Внедорожный обвес. Новое.

[annda 0]

Сегодня остановили,показали полосатой палкой на кенгурин и грозно сказали "Не положено".Муж сказал,что машина в штатной конструкции имеет эту штуку отродясь,чем привел гайца в немалое смятение.Но поверил просто на слово,никуда не звонил,никаких документов не просил.Приехали домой,решили инструкцию к машине(где написано про этот"брус от наезда",да-да,именно брус,на 77 й странице:))с картинками) положить в бардачок

[serp 405]

annda said:

Сегодня остановили,показали полосатой палкой на кенгурин и грозно сказали "Не положено".Муж сказал,что машина в штатной конструкции имеет эту штуку отродясь,чем привел гайца в немалое смятение.Но поверил просто на слово,никуда не звонил,никаких документов не просил.Приехали домой,решили инструкцию к машине(где написано про этот"брус от наезда",да-да,именно брус,на 77 й странице:))с картинками) положить в бардачок

скинь плиз сюда скан - пригодится!

[Desert Foxx 251]

serp said:

annda said:

Сегодня остановили,показали полосатой палкой на кенгурин и грозно сказали "Не положено".Муж сказал,что машина в штатной конструкции имеет эту штуку отродясь,чем привел гайца в немалое смятение.Но поверил просто на слово,никуда не звонил,никаких документов не просил.Приехали домой,решили инструкцию к машине(где написано про этот"брус от наезда",да-да,именно брус,на 77 й странице:))с картинками) положить в бардачок

скинь плиз сюда скан - пригодится!

http://g-class.ru/index.asp?zz=m101064056

[annda 0]

Не,ну скан-это сильно,дома сканер не держу,а фото попробую прицепить .
[URL= ]/URL]

[URL= ]/URL]

[annda 0]

Нет,не выходит каменный цветок через Радикал.ру

[Desert Foxx 251]

annda said:

Нет,не выходит каменный цветок через Радикал.ру

Выходит через что угодно кроме радикала.

[annda 0]

Отправила в личку serpу.Надеюсь, он справится с этой задачей:))Спасибо.
Да,по вашей ссылке то же самое один в один


Изменено 26 июля 2016 пользователем serp

[TRANSPORTER77 108]

Ниффихассе...брус от наезда...
То есть, там про автомобили другие думали, а не про кенгуру...
Это совсем меняет дело... Выходит, это пассивная защита автомобиля, предусмотренная производителем... А не тюнинх...

[Angst 690]

Многабукф. Лень читать. Родной снимать?

[annda 0]

Вот посетили меня по поводу "снимать" размышлизмы.Наверное,ведь надо будет проходить все те же круги ада,что и все.Это же будет внесение изменений в штатную конструкцию автомобиля.Надо идти,писать заявление,ждать разрешение на снятие 30 дней,а то и более,представляете ступор технадзора при этом...Но это так,мысли вслух:)))

[Voolf 11]

Я снял, пока лежит.

[kotka 37]

для прочтения

http://kommersant.ru/doc/3048084?utm_source=kommersant&utm_medium=strana&utm_campaign=four

[Гренадер 584]

Вести с полей:
- вчера ездил на боевом в Мск. На Заокском посту ДПС ко мне бежало два инспектора, не замечая остальные машины и сбиваясь с ног. Первым делом после остановки сообщили, что я управляю ТС с измененной конструкций. Я с наслаждением ответил им что в курсе и продемонстрировал СТС с внесенными записями. Инспектора очень загрустили и не проверив страховку (даже не пожелав счастливого пути!) удалились.
- теперь в Туле все заявления и заключения от любых организаций, кроме ФГУП НАМИ посылают на перепроверку (касается только внедорожников). НАМИ еще месяц назад был завален такими бумагами с Москвы и области, поэтому всем практически пишет отказ под копирку (типа не было испытаний и поэтому заключение не достоверно).

[Admiral 51]

надо было давить их.. был бы прецедент положительный))
нефиг бежать под колеса тс с внесенными изменениеми в свидетельство

[TRANSPORTER77 108]

Гренадер said:

Вести с полей:
- вчера ездил на боевом в Мск. На Заокском посту ДПС ко мне бежало два инспектора, не замечая остальные машины и сбиваясь с ног. Первым делом после остановки сообщили, что я управляю ТС с измененной конструкций. Я с наслаждением ответил им что в курсе и продемонстрировал СТС с внесенными записями. Инспектора очень загрустили и не проверив страховку (даже не пожелав счастливого пути!) удалились.
- теперь в Туле все заявления и заключения от любых организаций, кроме ФГУП НАМИ посылают на перепроверку (касается только внедорожников). НАМИ еще месяц назад был завален такими бумагами с Москвы и области, поэтому всем практически пишет отказ под копирку (типа не было испытаний и поэтому заключение не достоверно).

   

Крассафчик !!!
Представляю, как ты смаковал всю эту картину и обтекающих мусаркоф...!!!

[Fibber 77]

Интересно, когда всё рассосётся и встанет на коммерческие рельсы?

[Desert Foxx 251]

Выигран суд по поводу внесения изменений в конструкцию автомобиля. В суде ГИБДД не смогло предоставить доказательств, что в конструкцию автомобиля внесены изменения. В данном деле много условностей, в частности, инспекторы реально поленились собирать доказательную базу, да и на эту машину нет ОТТС т.к. официально в РФ они не заводились, но в качестве шаблона для борьбы - почему бы и нет?

https://u-sahalinsky--sah.sudrf.ru/modules.php?name=sud_delo&srv_num=1&name_op=doc&number=17851629&delo_id=1502001&new=&text_number=1&case_id=12825436 

[Desert Foxx 251]

Еще полезная информация

http://ex-roadmedia.ru/novosti/svoimi-rukami/novosti-samostoyatelnogo-tyuninga/4002-silovoj-bamper-ne-narushenie-gibdd-prekratilo-delo-po-tyuningu

[Desert Foxx 251]

Ну и немного конкретики: в рамках Национального автомобильного союза (НАС) создан отраслевой совет по вопросам внедорожного тюнинга. Первыми членами Совета стали 9 ведущих организаций отрасли: «4х4Спорт», «4х4ру.ру», «АБС-Дизайн», «Автоветури», «Бриткар», «Винч Инжиниринг», «КДТ», «Офф-Роад-Шоп», «Экс-Роад», членами НАС: «Анвир», «Роверлэнд», «Трофилэнд».
Председателем Совета внедорожного тюнинга НАС был избран К. Смирнов (Винч Инжиниринг), заместителем председателя Совета – В. Гавинский (Офф-Роад-Шоп), секретарем - Г. Грачиков (Автовентури).

На прошедшем первом заседании Совета основными направлениями работы определены взаимодействие с государственными органами по вопросам технического регулирования и работа среди участников рынка по развитию и укреплению высоких норм профессиональной этики.

Первоочередная задача Совета по вопросам внедорожного тюнинга – это построение прозрачной и понятной всем процедуры регистрации изменений в конструкцию транспортных средств. Более долгосрочная цель – совершенствование системы сертификации, – рассказал о планах Совета его председатель Константин Смирнов.

[serp 405]

Большая передача сейчас по ОТР (повтор от 22,11,2017)-

Интерено.

[майкл 25]

Из последнего

http://www.avtovzglyad.ru/gai/pdd/2017-11-22-gibdd-perestanet-shtrafovat-za-gazoballonnoe-oborudovanie-i-kengurjatniki/