Мой опыт узаконения изменений в конструкцию

[Гренадер 584]

МТ по шильде - даже гаи не сказали что это )))
Я им звонил узнавал))
Я пороги не трогал (они за габариты не выступают и обычно к ним не доматываются)...может и надо было..

[batareykin 350]

В процессе обсуждения вопроса со знакомыми, возник вопрос. А на всяких Ланосах теперь багажник на крыше тоже надо согласовывать?!

[Гренадер 584]

Мне сказали про багажник, что реленги не нужно согласовывать.

[Danila Master 508]

Для вашего сведения, в Госдуме предложили упростить легализацию тюнинга автомобилей.

[Desert Foxx 251]

@Гренадер Дим, а можешь подробнее про лифтовку кузова написать? Какие сертификаты на это предоставлялись? 

Я сейчас озадачен легализацией, но российского сертификата на боди-лифт и/или проставки под пружины не могу найти.

[Гренадер 584]

Я никаких отдельных сертификатов не предоставлял,только ссылки на сайт производителя. НАМИ ПТИА ФОНДУ этого было достаточно,чтобы дать заключение. Когда оформляли порталы тибус, ограничивались офиц.письмом Тибуса о том,что это их товар для гелендвагена.

[Desert Foxx 251]

Понял, пасиб ))

[Desert Foxx 251]

В 08.02.2017 в 20:50, Гренадер сказал:

Я никаких отдельных сертификатов не предоставлял,только ссылки на сайт производителя. НАМИ ПТИА ФОНДУ этого было достаточно,чтобы дать заключение. 

@Гренадер продолжаю мучать вопросами: канал обращения в ПТИА-Фонд? Письмо на адрес, личный визит, электронная почта? Оплата работ согласно выставленному счету (сколько примерно, если не секрет?)
Планирую весной легализовываться
 

[Гренадер 584]

2 часа назад, Desert Foxx сказал:

@Гренадер продолжаю мучать вопросами: канал обращения в ПТИА-Фонд? Письмо на адрес, личный визит, электронная почта? Оплата работ согласно выставленному счету (сколько примерно, если не секрет?)
Планирую весной легализовываться

 

Я про свой канал только могу сказать - личное общение с представителем (моим знакомым). Он в свою очередь ищет способ как реализовать оформление того или иного изменения (по сути ищет лазейки в документации). Про тибус я писал, а вот еще про интересный случай нет: по запросу одного известного строителя Волков из Калининграда, проработали даже возможность легализации переделки 4х4 в 6х6 (жаль проект так и не запустили в реализацию)...

Это однако не значит, что нельзя обратиться в Фонд в письменной форме (но тут нужно быть готовым к преодолению формальных препонов). 
 

 

[Desert Foxx 251]

Спасибо ))

[batareykin 350]

Я тоже в пятницу начал. Отправил документы в ПТИа фонд, у меня из переделок лифт подвески, только пружинами 38 мм от ОРС, 33е колеса, шноркель, бампера с лебедью, люстра рабочего света.

[Ванёк 30]

А двигатель, или он у тебя оформлен?

[batareykin 350]

3 часа назад, Ванёк сказал:

А двигатель, или он у тебя оформлен?

Не, "забыл". Думаю не заметят, а гимор по его оформлению очень приличный думаю.

[Kofein 68]

В 19.03.2017 в 23:37, batareykin сказал:

Не, "забыл". Думаю не заметят, а гимор по его оформлению очень приличный думаю.

Вова, на кого нарвёшся. А если заметят? Машину по любому в мрэогибдд показывать. Последнее время сколько оформлял машин, всегда с пристрастием лезли сверять модель двигателя с птс.

[BETEP777 422]

1. Какие инспектора осматривают машину, Те же, что и при оформлении или другие? Не хочу капот поднимать.

2. Что будет, если все вписано, но по городу едешь к примеру без багажника? Т.е не установлено.

3. Как я понял, первое действие - обращение в нами?

Изменено 22 марта 2017 пользователем BETEP777

[Fibber 77]

25 минут назад, BETEP777 сказал:

 

2. Что будет, если все вписано, но по городу едешь к примеру без багажника? Т.е не установлено.

Тоже хотел спросить.

[Grandzj 223]

Ну вы уж совсем застращались, это же ДОПоборудовывание. 

[batareykin 350]

21 минуту назад, Grandzj сказал:

Ну вы уж совсем застращались, это же ДОПоборудовывание. 

Как показывает практика, уже нет - за люстру не вписанную, могут запретить регистрацию.

[Grandzj 223]

Вопрос был противоположный. 

[BETEP777 422]

http://www.kommersant.ru/doc/3263393