LIV (SO) Serval, AGF 461

[Desert Foxx 251]

Пора бы уже навести порядок и отделить LIV от LAPV и просто армейских геликов.
Ведь LIV (SO) - полноценный самостоятельный тип легких машин на базе гелика.
Аббревиатура LIV (SO) расшифровывается как Light Infantry Vehicle for Special Operations и является легкобронированной версией автомобиля поддержки.
Имеет имя собственное Serval, как развитие линейки Wolf.




Буду систематизировать тут всё о LIV (SO) Serval.
Изменено 1 октября 2015 пользователем Редактор G-class.ru

[Desert Foxx 251]

LIV (SO) Serval разработан специально для использования сил специальных операций, служит для оперативной заброски в труднопроходимые местности, а также в качестве боевой единицы для обеспечения обороны и сопровождения колонн^ и имеет легкую броню, высокую мобильность и высокую огневую мощь. Разработка автомобиля началась в 2002 году, презентация публике - через 10 месяцев - в 2003 году на специализированной выставке IDEX в Абу Даби.
Находится на вооружении немецкой и швейцарской армий.

Разработка производилась фирмой Rheinmetall с последующим участием Binz GmbH & Co на базе Mercedes G 270 CDI. Видимо мотор подвергся какой-то модификации, т.к. заявлено что он переваривает низкосортное топливо,и экологический класс теперь не выше евро-3имеет мощность 115 кВт и позволяет преодолевать подъемы в 60 %, а также развивать скорость до 120 км/час по шоссейным дорогам.
Коробка - 5-ступка автомат.

Броня и вооружение вариативно, защита днища - до противопехотных мин, легкая противоосколочная и от легкого огнестрельного оружия бронировка по кругу.
Оружие - до гранатомета Heckler & Koch GMG 40 мм или тяжелого пулемета Browning калибра .50 В задней полусфере - 2 пулемета MG3 7,62 х 51 мм




Благодаря небольшим габаритам Serval может использоваться во всех климатических зонах мира и доставляться туда при помощи авиатранспорта, например TRANSALL и вертолетом CH-53/GS. Четыре карабина с кольцами, установленные по бокам, служат для крепления в грузовом отсеке. Машины могут также перевозиться с помощью специальных ремней, прикрепляемых к транспортным вертолетам средних размеров.





Экипаж машины состоит из четырех солдат, но благодаря установке дополнительных сидений может быть увеличен. Сидения оснащены соответствующими средствами защиты и легкобронированы даже снизу. Три солдата находятся в сидячем положении в то время, как четвертый - командир экипажа, стоит в центре около оружейной установки. Заднее сидение установлено таким образом, что солдат, сидящий на нем, может контролировать заднюю полусферу.
К сидениям прикреплено три вида ремней безопасности: классический ремень безопасности, продольный ремень (вместо двери), кроме этого установлены специальные вертикальные ремни для стрелка.
Машина имеет довольно большой грузовой отсек для размещения снаряжения и оружия.

Шины имеют Run Flat, благодаря которому Serval может продолжать дальнейшее движение даже при пробое. Запасные шины BFGoodrich (235/85-R16) установлены сбоку кузова машины.

Serval AGF имеет радиус действия до 800 км с дополнительным баком (96 л + 54 л) и достаточно малое потребление топлива.

[Desert Foxx 251]

[Desert Foxx 251]

[G-раф 54]

В продаже он (AGF 461)

[Lowrider 38]

А вот на них какие-то тента, капюшоны,двери бывают. Для гражданской жизни так сказать.

[Desert Foxx 251]

G-раф said:

В продаже он (AGF 461)

Насколько я понял, LIV (Light Infantry Vehicle) это некая трансляция в английский аббревиатуры AGF (Aufklärungs und Gefechtsfahrzeug), который используется на международных рынках вооружений.
Расово верно - AGF, но по соображениям маркеинга - LIV
Добавил AGF в название темы ))

В википедии на тему названия вот что пишут:
"...The name "Rheinmetall LandSysteme (RLS) Light Infantry Vehicle for Special Operations" is abbreviated as LIV (SO). It is also marketed under the names Wolf and Serval. The German name for the LIV (SO) is Aufklärungs und Gefechtsfahrzeug, meaning "reconnaissance and combat vehicle". The vehicle is also marketed by the abbreviation of this name, AGF, without translation. The LIV (SO) is also referred to by a combination of these names, such as LIV (SO) Wolf, LIV (SO) Serval and Serval AGF..."

[Редактор G-class.ru 3]

[Desert Foxx 251]

Раритетные

[флинт 0]

Интересно с какими моторами эти красивые друГи ?

[Desert Foxx 251]

G 270 CDI, в первом посте написано.

[Desert Foxx 251]

[Desert Foxx 251]

Один из 22-х произведенных единиц этой модификации, находящийся в частных руках.

[Desert Foxx 251]

Собственно, еще немного "частника"

[Desert Foxx 251]

[Desert Foxx 251]