Reison 51 Report post Posted August 28, 2016 Несколько вопросов появилось. Посмотрел темы, но нужной инфы не нашел. Думаю связано это с тем, что на 400 многие вещи идут свои и только оригинал.1. Пыльник промвала какой можно поставить? По каталогу отдельно не выдает. И насколько знаю, шрус от 320/500 на 400 не подходит, поэтому и думаю, что возможно и пыльник не подойдет. Просто пыльник который мтоит ближе к раздатке имеет небольшой надрыв, думаю надо поменять, пока не начал рваться и не попала грязь в щрус.2. Амморты по каталогам идут так же свои и варианты только оригинал. Что можно подобрать из не оригинала? Все таки хочется немного помягче и покомфортнее.3. Интересен номер сальника раздатки как раз со стороны промвала. Немного мокрит, думаю раз промвал снимать сразу и сальник поменять.4. Также мокрит вокруг сальника на капп откуда выходит вал с кулисой переключения передач. Сам сальник купил, но мне на сервисе сказали, чтоб его поменять надо поддон снимать с коробки и там чуть ли не пол коробки разобрать, т.к. необходимо вытащить вал переключения передач. Так ли это?5. Возможны ли варианты тормозных шлангов кроме оригинала. Не то что бы я был против оригинала, но просто часто есть варианты по качеству не хуже, и даже того же производителя, но без знака мерседес на коробке. На 400 вообще ничего не предлагается. Вернее есть один вариант фирмы K&K, но что то совсем дешево и мнения в инете о них противоречивые.6. Не могу найти стук спереди. Стук при пеереезде лежачих полицейски, больших трещин и т.д. Отдает в кузов, чувствуется и пассажиру. Если пр этом нажимаешь педаль тормоза, то в нее ощущаешь. Подвеску всю перетряхнул. Сайленблоки новые, втулки стаба тоже. Кулаки даже перебрал. В двух конторах смотрели, все нормально, при этом когда с ними катаешься, тоже чувствуют стук. Да и звук не похож на подвеску. Как бы передать. Вот если открутить защиту и она будет бить по раме, или выхлопная. Вот что то похожее. Выхлопная не бъет. По крайне мере, на подъемнике ее трясешь ни за что не задевает. Да и выхлопная обычно если стучит, то на кочках которые создают вибрацию, а тут просто наезжаешь на лежачего полицейского и стук одиночный. Х.з уже что смотреть. Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Grandzj 229 Report post Posted August 28, 2016 Шрус отличается шлицевой частью, так что пыльник от 500 по идее должен подходить. Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
no1trust 9 Report post Posted August 28, 2016 Да, одни вопросы, ответов нет, все к школе готовятся. По амортизаторам посмотрите Бильштайн, на оф сайте подбираются. Стук при торможении, предположу, что это люфт раздатки, если аккуратно тормозить отдаёт? Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Reison 51 Report post Posted August 28, 2016 no1trust said: Да, одни вопросы, ответов нет, все к школе готовятся. По амортизаторам посмотрите Бильштайн, на оф сайте подбираются. Стук при торможении, предположу, что это люфт раздатки, если аккуратно тормозить отдаёт? Не стук не при торможении. Стук при наезде на препятсвие. Это если в этот момент тормозить, то чувствуется как в педаль тормоза тоже отдает. Раздатка без люфтов, она полностью перебрана и там все новое. Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
grom. 176 Report post Posted August 28, 2016 Термо экраны глушителей глянь ,когда отрываются стучат об днище и друг-друга. Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Reison 51 Report post Posted August 29, 2016 Еще вопрос уже здесь задам, что по пустяковой проблеме не создавать тему. Хочу поменять навесной ремень стою перед выбором какой 1. DAYCO2. CONTITECHВроде и по тем и другим отзывы хорошие Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Reison 51 Report post Posted August 29, 2016 По ремням вопрос снят. )) Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
