Зажигалка

Замена двигателя

    Рекомендуемые сообщения

    Ramzes3
    Вот тоже вопросик-у меня 617 и 4х ручка - если вдруг двигло менять с 123, 124,140-придется ли коробку тоже махнуть?
    ЗЫ: а со 126-не подойдет? :blink:wacko-имею ввиду дрыгатель! :unsure

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    Илюха
    А чем не нравиться от Е300? 180 сил. Всю машину можно взять за 600-800 у.е.+растаможка+доставка = 1500-1800 у.е. По характеристикам одно и тоже, может даже у этих моделей одинаковые движки.Отуда можно и коробку взять.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    Ramzes3
    Так хто его знает одинаковаи али нет? :dry
    Мож знающие люди че скажуть?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    DMF
    Илюха!

    Ты в какой стране живешь?
    Большинство из нас живут в Гондурасе (столица Москва) и растаможить 3хлитровую машину старше 7 лет стоит более 6 евро...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    Илюха
    Илюха живет в 200км от Финляндии и ЗНАЕТ, что разобрать машину и привести на запчасти (и так же растаможить) стоит около 800 евро, т.к. именно так нам и привезли Геленд на запчасти...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    Ramzes3
    А мож у Илюхи какие З/Ч остались? :biggrin

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    Илюха
    З/Ч до фига осталось, мы в личке уже общались по поводу дверей - они в среднем состоянии есть ржавчинка в низу :noo , так что так вот. А вообще у меня брат будет заниматься восстановлением всех нерабочих деталей, для него это хобби :clapping

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    Ramzes3
    И правда звиняй-забыл совсем! :rememba

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    Serge.Fr

    Илюха said:
    З/Ч до фига осталось

    О! А мне мона тоже в личку списочек ЗЧ что осталось? :blush Я б "виртуально" покопалси... :biggrin Спасибо. :drink

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    Ramzes3

    Ramzes3 said:
    Вот тоже вопросик-у меня 617 и 4х ручка - если вдруг двигло менять с 123, 124,140-придется ли коробку тоже махнуть?
    ЗЫ: а со 126-не подойдет? :blink:wacko-имею ввиду дрыгатель! :unsure


    :blink Ну а все таки - придется или нет? а возможно,что и раздатку? :dry

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    Serge.Fr
    Человечек знакомый ставил 2,8 с 126го - попал на коробку.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    потап
    617-й мотор и 2.8 бензин ( от W-123,126) по посадке на коробку и передаточным числам всей трансмиссии условно взаимозаменяемы.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    Serge.Fr
    А мне интересно: за сколько денаг можно найти 102й в хорошем состоянии с документами на территории РФ? :unknowing
    Мой 115й, конечно, дрыгатель неплохой, но, например, распред с большой выработкой на кулаках. Новый распред стоит 400 баксов. Есть ли смысл тогда заморачиваться с ремонтом движка, или купить 120ти сильный ужо?.. :unknowing

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    потап
    А чем не нравиться от Е300? 180 сил. Всю машину можно взять за 600-800 у.е......И где такие машины берут? Разве что на луне...Дайте мне десяток за эти деньги.В любой точке европы.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    Илюха

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    потап
    Насколько мне известно, Е-класс начали выпускать с 1993 года.А 800 евро-это не 600-800 $.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    ронин

    Serge.Fr said:
    А мне интересно: за сколько денаг можно найти 102й в хорошем состоянии с документами на территории РФ? :unknowing
    Мой 115й, конечно, дрыгатель неплохой, но, например, распред с большой выработкой на кулаках. Новый распред стоит 400 баксов. Есть ли смысл тогда заморачиваться с ремонтом движка, или купить 120ти сильный ужо?.. :unknowing


    возьми распред б.у. и будит тебе щастье :drink

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    Илюха

    потап said:
    Насколько мне известно, Е-класс начали выпускать с 1993 года.А 800 евро-это не 600-800 $.

    А эти ведра 70-ых? За Е-класс не пойдут? Может у тебя просто под рукой книга "Все машины с 93-2005" :happy
    А насчет 800 евро можно и поторговаться, там раньше и по 600 были!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    потап
    В принципе,и Волга за Е-класс пойдёт...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    Serge.Fr

    ронин said:

    Serge.Fr said:
    А мне интересно: за сколько денаг можно найти 102й в хорошем состоянии с документами на территории РФ? :unknowing
    Мой 115й, конечно, дрыгатель неплохой, но, например, распред с большой выработкой на кулаках. Новый распред стоит 400 баксов. Есть ли смысл тогда заморачиваться с ремонтом движка, или купить 120ти сильный ужо?.. :unknowing


    возьми распред б.у. и будит тебе щастье :drink

    Да, я думал уже на эту тему.... Во-первых: найти 115й двиг на разборе - нереально. А найти на разборе неубитый 115й - ваапще нереально! :laugh
    Что толку: возьму я юзаный распред, а он буит хуже моего... :unknowing

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    Serge.Fr

    Илюха said:

    потап said:
    Насколько мне известно, Е-класс начали выпускать с 1993 года.А 800 евро-это не 600-800 $.

    А эти ведра 70-ых? За Е-класс не пойдут? Может у тебя просто под рукой книга "Все машины с 93-2005" :happy
    А насчет 800 евро можно и поторговаться, там раньше и по 600 были!

    У моего отца МВ 124й Е230, 90го года... :laugh
    А еще, год назад я присматривлся к МВ 115-му, Е230 1978 года :laugh:wink
    Помойму, Е класс выпускалси ишо и 105м кузове... :smile

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    потап
    230Е и Е230-это абсолютно разные машины. Классификация классов по буквам у Мерседес пошла с 1993 г.Е класс с 93 г. W-124, с 96 г. W-210, с 02 г. W-211. У остальных Е- обозначение инжектора, D- дизеля. Но в 1978 году инжектора не ставили в W-123. А W-115 выпускался до 1976г. Посетите МВ-клуб, ознакомтесь с историей моделей и не вводите людей в заблуждение !!! Бензинка Е-300 W-124 была лишь в полном приводе. Шли в W-124,бензин Е-280 и Е-320.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас