Передергивание машины при переключении АКПП

[Admiral 51]

При переключении с P или с N на R,D или наоборот машина делает какой то непонятный рывок на месте


Это так и должно быть на 4 ступенчатой коробке 94 г. в. ? мотор 104. 320

[Anturage 95]

должна стоять как вкопанная

[Павел Спб 0]

как вкопанная стоит только свежая.

[Anturage 95]

Не свежая, а исправная! Это не одно и тоже!

[Павел Спб 0]

на любой исправной БУ можно найти кучу неисправного.
Время не щидит.

[Anturage 95]

Павел Спб said:

на любой исправной БУ можно найти кучу неисправного.
Время не щидит.

приезжай покажу и не одну и совсем не гарантийные
если найдешь неисправность самолет из питера и обратно и хотель в мск за мой счет
вот только если не найдешь я не знаю что просить

[Павел Спб 0]

Петросян курит

[Anturage 95]

ну как хочешь

[Admiral 51]

Павел Спб said:

как вкопанная стоит только свежая.

а я тебе ведь говорил что хрень какая то с коробкой
а ты мне ответил что так и должно быть
сегодня сам катался на ней целый день, впечатлния не очень

напомни пожалуйста что там за 800 руб надо поменять что бы это исправить

З.Ы. еще при переключении в режиме драйва с пониженной на повышенную происходит какой то рывок

[Павел Спб 0]

Admiral said:

Павел Спб said:

как вкопанная стоит только свежая.

а я тебе ведь говорил что хрень какая то с коробкой
а ты мне ответил что так и должно быть
сегодня сам катался на ней целый день, впечатлния не очень

напомни пожалуйста что там за 800 руб надо поменять что бы это исправить

З.Ы. еще при переключении в режиме драйва с пониженной на повышенную происходит какой то рывок

Я тебе говорил что на второй такой же машине 94 точно так же 100%, как и на третьей 95 года!
И вопрос этот уточнялся на сервисе в Агрегатке, было сказано оставить как есть и не трогать. Есть только рывки при переключении НА СТОЯЧЕЙ МАШИНЕ, а не пробуксовки. Не понимаю чего ты паришься??
Модулятор Форум G-class - почему утрачена ссылка? поменять, говорил Серг124, правда на сколько я понял он больше помогает при рывках при переключениях на ходу. Серг124 проехал на ней пару раз правда немного когда я приезжал на обычное ТО.
Нету там неисправностей, это естественный износ!!! Абсолютно не кртитично и не криминально.

У меня вот щас геля назад не едет
Вот это трабл.

[Admiral 51]

только что снова прокатился
Машина горячая, стартовал со светофора. газ давлю, а она обороты набирает до 3 тысяч и едет 30 км в час
потом газ сбросил , нажал снова , поехала
Ровно тоже самое что я тебе говорил в первый день покупким

Тоже так должно быть??? Свечи думаю здесь ни при чем

[Стыкъ 0]

Admiral said:

При переключении с P или с N на R,D или наоборот машина делает какой то непонятный рывок на месте
Это так и должно быть на 4 ступенчатой коробке 94 г. в. ? мотор 104. 320

Олега - ну что ты хочешь -то
этож старый панкодрын
Тему уже мусолили в ремонте - на коробке барахлит управление комфортным переключением передач,
его либо регулировать надо, либо заменить - Пашка тебе уже всю инфу выложил
единственна трабла может быть с вакуумной трубкой идущей на этот девайс - но надеюсь Пашка это проверял,
и этим заморачивацца не стоит

[Диман G350 25]

Admiral said:

З.Ы. еще при переключении в режиме драйва с пониженной на повышенную происходит какой то рывок

Пониженную включаю на нейтрале, на драйве она у меня вообще не включается, и зачем это делать на драйве, не понимаю. А рывок понятен, ты включил пониженную, добавил мощности, да и переключаться она по другому будет на пониженой. Проверяй задние тормоза, имхо из-за них она дергается при включении передачи.

[Admiral 51]

Диман G350 said:

Admiral said:

З.Ы. еще при переключении в режиме драйва с пониженной на повышенную происходит какой то рывок

Пониженную включаю на нейтрале, на драйве она у меня вообще не включается, и зачем это делать на драйве, не понимаю. А рывок понятен, ты включил пониженную, добавил мощности, да и переключаться она по другому будет на пониженой. Проверяй задние тормоза, имхо из-за них она дергается при включении передачи.

не так выразился может быть....) рычаг понижайки вообще не трогал
имел ввиду переключение с 1 на 2 и выше в автоматическом режиме

[Диман G350 25]

Admiral said:

[имел ввиду переключение с 1 на 2 и выше в автоматическом режиме

Стоя на месте, с нажатой педалью тормоза дергается при переключении с 1 на 2?

[Admiral 51]

Диман G350 said:

Admiral said:

[имел ввиду переключение с 1 на 2 и выше в автоматическом режиме

Стоя на месте, с нажатой педалью тормоза дергается при переключении с 1 на 2?

1 при переключении с паркинга на драйв, нога при этом на тормозе слышен сильный щелчек и происходит рывок ощутимый, машина аж крениться в стороны немного
2 при езде когда коробка автоматически переключает передачи с пониж на повыш слышен щелчек и машину снова передергивает хотя и не так сильно

3. самый главный трабл это когда на газ давиш а она едет со скоростью 30 км при этом набирая обороты до 2.5-3 тыс потом или выстреливает вперед сама или надо перенажать педаль газа чтобы машина начала нормально разгоняться.- Это проблема проявляется не каждый день, вчера например не было хотя проехал 75 км, а сегодня была уже с утра. Короче примерно через день.

[Павел Спб 0]

Олега, поменяй свечки. Не едет не изза коробки.
И модулятор.

[Павел Спб 0]

Стыкъ said:

Admiral said:

При переключении с P или с N на R,D или наоборот машина делает какой то непонятный рывок на месте
Это так и должно быть на 4 ступенчатой коробке 94 г. в. ? мотор 104. 320

Олега - ну что ты хочешь -то
этож старый панкодрын
Тему уже мусолили в ремонте - на коробке барахлит управление комфортным переключением передач,
его либо регулировать надо, либо заменить - Пашка тебе уже всю инфу выложил
единственна трабла может быть с вакуумной трубкой идущей на этот девайс - но надеюсь Пашка это проверял,
и этим заморачивацца не стоит

Ругилировке это не поддается, говорят опытные комрады, только менять модулятор.

[Admiral 51]

Павел Спб said:

Олега, поменяй свечки. Не едет не изза коробки.
И модулятор.

Поехал за свечками и прокладкой. Модулятор тоже закажу

[Диман G350 25]

Давай, потом продиагностируй все системы машины, на старухе и выясни почему коробка в аварийный режим встает. У меня было тоже самое на 210-м, с 6-й коробкой, машина газует, но не едет. Оказалось встала в авар. режим из-за сломанного датчика стоп-сигнала.

[Anturage 95]

Диман G350 said:

Давай, потом продиагностируй все системы машины, на старухе и выясни почему коробка в аварийный режим встает. У меня было тоже самое на 210-м, с 6-й коробкой, машина газует, но не едет. Оказалось встала в авар. режим из-за сломанного датчика стоп-сигнала.

Нет там никакого аварийного режима. Этож не шестая коробка! И старухой в коробке нечего смотреть как собсно и во всей машине особо нечего не увидишь.

[Диман G350 25]

Anturage said:

Нет там никакого аварийного режима. Этож не шестая коробка! И старухой в коробке нечего смотреть как собсно и во всей машине особо нечего не увидишь.

Я думал речь идет про 97-го года машину, со 112-м двигателем.

[ARA 28]

Admiral said:

1 при переключении с паркинга на драйв, нога при этом на тормозе слышен сильный щелчек и происходит рывок ощутимый, машина аж крениться в стороны немного

Рывок допускается на б/у машине, но не так чтобы очень уж сильный. Это износ тормозных лент в коробке, неприятно конечно, но не очень критично.

2 при езде когда коробка автоматически переключает передачи с пониж на повыш слышен щелчек и машину снова передергивает хотя и не так сильно

Насчет дерганий - то же самое что и пункт 1. Хотя щелчков там вроде бы не должно никаких быть, уверен насчет щелчка?

3. самый главный трабл это когда на газ давиш а она едет со скоростью 30 км при этом набирая обороты до 2.5-3 тыс потом или выстреливает вперед сама или надо перенажать педаль газа чтобы машина начала нормально разгоняться.- Это проблема проявляется не каждый день, вчера например не было хотя проехал 75 км, а сегодня была уже с утра. Короче примерно через день.

А вот это уже пинцет, это классический симптом пробуксовки коробки. Нужно менять пакет фрикционов для этой передачи. Но обычно раз уж залезли в коробку, то делают полную переборку. От $1000 до $3000 по московским ценам в зависимости от состояния и износа содержимого коробки.

[Стыкъ 0]

ARA said:

А вот это уже пинцет, это классический симптом пробуксовки коробки. Нужно менять пакет фрикционов для этой передачи. Но обычно раз уж залезли в коробку, то делают полную переборку. От $1000 до $3000 по московским ценам в зависимости от состояния и износа содержимого коробки.

Это есчо не смерть - потому как то буксует то нет - фрикционы целы,
проблема с включением передачи - подождем до замены модулятора....
потом будем выносить приговор...

[Павел Спб 0]

каких на$ фрикционов??? Пробуксовки нет! Это не пробуксовка.