961_456239099?list=e412cb7bfed196b1f6&t=2m40s Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
nikola460 430 Report post Posted September 2 Прокатился до дома- по шумности вполне себе, думал будут громче гудеть , протектор злой и крупный. Рельсы не замечает. Давление сделал 1,8, но думаю до 1,3 опущу. Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
nikola460 430 Report post Posted September 2 В планах ещё вперёд пневмокресла поставить пилот, если удастся, то будет вообще мега комфортный. Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Gangster 110 Report post Posted September 3 10 часов назад, nikola460 сказал: У меня кулаки , ступицы,гранаты от W463). Родные 460 , конечно, не годятся для таких колёс. Видео. https://vkvideo.ru/video-232385961_456239099?list=e412cb7bfed196b1f6&t=2m40s Родной вылет дисков для w463 ET+63 (поэтому я и ищу диски "ромашки" с штатным вылетом, т.к. надоело в ступичные узлы лазить). У тебя сейчас ЕТ+23, но ты ещё хочешь проставки 20 мм итого по факту будет ЕТ+3, т.е. плечо обкатки увеличится на 60 мм. Это очень не мало. Представь как нагрузка на ступицы ( и на задние тоже), шкворня и рулевой редуктор возрастёт. Оно тебе надо? Только для красоты? По своему опыту скажу, что резина шириной 305 мм для W460 избыточна: на асфальте в колеях кидать будет из стороны в сторону, на бездорожье будет мылится больше, хуже слушаться руля и труднее из колеи выход. Для среднего бездорожья остаточно будет 285 мм ширина. Есть же резина 285х70R17 - те же 33". Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
nikola460 430 Report post Posted September 3 (edited) 38 минут назад, Gangster сказал: Родной вылет дисков для w463 ET+63 (поэтому я и ищу диски "ромашки" с штатным вылетом, т.к. надоело в ступичные узлы лазить). У тебя сейчас ЕТ+23, но ты ещё хочешь проставки 20 мм итого по факту будет ЕТ+3, т.е. плечо обкатки увеличится на 60 мм. Это очень не мало. Представь как нагрузка на ступицы ( и на задние тоже), шкворня и рулевой редуктор возрастёт. Оно тебе надо? Только для красоты? По своему опыту скажу, что резина шириной 305 мм для W460 избыточна: на асфальте в колеях кидать будет из стороны в сторону, на бездорожье будет мылится больше, хуже слушаться руля и труднее из колеи выход. Для среднего бездорожья остаточно будет 285 мм ширина. Есть же резина 285х70R17 - те же 33". Я не хочу проставки, они стоят уже, без них бак будет задевать. Плечо нагрузки, ну это как сказать . Диск 9,5 дюймов шириной , центр его относительно ступицы недалеко ушёл от штата.Колею не чувствует, как раз вчера ехал по такому участку. По ширине- для резины 285 диски правильные тоже 9 -10 дюймов по- идее должны быть. Иначе торец выгибает яйцом и некрасиво. А так да- для, красоты )) мне ромашки и прочие родные диски надоели до боли. Ничего нового. Edited September 3 by nikola460 Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
nikola460 430 Report post Posted September 3 Ты ромашки на 463 ищешь? Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Gangster 110 Report post Posted September 3 4 часа назад, nikola460 сказал: Ты ромашки на 463 ищешь? Да, сейчас стоят "борбеты" 16х8 ЕТ+30 и резина БФГ 285х75r16. Хочу стоковые диски для этой резины. Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Oleg999 930 Report post Posted Thursday at 04:04 PM 4 часа назад, Gangster сказал: Да, сейчас стоят "борбеты" 16х8 ЕТ+30 и резина БФГ 285х75r16. Хочу стоковые диски для этой резины. На ет63 может задевать, при сильных диагоналях с вывернутыми колёсами. У меня ет35 или 25 стоят, с бфг км3.285/75 16. Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Gangster 110 Report post Posted Thursday at 06:25 PM 2 часа назад, Oleg999 сказал: На ет63 может задевать, при сильных диагоналях с вывернутыми колёсами. У меня ет35 или 25 стоят, с бфг км3.285/75 16. У меня на w463 подвеска на 6 см лифтована - там и 35" нормально поместятся 1 Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
