Люфт раздатки w460

[zsi 0]

При установки карданов, после ремонта и балансировки, заметил что есть некоторая задержка при повороте фланца переднего и заднего карданов, угол задержки составляет примерно 20 градусов. Люфта продольного и поперечного по оси нет. Не могу найти мануал в котором было бы написано какой макс угол допустим. Угол, как я понимаю определяет зазор в шестернях раздатки на передний и задний карданы.

[Anturage 95]

Люфт фланца переднего кардана относительно остальных обусловлен конструкцией механизма подключения и на первый взгляд выглядит неадекватно огромным.

[Gangster 106]

У меня тоже в РК на 460-м похожая ситуация, градусов 15 люфт на переднем фланце. От этого когда едешь с подключенным передком при переключениях передач на небольших скоростях слышны "туки" под днищем. Озадачившись этой проблемой купил б/у раздатку у форумчанина, но на ней такой же угловой люфт. В тоге забил, в раздатку лезть не стал, з/ч дорогие, а спецов у нас в городе по этим раритетным агрегатам нет, так и езжу, только сцепу плавненько отпускаю, что бы трансмиссию дальше не раздалбывать

[zsi 0]

Anturage said:

Люфт фланца переднего кардана относительно остальных обусловлен конструкцией механизма подключения и на первый взгляд выглядит неадекватно огромным.

Вот поэтому и хочу найти в мануале допуски, пока не нашел.

[zsi 0]

Нужен мануал, если угол в пределах допуска буду спокойно ездить, а так есть некоторые сомнения.

[Костя G300 123]

Не мешайте механизму работать.

[zsi 0]

Костя G300 said:

Не мешайте механизму работать.

И я за это, но нужно же знать что все в пределах допустимого, так спокойней.

[280GE460 89]

zsi said:

Костя G300 said:

Не мешайте механизму работать.

И я за это, но нужно же знать что все в пределах допустимого, так спокойней.

Механизм работает? Вот и будь спокоен! ... а то ведь мысль материальна.

[Костя G300 123]

Все там нормально.

[zsi 0]

Костя G300 said:

Все там нормально.

читаю мануал, заливка масла в VG 080 2 литра SAE 15W40 Motor Oil. В раздатку лить обычное моторное масло?

[zsi 0]

По коробке передач тоже пишут 15W40, 2.4L, совсем запутали.

[zsi 0]

Был вопрос по люфтам, теперь еще и по маслу непонятки.

[puma 109]

по маслу ерунда написана

[280GE460 89]

zsi said:

Был вопрос по люфтам, теперь еще и по маслу непонятки.

Даю информацию от официалов по допускам МБ на мой 460-й 1989 г.в.:
- трансмиссионное масло для МКПП 4 ст.(711.101) лист допуска МБ 236.2 на самом деле его уже не производят;
- тм РК (750.602) лист допуска МБ 235.1;
- тм для переднего (730.3) и заднего (741.502) мостов лист допуска МБ 235.0;
- антифриз МБ 325.0;
- тормозная жидкость ДОИТ-4 плюс МБ 331.0, она же заправляется в гидропривод блокирования межколесных дифференциалов;
- ГУР МБ 231.1 или 236.3.

[zsi 0]

Да точно так, по маслам у меня такая же информация. Но по люфтам вопрос остался. В мануале не нашел. Информация по мануалу получил от Два моста, а вот сам мануал

[Anturage 95]

Там кулачковая муфта включения переднего моста. Если будет один кулачок на такой муфте, то люфт будет почти 360 градусов, если два, то 180, если три, то 120 и так далее. Это скорее даже не люфт называется, а свободный ход перед зацеплением муфты. Это конструктивная особенность. Нет никакого норматива на этот люфт. Он не больше и не меньше и никак его не изменить.

Все мануалы в ВИСе. Конкретно по раздатке очень подробно описано все.

[zsi 0]

Все понял, нашел схему раздатки, увидел этот механизм. Спасибо.
По маслам тоже разобрался.