"Дунуть" в 103й?

[HUNTER78ALEX 1]

Вот грызёт мну мыслЯ.....Это реально вообще? И сколько это может стоить?Никто не задумывался? На 5,0 денег нет пока, да и удавлюсь я налоги платить....А чуть-чуть мощности прибавить хочется.

[Серопонт 0]

Было уже... Кто-то мечтал о компрессоре на 102 мотор.

Как я понял, все-таки придется менять авто...

Сам как раз этим и озадачен. Буду подыскивать 3,2л. 112 мотор.



Из опыта по 103-му, если позволишь: я почувствовал большую разницу после замены бензонасоса. Машинка на удивление шустро стала разгоняться. Сейчас еще инжектор промоем...

[HUNTER78ALEX 1]

Да нормально у меня всё, просто В ПРИНЦИПЕ мало ему 170 силов.....Да и машинка хорошая, менять не хочу именно из-за состояния. Ухоженная, в хороших руках была и бабла люди не жалели.

[Серопонт 0]

HUNTER78ALEX said:

просто В ПРИНЦИПЕ мало ему 170 силов.....

согласен, мало... бывает и меньше...

видимо придеца привыкнуть, пока...

[Илюха 0]

Была статья в макситюнинге про 124-ый с компрессором и закисью на 3л движке! Не машина, а конфетка!

[Serg124 98]

на Форум G-class - почему утрачена ссылка? ищи чела с ником Dragon - у него есть дунутый 103. тока бюджетец боюсь тебя расстроит - ветровики дай бог сотую часть стоят

[HUNTER78ALEX 1]

Не....ТАКАЯ цена не устроит. Если действительно одну сотую от ветровиков(((((((

[Serg124 98]

а скока ты думал?

[BETEP777 422]

Турбину ставь.

[HUNTER78ALEX 1]

Блин, ну никак не 450 тр((((((((

[IKS 28]

Серопонт said:

Из опыта по 103-му, если позволишь: я почувствовал большую разницу после замены бензонасоса. Машинка на удивление шустро стала разгоняться. Сейчас еще инжектор промоем...

Слышал я,что как раз КЕ-Житроник мыть не стоит!Последствия якобы непредсказуемы.Ещё позитивно на динамике аффто сказывается апгрейд выхлопа путём вырезания ката с одновременной установкой резонаторов.

[Серопонт 0]

IKS said:

Серопонт said:

Из опыта по 103-му, если позволишь: я почувствовал большую разницу после замены бензонасоса. Машинка на удивление шустро стала разгоняться. Сейчас еще инжектор промоем...

Слышал я,что как раз КЕ-Житроник мыть не стоит!Последствия якобы непредсказуемы.Ещё позитивно на динамике аффто сказывается апгрейд выхлопа путём вырезания ката с одновременной установкой резонаторов.

Не стоит добавлять очистители инжекторов в топливный бак - это да. А промывать инжектор, форсунки все-таки надо.

Катализатор вырезан до нас

[HUNTER78ALEX 1]

Это до меня уже сделали

[qwert 2]

Бюджет любого правильного тюнинга мотора с четырмя нулями. Все что дешевле - или не почувствуешь, или на "одну гонку".

[Илюха 0]

Вот чего нашел!



http://www.benztrim.com/gpage.html



Парень конечно молодец, сам впуск/выпуск сварил, уважуха!