Вопрос гуру про пружины

[iveco77 139]

tabellio said:

iveco77 said:

 Пружины К+F 31980600 поднимают дизель 606 на три см,относительно штатных.Бензин 113 чуть повыше.Полностью соответствуют оригинальным "двум белым меткам".
 

Подскажите по поводу цветных меток на пружинах. Что означают белые, оранжевые, красные метки? У меня на 300TD  2000 года выпуска лопнула передняя левая. С какими метками нужно на него ставить? Езжу 99% по асфальту.

Штатно идут две оранжевые

[iveco77 139]

Игорь Таллинский said:

У каждого производителя своя маркировка...в каталогах обычно идёт стандарт или усиленное оснащение, стандарт по логике будет мягче.... но если всё же хочется разобраться вот примерное описание:

Как подбирать пружины подвески

Постоянно приходится
сталкиваться с тем, что при попытке покупки б/у пружин на любой
разборке начинают доставать наугад из кучи пружин две, лишь бы на них
было мазнуто синей или красной краской - и говорят - на тебе отличную
пару. И всё! А то что они могут быть разных номеров и соответственно
разной жесткости никому в голову не приходит. А потом люди удивляются:
"а чего это машина кособоко стоит?"





поэтому немного теории:


Для каждой модели пружины подбираются по количеству "очков" зависящих
от веса базовой модели и навешанных опций. В зависимости от количества
очков предлагается определенный номер пружины.


Например:


BAUMUSTER PUNKTZAHL


126.020........6


126.024........6


126.025........9


126.034.......12


126.035.......15


126.036.......15


126.037.......20








Дальше смотрим какое доп.оборудование стоит и на сколько "очков" оно весит, например:


SONDERAUSSTATTUNG PUNKTZAHL


ANHAENGEVORRICHTUNG .........7


KUEHLBOX.................................6


FONDSITZVERSTELLUUNG ELEKTRISCH ....4


SCHIEBEDACH...........................3


AUTOTELEFON...........................3


AUTOMATISCHS GETRIEBE.........1


FENSTERHEBER ELEKTRISCH......1


TAXI-NOTALARMANLAGE.............1


KOPFSTUETZEN FONDSITZ.........1


ROLLO HECKFENSTER................1








дальше складываем очки базовой модели + установленное оборудование и
смотрим, какая пружина нужна, при этом, на заводе пружины одного номера
сортируются в пределах допусков на более мягкие и маркируются КРАСНЫМ, а
более жесткие СИНИМ, например:





"Очки"...Пружина............Проставка для СИНИХ..Проставка для КРАСНЫХ


....-20....116 324 11 04.....115 325 22 44...........115 325 23 44


21-27....116 324 11 04......115 325 23 44...........115 325 24 44


28-36....116 324 08 04......115 325 22 44.......... 115 325 23 44


37-43... 116 324 08 04......115 325 23 44...........115 325 24 44


44-....... 116 324 08 04 .....115 325 24 44








и так далее. Легко заметить, что проставки для синих и красных пружин
одного номера отличаются на один номер, что на практике означает - на
один "сосок", т.е.


115 325 22 44 - 1 сосок,


115 325 23 44 - два,


115 325 24 44 - три (самая толстая.)





см. также тут


и ещё тут





Итог, две пружины с СИНЕЙ маркировкой, но одна 116 324 11 04, а другая
116 324 16 04 будут РАЗНОЙ жесткости и поставив их на машину понятно что
получим.





И так для всех моделей. Подробнее - изучаем таблицы в ЕРС Вот и все.





А на практике все еще печальнее. Только недавно заказывал пары новых
оригинальных пружин на два разных W 124. И что же? Немцы присылают пару с
одинаковыми номерами, но измалеванные разными полосками, на всех
пружинах по-разному. И белыми и желтыми и коричневыми и зелеными и т.д.
Т.е. никаких вам синих и красных . При этом поясняют что это внутреннияя
маркировка партии, выпускавшей смены и всякое прочее bla-bla-bla.

Взято с http://www.mbclub.ru/about/faq/20/1429.html .

 

О Господи! Зачем так сложно.Есть же цветовые таблицы,обсосанные на двести рядов. Синие,кстати,это от Г-400. На обычном получится жёсткая табуретка. 300тд штатно жёлто-оранжевые. есть ещё жёстче-красные,белые и синие. Это про передние. 

[tabellio 0]

Всем спасибо.