Надоевшая многим замена 603 на 606

[ян_ 561]

ТНВД - в гараже разобрать-собрать можно, но вот настроить - увы нет.
3-я коробка на 606ТД как интересно ехать будет?
Вопросов уже больше, чем ответов.

[Палтарашкин 19]

На счет тнвд полностью согласен, настроить на коленке не выйдет стопроцентно верно, но на то и есть стенды. А про коробку имеется свое мнение-мощность и момент несколько возросшие она выдержит, обороты у моторов сопоставимые. По каким причинам бы ей не ехать так же как ехала на 603? Про то что шестая коробка лучше и имеет 5 скорость абсолютно не спорю, но на данный момент менять абсолютно исправный агрегат не могу себе позволить.

[ян_ 561]

Настройки мощность-момент у коробки другие и как и когда-куда она переключаться будет - не понятно.

[serp 405]

все нормально будет ехать. Трудогелики ставили только 606тд.

[Палтарашкин 19]

Из последних новостей моей машины-сегодня закончил снятие 603. в итоге вышло 2 часа на улице под светом фонарика и около 4.5 часов в хорошем освещенном боксе со всеми необходимыми приспособами.

На удивление быстро, думал дольше провожусь, с учетом того что все делал один. Днем закинул запросы по 603.960 606 турбо и не турбо местным возильщикам моторов контрактных, теперь буду ожидать что ответят с ценой/возможностью и из этого исходить.

[iveco77 139]

Палтарашкин said:

Остальные как раз кажутся понятными-ставить любой из вариантов буду на свою коробку. Переделать тнвд считаю вполне реальным даже в условиях обычного гаража, главное чистота аккуратность и никакой спешки. Больше проблем не вижу. Просьба к владельцам 606 тд читающим тему-по возможности сфотографируйте где у вас стоит интеркулер, как к нему идет тркба от турбины и от него к впуску.

интеркуллер стоит в бампере. Работает только на приличных скоростях и если чистый.Не парься,без него роживёшь долго и счастливо.

[Палтарашкин 19]

Пообзванивал конторы моторные, предложили 606.962 (я так понимаю с 210?)
с пробегом 143000 в сборе с коллекторами, турбиной, топливной системой, насосом гура, кондиционера, генератором, интеркулером и возможно корпусом воздушного фильтра из Германии за 70000 тысяч. Нормальная ли это цена? Подойдет под мои цели эта модификация 606 мотора?
Это предложение поступило от компании Рудетали(Не реклама, если вдруг нарушил правила форума прошу модераторов удалить название конторы), имел ли кто нибудь опят работы с этой компанией, если да какие отзывы?

[Два_Моста 8]

   т. Палтарашкин!
Большая .. нет - БОЛЬШАЯ просьба: по возможности, выкладывайте больше подробностей и фотографий процесса !!!

[serp 405]

Палтарашкин said:

Пообзванивал конторы моторные, предложили 606.962 (я так понимаю с 210?)
с пробегом 143000 в сборе с коллекторами, турбиной, топливной системой, насосом гура, кондиционера, генератором, интеркулером и возможно корпусом воздушного фильтра из Германии за 70000 тысяч. Нормальная ли это цена? Подойдет под мои цели эта модификация 606 мотора?
Это предложение поступило от компании Рудетали(Не реклама, если вдруг нарушил правила форума прошу модераторов удалить название конторы), имел ли кто нибудь опят работы с этой компанией, если да какие отзывы?

подойдет. только тнвд там, по-моему, электронный-свой поставишь, но если есть возможность-поищи с мех тнвд-они были.
фоты и процесс установки здесь на форуме были.

[Палтарашкин 19]

Был отчет на форуме ранее? Буду искать, правда поиск на форуме мне не совсем понятен по принципу работы. Еще одна просьба к владельцам машин с 606 турбо-дайте пожалуйста вин код от такой машины, исключительно для удобства сравнения запчастей по каталогам.

[Палтарашкин 19]

Есть у нас на форуме у кого нибудь машина с ом 606 турбо и акпп 722,3?
Последний вопрос остался как все же они вместе работают на машине. Настрашали, а на замену акпп своей на другую или мкпп пока что финансово не готов.

[Hendrix 2]

могу ошибаться но мне кажется 3я коробка не выдержит 606 по моменту... не зря же немцы ставят 722.6

[Палтарашкин 19]

На данное сейчас для меня это основной вопрос, выдержит ли акпп и будет ли вести себя нормально, интересуют только практические опыты, не теория. Машина разобрана, два мотора выбраны и по цене и по всему-603,960 который встанет без переделок и чуть дешевле и 606,962 с которым куча гемороя, но интересно.

[ян_ 561]

Коробка выдержит, ведь 500GE выдерживала. Просто переключать может не корректно.

[Палтарашкин 19]

В общем еще раз все оценил на холодную голову, все же во избежание длительного простоя машины буду ставить 603,960, он самый быстрый из вариантов плюс некоторое количество новых запчастей на 603 в запасах и некоторое знание 603 мотора, а 606 куплю следующей машиной. Просьба к модераторам-переименуйте тему в замена 603,972 на 603,960.

[ян_ 561]

А я бы - отремонтировал или купил 972.

[Палтарашкин 19]

Ремонт не выгоден-варенный блок плюс колено со слов бывшего хозяина проточено под масксимальный размер, найти можно все, но долго, а на долго все же не готов машину обездвижить, иначе не отказался бы от идеи с 606.

[ян_ 561]

Со 136 сил упадешь до 113 - мало покажется, от 140-го мотор будет 150 сил. Без навесного , только с турбиной будет как раз 50-55т.р. Все остальные запчасти у тебя есть.

[serp 405]

Палтарашкин said:

В общем еще раз все оценил на холодную голову, все же во избежание длительного простоя машины буду ставить 603,960, он самый быстрый из вариантов плюс некоторое количество новых запчастей на 603 в запасах и некоторое знание 603 мотора, а 606 куплю следующей машиной. Просьба к модераторам-переименуйте тему в замена 603,972 на 603,960.

нет там никакого гемороя и простоя!
ставь 606.
ставил себе без турбины- в 11 вечера заехал с 603, в 8 утра выехал с 606.
по турбо-если есть вопросы - звони Алексею с Гелик.ру
все нормально переключаться будет!

[GE-300 44]

ян_ said:

Со 136 сил упадешь до 113 - мало покажется, от 140-го мотор будет 150 сил. Без навесного , только с турбиной будет как раз 50-55т.р. Все остальные запчасти у тебя есть.

он нашел 603 960 . это мотор со 124 он турбо 3 литра 147 л.с.

[ян_ 561]

Ну, тогда отлично!
Но моменты переключения все же другие, как и крутящий момент.
Посмотрим что получится и как поедет.

[Два_Моста 8]

Форум G-class - почему утрачено изображение?

[Hendrix 2]

вообще с трудом представляю как можно ездить на Гелике со 120-130 силами... и тем более меньшими силами, тут со 177 и то уже хочется за 200

[ян_ 561]

Ездить можно НОРМАЛЬНО, а для "полетать" надо иметь другие машины.

[Палтарашкин 19]

В общем судьба-индейка, решился на 603 но в силу обстоятельств заказ ушел на другой мотор. Получилось так что оплатил сегодня ом 606.962 в полном сборе с интеркулером от 210 и корпусом воздушного фильтра от него же. 606ому-быть!
to Два_Моста - Прикольная мотивирующая картинка)
177 л.с. конечно не будет в силу мех тнвд, но сколько выйдет выжать без особых ухищрений будут все) Постараюсь по возможности максимально описать и отфотографировать процесс.