Опять передний мост....

[puma 109]

Какойто вирус, хоть бы (.) (.) показал)

[puma 109]

Как ещё сказать шоп не пеисккверкали?

Ящ ещё эти снимоляргогр.- 

раньше была. Снороть

[oleg-gen 418]

Утро вечера мудренее, у нас так говорят.)))

[puma 109]

голыгин потом я потом ещё ктонить проверка связи. долбождьь.

Комывяки

Прокатится, можно продолжать

жду....

[puma 109]

как эту шляпу понять?  

[Олексий 200]

6 часов назад, oleg-gen сказал:

Ты чем баню топил, у вас же север)))?

Мох волшебный ! А за струбцину - спасибо ! 
 

[koks13 20]

14.03.2020 в 17:10, koks13 сказал:

p.s. Собираю мнения по проверке преднатяга подшипников ведущей шестерни. 
Я менял динамометрическим ключом (стрелочный, 0-10 Н.м) И именно момент проворота, а не страгивания. Верно я мыслю?

Не могу понять. Мой вопрос слишком умный, хотя сомневаюсь, либо слишком глупый, так вроде тоже нет. Но как только задаешь технические вопросы, все сразу куда-то пропадают.

Хотя я уверен, что тут есть люди, которые могут на эти темы дискутировать и помогать. Может конечно это секретная тайна и никому ее нельзя открывать, но насколько я понял, если человек хочет, он и так надет ответы на свои вопросы, а если у него нет желания и какого-то начального опыта, он и не станет разбираться в той же регулировке моста.

Все вопросы как правило сливаются в какой-то срач, либо в пустую болтовню. В ленте только темы куплю/продам. Но на темах куплю/продам далеко не уедешь, авито победит)))

[puma 109]

15.03.2020 в 00:58, oleg-gen сказал:

Ты чем баню топил, у вас же север)))?

CuSi93  под аргошу, нонет  смесь, она харкети ильнит сильно.

опьялть эта подзнавательно, кнопки тыкать устал...

[Олексий 200]

11 часов назад, koks13 сказал:

Собираю мнения по проверке преднатяга подшипников ведущей шестерни. 
Я менял динамометрическим ключом (стрелочный, 0-10 Н.м) И именно момент проворота, а не страгивания. Верно я мыслю?

Вот тоже интересно , кто чего присоветует . А то книжку читал - а про струбцину тама нету . А 45 тыщ за переборку у нас платить некому  , я когда начинаю нашим деятелям задавать наводящие вопросы - они убегают  ... Чую , скоро буду самым крупным теоретиком по древним Мерчедесам на деревне !
 

[nikola460 430]

11 часов назад, koks13 сказал:

Не могу понять. Мой вопрос слишком умный, хотя сомневаюсь, либо слишком глупый, так вроде тоже нет. Но как только задаешь технические вопросы, все сразу куда-то пропадают.

Хотя я уверен, что тут есть люди, которые могут на эти темы дискутировать и помогать. Может конечно это секретная тайна и никому ее нельзя открывать, но насколько я понял, если человек хочет, он и так надет ответы на свои вопросы, а если у него нет желания и какого-то начального опыта, он и не станет разбираться в той же регулировке моста.

Все вопросы как правило сливаются в какой-то срач, либо в пустую болтовню. В ленте только темы куплю/продам. Но на темах куплю/продам далеко не уедешь, авито победит)))

Я рукой кручу и чувствую при установке новой распорной втулки и подшипников. Такой натяг, как у тебя -слишком туго, сгорят очень быстро подшипники. Первый раз делал безменом на страгивание морковки, цеплял за отверстие во фланце и тянул гайку до  момента страгивания с места 3 кг примерно. Потом рукой пощупал, усилие замерил)) и всё.  На истину не претендую.Делал пару раз, ездят машины.

Интересно, что Виталий скажет.

Edited March 16, 2020 by nikola460

[koks13 20]

11 часов назад, nikola460 сказал:

Я рукой кручу и чувствую при установке новой распорной втулки и подшипников. Такой натяг, как у тебя -слишком туго, сгорят очень быстро подшипники. Первый раз делал безменом на страгивание морковки, цеплял за отверстие во фланце и тянул гайку до  момента страгивания с места 3 кг примерно. Потом рукой пощупал, усилие замерил)) и всё.  На истину не претендую.Делал пару раз, ездят машины.

Интересно, что Виталий скажет.

Т.к. информации было мало и она обрывочна, хотя общался не с одним человеком, делал по ВИСу. Там по ведущей шестерне написано что-то типа - момент силы трения подшипников ведущей шестерни - 2,5-3 Н*м. Именно "Н*м". Как это перевести на килограммы хз. Делал по нижней границе, оставил 2,5 Н*м. И есть еще один нюанс: момент страгивания всегда чуть выше, чем момент проворота. Притом момент страгивания величина непостоянная и зависит от того, как нежно и плавно ты приложишь силу.

А вот преднатяг подшипников дифференциала, судя по вису, меряется безменом (4-4,5 кг, если память не изменяет).

 

По поводу сгорят. Ну сгорят, поставлю новые, а знаниями своими поделюсь. Что так и так, делал так, мерил так, получилось то.

[nikola460 430]

Я тоже просто поделился, без всяких претензий на истину. 

[Олексий 200]

Короче , как гудел , так точно и гудит . Но приятный побочный эффект устранения люфтов в дифе - практическиперестала пинаться коробка под сброс газа ( читал , что люфты в трансмиссии один из факторов почему подпинывает при переключении накатом - но не думал , что такой результат будет ).

[koks13 20]

20 часов назад, Олексий сказал:

Короче , как гудел , так точно и гудит . Но приятный побочный эффект устранения люфтов в дифе - практическиперестала пинаться коробка под сброс газа ( читал , что люфты в трансмиссии один из факторов почему подпинывает при переключении накатом - но не думал , что такой результат будет ).

Так у тебя на паре выработка миллиметры.

[Олексий 200]

Ну , теперь я по крайней мере уверен что там не рассыплется подшипник какой нибудь и неожиданно я колом не встану где то далеко от дома . 

Ну и теперь можно со спокойной душой присматривать мост . Хотя , тут тоже вопрос - у менч раздатка 1.0 и мосты 35/8 . То ли ставить скоростную раздатку и менять переднюю пару , то ли менять обе пары на 4.1 и оставить старую раздатку ?! 

Но пока это все гипотетически , ибо денех нет лишних , че есть в загашнике - пусть лежит , ибо че будет дальше - х.з. Если только продам свой 603.960 - тогда буду решать че делать с мостами и раздаткой .

[puma 109]

кмк если раздатка живая лучше гп откапиталить, тем паче шо передняя без вариантов, правда бюджет будет проще деньги в доплату и авто поменять(. 

[Олексий 200]

Да ну нафиг ! Бюджет , машину менять ? . Б/У шная передняя пара 35 рэ + подшипников , сальников , втулок на 10 . Можно даже подшипники мои оставить , они новые . Ну или чулок с редуктором целиком , максимум 100 , если не спеша - то думаю за 70-80 можно купить . Поставить , поездить , если все норм - то в профилактических целях залезть - посмотреть что там с подшипниками . Ну , как максимум , опять же подшипники , сальники , втулку за 200 рэ. поменять при разборке . 

[Artem 354]

Смысл менять бэу на бэу?   Я бы новую пару искал, и можно попробовать перебрать все уазовские и тд, вдруг какая нибудь встанет. Ну или подербанить редукторы от всяких мл и фоматиков,  которые никто не разбирает, вдруг там пара такая же окажется

[puma 109]

тогда с ссаного йонга начинать надо, почти мерс)

[puma 109]

новую пару убить элементарно, а правильно регулировать с натягами и приспособами как я понял никто не желает( мост целиком с проверкой 120-150 тыров будет разумнее.

[Artem 354]

Да вроде не сложно новую пару отрегулировать, именно новую. Мне в двух словах объяснили, всё просто, в букварях слишком заумно расписано.  Гантелю заменяет два подшипника с куском трубы и тд

[puma 109]

нужен нехилый запас регшаебочек и тут начинается нашлифую, из пивных банок вырежу итдтп)))

[Artem 354]

Из пивных банок можно нарезать для регулировки, а потом их измерить и заказать сразу нужную 

А если в мост ещё никто не лазил, то нужно просто поставить новую пару и оставить старые шайбы,  регулировать не нужно будет

[puma 109]

замена подшипников=регулировка, нетронутая бушка - износ подшипников съедает преднатяг, кукла вынимается руками, да и новая гп все равно потребует двигать вправо-влево.

тут точно любое кроилово ведёт к попадалову 

[koks13 20]

20 минут назад, Artem сказал:

Из пивных банок можно нарезать для регулировки, а потом их измерить и заказать сразу нужную 

А если в мост ещё никто не лазил, то нужно просто поставить новую пару и оставить старые шайбы,  регулировать не нужно будет

По старым шайбам - нет. Ведущая шестерня разной высоты бывает. На ней даже написана цифра. 66,05 например. Я не знаю как ее пользоваться, в висе тоже не описано. Но это явно положение ее описано относительно оси ведомой шестерни и регулировки.