Превращение итальяшки...

[Tappet 81]

лестницу изготовил из 20 квадрата,ступеньки обернул рифленным аллюминием,внутри лестницы проходит шланг для воды от 25 литрового бачка установленного на багажнике к крану,который закрывается защитным чехлом

[kotka 37]

А от митцу аварийник настраиваемый?

[Tappet 81]

передний мост немного усилил,тк в наших краях степь усыпана промоянами и небольшими глубокими руслами от весенних ручьев.          
Изменено 18 июня 2014 пользователем Tappet

[Tappet 81]

штатные расширители после первой пробной поездки заменил на от 5.5

[Tappet 81]

kotka said:

А от митцу аварийник настраиваемый?

сложновато,но можно..

[kotka 37]

Люминькой через резинку оборачиваясь или как?

[Tappet 81]

[Tappet 81]

kotka said:

Люминькой через резинку оборачиваясь или как?

на чем?

[kotka 37]

На какое давление он по штатке идет?

[kotka 37]

На железкам чтоб гальвопары не было

[Tappet 81]

заезжал в гости Димыч из Уфы,сфотографировались вместе...машины в сравнении по высоте

[Tappet 81]

kotka said:

На какое давление он по штатке идет?

точно сейчас не скажу,надо посмотреть,но если не ошибаюсь,что то в районе 2 он открывается

[Tappet 81]

kotka said:

На железкам чтоб гальвопары не было

думал я над этим вопросом,посадил на терросоновский шовный герметик,думаю на мой век хватит..

[kotka 37]

Если не сложно - глянь плиз на будущее. Ну и номер если у него какой есть - был бы признателен.
Двушка это нормально для аварийки если не делать суперрррррррррракету :)

[kotka 37]

Tappet said:

kotka said:

На железкам чтоб гальвопары не было

думал я над этим вопросом,посадил на терросоновский шовный герметик,думаю на мой век хватит..

Если плотно село и еше пару ребер добавить - на всю жизнь хватит если герметик не рассыпется

[Tappet 81]

[Tappet 81]

kotka said:

Если не сложно - глянь плиз на будущее. Ну и номер если у него какой есть - был бы признателен.
Двушка это нормально для аварийки если не делать суперрррррррррракету :)

ок

[kotka 37]

Да - а че такую турбу оставил? Если переделывал коллектор, но можно было либо расходный какой нить вариант, либо перформанс....ну это я по себе сужу :)))

[Tappet 81]

как же в дороге без музыки? сказанно-сделано ,желание было хорошую музыку за малые деньги,понимаю,что так не бывает,но попробовал.
долго искал место для саба и усилителя в коротыше,что бы не украсть и без того маленький багажник...выбор остановил на потолке.Две DLS головки разместились в 26литровом ящике.Голова NAKAMICHI NA300IR ,спереди трехкомпонентная акустика, были изготовлены подиумы ,усилитель выбрал один из качественно-компактных LANZAR MNX460 который расположился за обшивкой правой задней части кузова
за сабом изготовлена фальш панель,в которой разместились штатные светильники

[Tappet 81]

[Tappet 81]

kotka said:

Да - а че такую турбу оставил? Если переделывал коллектор, но можно было либо расходный какой нить вариант, либо перформанс....ну это я по себе сужу :)))

все впереди.. проехал пока всего 600км..

[kotka 37]

Че будешь ставить? Толщина куллера какая?

[kotka 37]

Да - и по охлаждению интейка - я не понял - почему такое расположение куллера?

[Tappet 81]

kotka said:

Да - и по охлаждению интейка - я не понял - почему такое расположение куллера?

спереди лебедка поэтому он сдесь,охлаждение к нему сечас делаю ,толщина 50мм стоял он на 4т,4литровом грузовичке

[kotka 37]

Я примерно вот так буду делать и лебедь влезет и все остальное.
А сверху кроме жидкостного ставить - имхо - не верно