нужен совет бывалых по раздатке

[borei 76]

Всем привет !
Как-то спрашивал на этот счет, сегодня хотел засучить рукова и лезть под машину, однако что-то меня остановило.
Проблема следующая

Подтекает задний сальник раздатки, также есть гул на скорости 80-90. Сальник прикупил, Леха советовал прикупить флянец - прикупил. Сегодня 40 минут лежал под машиной дергал карданы. Собственно вопрос по заднему. Радиальный люфт, не знаю столько, меньше 0.5 мм точно. Но для гула самое оно. Я так понимаю будь он больше там бы уже была кокретная вибрация.
Если разбит флянец - понятно меняем. Может ли быть разбитым вал на который флянец насаживается ? Если не разбит ни флянец ни вал (имеется ввиду в месте где устанавливается флянец) что может быть еще.
Что-то эти вопросы меня остановили, решил еще поспрашать у публики.

[borei 76]

Тишина. :-(

[nikola460 409]

Карданы нужно дёргать в свободном состоянии, когда по 1 колесу вывешены на мостах. По раздатке- там на выходе валов стоит по 1 шариковому подшипнику, второй конец выходного вала входит в дифференциал,если шестерня изношена, то замена подшипника ничего не даст. Разбивает карданами с люфтами. Вой на 80 может быть и из-за шлицевой с люфтом. Проверяется в снятом и мытом виде. На машине хорошо не отдифековать валы.

[borei 76]

nikola460 said:

Карданы нужно дёргать в свободном состоянии, когда по 1 колесу вывешены на мостах. По раздатке- там на выходе валов стоит по 1 шариковому подшипнику, второй конец выходного вала входит в дифференциал,если шестерня изношена, то замена подшипника ничего не даст. Разбивает карданами с люфтами. Вой на 80 может быть и из-за шлицевой с люфтом. Проверяется в снятом и мытом виде. На машине хорошо не отдифековать валы.

Спасибо, буду снимать чистить и смотреть. По крайней мере понятно чего ожидать.
Да вот еще один момент, я использую следующий мануал
http://fourbyfourclub.com/Manuals/W463TransferCaseSealReplacement.pdf
но чего-то там не могу понять по моментам
84Нм - это фланец к валу раздатки
60Нм - промвал к трансмиссии (не говорится о о моменте затяжки промвала к раздатке - полагаю тоже 60Нм)
35Нм - кардан к трансмиссии. Но этого нету !!! кардан идет на раздатку
Чего-то там туман напущен.

[020376 2]

Если фланец болтается на шлицах то на валу они тоже разбиты. На этот случай есть локтайт для посадки разбитых шлицов, посадоцных мест подшибников и т д. Эта штука реально работает

[nikola460 409]

Это практически не встречается раздатках G. Если только криворукие мастера не забыли затянуть.

[020376 2]

Вот как раз криворукие мастера не редкость

[borei 76]

Разбитые шлицы на валу - это собственно и беспокоит. К этому узлу на моей машине не притрагировались в течении 6 лет точно (пока я владею). Те из-за неправильного монтажа - это врядли. Скорее просто износ. Я пытаюсь понять на что еще может повлиять.

[borei 76]

если разбит подшипник(и) на выходных валах возможно-ли их поменять не демонтируя раздатку.
Что-то у меня плохое предчуствие.

[Леха 201]

Задний флянец не разбивается, скажем я такого не видел, под сальник посадка может быть съедена, флянец кста ставится в одном положении, забыл предупредить, нужно метить по отношению к валу.

[nikola460 409]

Фигня всё это, Лёха. В книге про это написано, конечно. Но как тогда быть при смене кардана на новый? Тысячу валов уже сменили точно))). Или имеешь в виду положение на шлицевом вале раздатки? Если так, то да, надо метить.

[borei 76]

Прикупил сегодня второй сальничек, поменяю до кучи.
Приспособу сделаю чтобы флянец снимать и полезу.

ПС: Пару дней назад отмыл все от набежавшего масла и налипшей грязи, сегодня глянул - бежит задний сальник 100 %.

Постораюсь сделать фото во время процессаю

[grom. 176]

Сальник оригинальный или заменитель ,выложите номер.

[borei 76]

grom. said:

Сальник оригинальный или заменитель ,выложите номер.

легко

оригинал: A0159970847

[Леха 201]

nikola460 said:

Фигня всё это, Лёха. В книге про это написано, конечно. Но как тогда быть при смене кардана на новый? Тысячу валов уже сменили точно))). Или имеешь в виду положение на шлицевом вале раздатки? Если так, то да, надо метить.

Кардан не причем, у флянца как бы шлицевая не по центру.

[borei 76]

Поменял сегодня сальник на заднем фланце. В процессе переборки выяснился такой момент. Радиальный люфт на переднем кардане, и он больше чем на заднем, более того когда пытаюсь двигать передний кардан в радиальном направлении можно почуствовать что люфт передается на задний через раздатку. И звучок такой тук-тук, по моему из раздатки идет. Я конечно передний фланец тоже снимать буду, но чего-то мне кажется что проблема не в шлицевом, а где-то внутри раздатки.
Кстати на заднем шлицевая вроде в норме, люфтов ни радиальных ни вращательных на соединение фланец-вал я не обнаружил. Что насторожило фланец снялся легко, без всяких приспособ.
С сальником пришлось повозиться, без приспособы его просто не вытащить.
Фоток не сделал, да там фотографировать-то нечего было.

Если проблемы не в шлицевых я так понимаю что я попадаю на перебор раздатки ?

[puma 109]

так между передним и задним карданом в РК стоит дифф, наверно тук-тук там. можно попробовать заблокировать дифф и послушать снова

[borei 76]

сбросил вчера передний кардан. шлицевая в норме, нет люфтов ни радиальных ни вращательных.
Люфтят выходные валы. Похоже перебирать придется.
Подшипники ? Или что более серьезное.

[Леха 201]

borei said:

сбросил вчера передний кардан. шлицевая в норме, нет люфтов ни радиальных ни вращательных.
Люфтят выходные валы. Похоже перебирать придется.
Подшипники ? Или что более серьезное.

посмотри люфт между задним и передним карданом, если есть, то регулировать диф, можно не снимая раздатки, в идеале станок шлифовальный нужно, можно кольца новые купить оригинальные, ну много очень придется покупать различного размера.
или сделать как 99%, забить.

[grom. 176]

Не снимая разлатки разве можно отрегулировать сателиты?

[Леха 201]

grom. said:

Не снимая разлатки разве можно отрегулировать сателиты?

Если только их и нет нареканий на подшипники и их регулировки то можно.