Съемная лебедка

[Astaf 15]

Вводная: нужна съемная лебедка на зад. Силовой бампер ставить нет особого желания. Какие варианты крепления? На фаркоп или может под американский квадрат или еще чего?

Жёсткий оффроуд не планируется, а вот вылезти самостоятельно при вылазках на природу иной раз не помешает.

Подскажите бывалые, может кто уже озадачивался данным вариантом ..

ЗЫ да и лебедку полегче под это посоветуйте плз!

[batareykin 350]

Возить\тоскать в багажнике огромный ящик весом в 33 кг и размером на полбагажника, удовольствие сомнительное. Но если очень хочешь, в любом инет-магазе 4х4 эти лебедки продаются.
Я такую проблему решаю не так. Во первых не лезу на полированном туда, где нужна будет лебедка - для этого эсть боевая машина. А в полированном вожу насос Беркут 22Р (что бы не лень было травиться), лопату Фискарс, на совсем тяжелый случай сендтраки беру.

[Astaf 15]

batareykin said:

Возить\тоскать в багажнике огромный ящик весом в 33 кг и размером на полбагажника, удовольствие сомнительное. Но если очень хочешь, в любом инет-магазе 4х4 эти лебедки продаются.
Я такую проблему решаю не так. Во первых не лезу на полированном туда, где нужна будет лебедка - для этого эсть боевая машина. А в полированном вожу насос Беркут 22Р (что бы не лень было травиться), лопату Фискарс, на совсем тяжелый случай сендтраки беру.

да то, что они продаются, это я так в курсе, а вот какую брать и как крепить - вот в чём вопрос )

лопата есть, сендтраки пока не приобрёл ...

[batareykin 350]

Сьемная лебедка, если совсем машину не дорабатывать крепиться, через специальную серьгу за обычный фаркоп. Я бы покупал Варн, если дорого возьми Винч или КомАп

[Гренадер 584]

batareykin said:

Возить\тоскать в багажнике огромный ящик весом в 33 кг и размером на полбагажника, удовольствие сомнительное. Но если очень хочешь, в любом инет-магазе 4х4 эти лебедки продаются.
Я такую проблему решаю не так. Во первых не лезу на полированном туда, где нужна будет лебедка - для этого эсть боевая машина. А в полированном вожу насос Беркут 22Р (что бы не лень было травиться), лопату Фискарс, на совсем тяжелый случай сендтраки беру.

 

Сенд траки займут места не меньше чем съемная лебедка...может лучше "держаться подальше от торфяных болот"?

[IVladimir 43]

самые трудные метры нужно пройти пешком.

[batareykin 350]

Короткий сендтрак укладывается поперек багажника на колесные ниши и получается еще одна полочка.
Просто мне лично не нравится сьемная лебедка - это тяжеленный баул надо шмякнуть в грязь, ибо где застрял не чисто, а носить его в руке тяжело, потом распутать цепи, растянуть провода, правильно их подключить, дабы они не коротнули и не устроили пожара, подсоеденить пульт управления, следить, что бы все эти сопли не затянулов барабан - такая морока! А потом этот кусок какашки обратно запереть в багажник.
А под грязный сендтрак у меня сшит гермомешок, приехал домой Керхером промыл посушил и все опять чисто.

[kivril 0]

Вопрос: какие сендтраки выдержат 320 ?

[kivril 0]

И ещё вопрос: 

Автомобильная электрическая лебедка SportWay X8500 12V (скоростная)

Номинальное тяговое усилие на тросе 8288 фунтов (3760 кг), в один ряд.

его от куда-нибудь вытащит? 

[Gangster 106]

Вопрос немного не по теме... А с переди у вашего авто уже есть стационарная лебедка? ИМХО если уж задумываться о задней лебедке, то надо в такие места лазить где уж одной передней не хватает
У меня на 460 спереди коп-ап 9.5 стоит, первое время возил с собой в запас ручную ЛР-1.6, но ни разу не воспользовался ей, т.к. передней лебедки для вытаскивания из жижы за глаза хватает при моей езде.

[Gangster 106]

kivril said:

И ещё вопрос: 

<h1 ="1" style="border-bottom-width: thin; font-size: medium; font-family: Arial, sans-serif; line-height: normal; margin-right: 0px; margin-left: 0px;"><span style="font-weight: normal;">Автомобильная электрическая лебедка SportWay X8500 12V (скоростная)</span></h1><h1 ="1" style="border-bottom-width: thin; font-size: medium; font-family: Arial, sans-serif; line-height: normal; margin-right: 0px; margin-left: 0px;"><span style="font-size: 15px; font-weight: normal;">Номинальное тяговое усилие на тросе 8288 фунтов (3760 кг), в один ряд.</span></h1>

<span style="font-weight: normal;">
</span>

<span style="font-weight: normal;">его от куда-нибудь вытащит? </span>

Из серьезной грязи если только с блоком У меня Ком-ап 9500 4.5 тонны примерно заявлено усилие - а фактически длинный GE230 хоть и тянет, но иной раз заметно что с трудом, поэтому жалею что 12-й Ком-ап не взял

[Gangster 106]

Gangster said:

kivril said:

И ещё вопрос: 

Автомобильная электрическая лебедка SportWay X8500 12V (скоростная)
Номинальное тяговое усилие на тросе 8288 фунтов (3760 кг), в один ряд
его от куда-нибудь вытащит? 

Из серьезной грязи если только с блоком У меня Ком-ап 9500 4.5 тонны примерно заявлено усилие - а фактически длинный GE230 хоть и тянет, но иной раз заметно что с трудом, поэтому жалею что 12-й Коа-ап не взял

[Desert Foxx 251]

kivril said:

Вопрос: какие сендтраки выдержат 320 ?

Хорошие ))

Лебедки с индексом 8.500, если не спорт или туризм, то для доезда на рыбалку или охоту хватит.
С блоком.

Туризм - 9.500-12.000
Спорт - 12.000-16.000
И НЕ SPORTWAY и прочее г...
Бюджетные бренды - t-max, come up

[Desert Foxx 251]

И лучше все-таки отдельные темы создавать, а не валить всё в кучу

[kivril 0]

Я не нешёл больше тем про сендтраки ((( Заодно и про лебёдку решил спросить...

А если http://www.sorokin.ru/catalog/trapy_i_send-traki/send-traki/">Отечественные ?

[Desert Foxx 251]

Пластичое гуано.
Лучше уж доску тогда возить в багажнике, обмотав веревкой.

[Desert Foxx 251]

Gangster said:

Из серьезной грязи если только с блоком У меня Ком-ап 9500 4.5 тонны примерно заявлено усилие - а фактически длинный GE230 хоть и тянет, но иной раз заметно что с трудом, поэтому жалею что 12-й Ком-ап не взял

Это, кстати, повод заняться проводкой под лебедку.
Если машина не в грязи по середину колеса, то девятитысячный комап тащить должен быстро и с песнями.

[Андрей 82 6]

Видел лебёдку на фаркоп, тяга вроде до четырёх с половиной тонн, но это в Москве. 24тыра стоит

[Андрей 82 6]

Видел и на цепи, но цепи -уцсок- очень дорогие 2400 за одну штуку

[Gangster 106]

Desert Foxx said:

Это, кстати, повод заняться проводкой под лебедку.
Если машина не в грязи по середину колеса, то девятитысячный комап тащить должен быстро и с песнями.

То же посещали мысли про проводку. Проводку делал сам, т.к. выносил соленойды под капот повыше (стоят рядом с АКБ), а разъем для пульта в салон на приборную панель, поставил дополнительно аварийный размыкатель плюсового провода от АКБ к соленойду. Все клемы нормальные, хорошо обжатые и дополнительно залитые оловом. В общем все вроде хорошо и надежно... но сечение проводов смущает - на клемы F1 и F2 самой лебеды идут провода 50 кв.мм (это штатные провода для подключения от блока соленойдов к АКБ, шли в комплекте), а вот на А и "землю" только 35 км.мм и длинной эти провода около 2 метров. Может в этом загвоздка? Хотя вроде подбирал провода из расчета 1 кв.мм 10А тока - как раз для 350А, потребляемыз Ком-Апом должно хватить.

[Desert Foxx 251]

Gangster said:

Desert Foxx said:

Это, кстати, повод заняться проводкой под лебедку.
Если машина не в грязи по середину колеса, то девятитысячный комап тащить должен быстро и с песнями.

То же посещали мысли про проводку. Проводку делал сам, т.к. выносил соленойды под капот повыше (стоят рядом с АКБ), а разъем для пульта в салон на приборную панель, поставил дополнительно аварийный размыкатель плюсового провода от АКБ к соленойду. Все клемы нормальные, хорошо обжатые и дополнительно залитые оловом. В общем все вроде хорошо и надежно... но сечение проводов смущает - на клемы F1 и F2 самой лебеды идут провода 50 кв.мм (это штатные провода для подключения от блока соленойдов к АКБ, шли в комплекте), а вот на А и "землю" только 35 км.мм и длинной эти провода около 2 метров. Может в этом загвоздка? Хотя вроде подбирал провода из расчета 1 кв.мм 10А тока - как раз для 350А, потребляемыз Ком-Апом должно хватить.

Смотри. В этой котовасии законы следующие:
- в утечках виноваты не столько клеммы, сколько соединения
- под лебедку проводку желательно менять раз в 3 года (окисляются провода, даже толстые)
- под спорт/туризм клади 50 квадратов
- не переноси далеко соленоиды, проку не мого
- 2 меира - адская длинна
- минус тянуть обязательно отдельным проводом

Аккумулятор какой? Как на нем прикручены лебедочные клеммы?

[Gangster 106]

АКБ Мутлу 100 А*ч обслуживаемый, свежий, клемы свинцовые, к ним плотно прижал болтами пластины из меди для подсоединения лебедочных клем, клемы прикручены болтами М8.
Выглядит это так:


Провода на лебедку 4 штуки длинной по 1.8 метра, минус отдельно,но как уже писал 35 квадратов. Попробую сменить на 50 кв.

[kotka 37]

Советую провода только в резине. 50кв хватит за глаза. Всё залить амброшным спреем для контактов. Хватит на долго. Но! Раз в год проверять затяжку соединений (все болты с гроверами) и обновлять заливку спреем.

[kivril 0]

Gangster said:

Вопрос немного не по теме... А с переди у вашего авто уже есть стационарная лебедка? ИМХО если уж задумываться о задней лебедке, то надо в такие места лазить где уж одной передней не хватает
У меня на 460 спереди коп-ап 9.5 стоит, первое время возил с собой в запас ручную ЛР-1.6, но ни разу не воспользовался ей, т.к. передней лебедки для вытаскивания из жижы за глаза хватает при моей езде.

У нас просто уже есть лебёдка... Вот и думаем что с ней делать, Ден Fibber хочет бампер задний поменять и заодно её туда интегрировать, как средство "последней надежды"  )))

[Beeper 460 42]

Наличие лебедки как правило приводит к более долгому походу за трактором. У меня сьемная лебедка в передний бампер WARN 6000. За 6 лет так ни разу и не воспользовался. Ума хватало не лезть туда куда смотреть страшно...