serp

Гусеницы - движители

Рекомендуемые сообщения

ALEX161

всем привет. эти гуси хороши. но ушатывают подвеску на ухнарь. гуси продал знакомому. он говорил что поставил их на длинную ниву. малеха покатал по снегу и погнул балку. а так говорит прет как на видео.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
serp
4 часа назад, Desert Foxx сказал:

Народ ставит на гусеницы и Дастеры. 
На мой взгляд - тупое убоище подвески, т.к. на эти тощенькие стоечки будет надето дополнительно по 80 кг.

 

Сань, вчера в Спортхите смотрел на такую гусянку, так вот продавец ее чуть ли не одной рукой вертел по полу.. нужно уточнить по весу. Хотя у производителя указано от 80 до 130кг.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Desert Foxx

Красивая в шоу, но тупиковая затея... Мало ли что продавец этой рукой еще вертит, кроме этой фигни. Ни одна подвеска такое не потянет - физику и геометрию не обманешь..... Штукенции для одноразового шоу. Ресурс авто на таких "гуслях" ну 200, ну 500 км максимум, если ехать не вынимая, поломка чревата не просто разбитой подвеской, а обездвиживанием без возможности внятной буксировки... Вон, в 2006 в Певек знакомые на новых (sic!) Фордах Экспедишн ехали, эти фиговины с собой тащили. Так надевали они их в пути всего 2 раза по 50 км примерно, и то на рельефе. Сняли от греха подальше ибо стрёмно было всё оторвать, уж лучше снег тропить-копать... 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Fibber

Фокс, а мосты выдержат? Или любую подвеску разнесёт? Если мы говорим про не подрессоренные массы, то вроде и не фиг нагрузка. А по теме, имхо такие гусли хороши именно тем, что одеваешь ты их на штатную машину. Ясен пень, что Arctic Trucks тачки лучше подготавливает, но это не каждодневный автомобиль уже получается.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Desert Foxx
3 часа назад, Fibber сказал:

Фокс, а мосты выдержат? Или любую подвеску разнесёт? Если мы говорим про не подрессоренные массы, то вроде и не фиг нагрузка. А по теме, имхо такие гусли хороши именно тем, что одеваешь ты их на штатную машину. Ясен пень, что Arctic Trucks тачки лучше подготавливает, но это не каждодневный автомобиль уже получается.

Мы про гелик говорим? Загнет мосты конечно, ну не через 500, так через 1500 км. Тут нужно обеспечить дополнительную жесткость мостам, возможно пойдет вариант идеи усиления мостов, как сделано у броневиков. Ну и пружинки-резинки станут просто расходниками...

Там есть еще фенька в управлении этими гуслями - передний мост преодолевает бревна под снегом сравнительно легко (в силу того, что траки можно поворачивать перпендикулярно препятствию (ну, или близко к тому), а задние - нет. То есть, они не едут через бревна от слова совсем. Если поймать момент, можно компенсировать рулёжкой. Если нет - раскорячиваешься с бревном под брюхом, и это самый опасный момент, когда можно лишится вообще мостов.

Имхо, если ставить такие штуки, то делать не тюнинг штатной тачки, а менять концепцию - ставить изначально внедорожник на гусли (хотя бы как эти), сопрягая все узлы по-умному....

Изменено пользователем Desert Foxx

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
serp

апну!

есть ли отзывы реальных пользователей?

или ссылки?

хочу вместо шин низкого давления.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
serp

Подарок к Новому Году!

Подробности после праздников в отдельной теме...

 

IMG-5bb075ae6d6c49c6c066762c4cbe4f22-V.jpg

IMG-d3c9edf92c03b55a5343b53f7fc66783-V.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
wad777

А я то думал про какие ты гусеницы говорил

Хорошая фотка на календарь

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
puma

такую бы кибитку да Суворову в Альпы!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Эдсон
В 31.12.2017 в 11:38, serp сказал:

Подробности после праздников в отдельной теме...

Жги!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Олексий
В 31 декабря 2017 г. в 12:22, wad777 сказал:


 

Хорошая фотка на календарь

Он все таки принес елочку , но это было уже весной ...


 

В 25 февраля 2017 г. в 00:34, serp сказал:

хочу вместо шин низкого давления.

А можно поподробнее про низкого давления шины на гелик !?

А про гусеницы интерессно !  Цена правда космическая , но любопытно как они поедут в реале на машине . На квадре видел , прикольно , но до снегохода как до луны , и подвеска уделывается на раз два . 
 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гоша

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
serp

Сегодня был первый тест.

Зима. +7. Дождь. Снег почти отсутствует. 

Впечатление двоякое, до этого на гусянках ездил в детстве на ДТ-75, если не считать снежик.

IMG_20180103_094549.jpg

Итак:

1. Оно едет. Едет на повышенной передаче по асфальту без снега. До 60км\ч - дальше не комфортно, необычно, по-другому... гудит, немного подшвыривает. Но, наверное, нужно просто привыкнуть. Накат есть и, на удивление, неплохой, больше, чем у снегохода. Тормоза отличные. До 4ой передачи.

2. Оно едет. Едет по разбитой асфальтово-щебеночной дороге, с наледью и остатками снега. До 40-50км\ч - дальше совсем не комфортно, просится второй рулевой бемпфер. Жестко. Иногда на пониженной до 5ой передачи.

3. Оно едет. Едет по не паханному полю. Без снега - воды полно, огромные лужи с остатками льда. Старт со 2-3ей великолепно!. Перед глубокими (более 15см) промоинами тормозил по привычке и проходил медленно. Едет и вдоль и поперек... Впред и назад... Как угодно.... На лифтованном УАЗе на 36 TSL можно только ходом и только по старой накатанной летом недооттаявшей дороге. В противном случае, на зубастой резине, сразу едешь в сторону центра Земли. Гелик на гусянках + 3 человека продавливает грунт сантиметров на 3-5, не больше. Езда относительно комфортная.

4. Оно едет. Едет по пашне. Немороженной, раскисшей, водяной пашне!!! Шел на третьей пониженной, тихим ходом, продавливает 5-10 см. Останавливаешься и едешь дальше, как на сухом. На промоинах не тормозил вообще. Езда комфортная, мягко, но Страшно!!! Страшно, то, что никто не вытащит, если сядешь! Даже большой ДжонДир..., проходили - тонет...

5. Оно едет. Едет по лесным дорогам. Отлично едет, мягко... НО!: если нет бревен и пней! На размытой лесной переправе, летом вымощеной бревнами, гусянка в бревно упирается и скользит. Экспериментировать не стали, сдали метр назад, выкинули бревна и спокойно проехали.

6. Оно выезжает. Выезжает с поля на шоссе через кювет. Под 90 градусов подъезжаешь, 2я пониженная, небо перед глазами, и ты на дороге! При том, что обочина - лед, склон - мокрый снег. Нет даже намека на пробуксовку.

7. По нормальному глубокому снегу не ездил, ввиду его полного отсутствия.

Вывод: С головой Оно едет ВЕЗДЕ! Блокировки не включал. 

Но стихия гусянок это мягкая почва, снег, поля. Бензопилу с собой в лес - обязательно. Рулятся великолепно, даже на месте, но наклейка-предупреждение на каждой гусянке - " Без движения не выворачивать!" Радиус поворота - большой.

Вот такой вот первый опыт...

Фотоотчет не делал - нужно с квадра снимать! Будет после следующей поездки в отдельной теме.

ПС: Без увеличенных сантиметров на 20-30 расширителей машина превращается в кусок грязи за пару минут :)

IMG_20180103_094555.jpg

ПС2: Совсем забыл про еще одно - когда ехали назад, заметил, что машина ведет себя на дороге(!) намного хуже! Ведет в стороны, посторонние звуки снизу. На мойке выяснилось, что привезли с собой килограмм по 10 глины в каждой гусянке :) )! После мойки - все отлично. 

IMG_20180103_094542.jpg

 

Видео с лесовозной дороги:

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Danila Master

Круто, что сказать. Сергей, а сложно их ставить/снимать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
serp
В 02.01.2018 в 23:11, Олексий сказал:

Он все таки принес елочку , но это было уже весной ...

 

Несет, скоро донесет. Сам никак не дождусь!

В 02.01.2018 в 23:11, Олексий сказал:

А можно поподробнее про низкого давления шины на гелик !?

Проектов несколько было, пока только этот реализован. Но колеса лежат уже давно... Времени нет. И не до этого пока...:smiley6:

12 минуты назад, Danila Master сказал:

Круто, что сказать. Сергей, а сложно их ставить/снимать?

Данила, сам еще не ставил/ не снимал.

Все делали на заводе-производителе под Тверью. Машина там два месяца жила. Там сразу и поставили.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Олексий

По идее менять немного сложнее чем просто переобуть машину . Завидую БЕЛОЙ завистью ! Интересно ГАЙцы когда начнут приставать - скоко стоит , скока жрет , сколько  прет и покажите сертификат .
 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вадик-рыбак

Класс!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
nikola460

Наконец-то! Поехало. Снимать нефига не как колёса переобуть. С демонтажом усилителей.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гоша

Wheeltracks ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
serp
15 часов назад, Гоша сказал:

Wheeltracks ?

Да. ВГД-3000.

В 05.01.2018 в 21:37, Олексий сказал:

По идее менять немного сложнее чем просто переобуть машину . Завидую БЕЛОЙ завистью ! Интересно ГАЙцы когда начнут приставать - скоко стоит , скока жрет , сколько  прет и покажите сертификат .
 

какой сертификат?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Олексий

Ну типа переоборудование и остальные сказки на эту тему .
 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
serp

Это чей?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас