Выключается блокировка

[Леха 201]

машин 463241 5.5, в общем строго на 40 км.ч выключается межосевая, при сбросе скорости включается, так же при снятом кардане, выключается не команда включения(желтая лампа) а гаснит красная, то есть происходит механическое отключение, что за такое, не думаю что должно так быть, или люди из АМГ что вшили? или раздатку на стол?

[Glinolub 167]

Похоже на люфты в раздатке

[Леха 201]

Glinolub said:

Похоже на люфты в раздатке

Вот тож такие мысли, но верить то не хочется   

[Reison 51]

Ну может это специально сделано? Ведь на многих машинах есть такая защита, чтоб не забывали блокировки выключать, когда на дорогу хорошую выезжают.

[Леха 201]

Reison said:

Ну может это специально сделано? Ведь на многих машинах есть такая защита, чтоб не забывали блокировки выключать, когда на дорогу хорошую выезжают.

Перед снятием потестю конечно, вакум отключается или нет.

[Denis 87]

Говорили тебе бери Полёт, а ты Радо, Радо! (с)

[gelindroid 2]

хочу спросить говорят что пониженку нада периодически включать, а то в раздатке чо то закисает, если я ее ни разу за 1,5 года не включал, то все......если включу обратно рычаг уже не двинуть....или все же попробовать...

[Дядя Ася 1]

gelindroid said:

хочу спросить говорят что пониженку нада периодически включать, а то в раздатке чо то закисает, если я ее ни разу за 1,5 года не включал, то все......если включу обратно рычаг уже не двинуть....или все же попробовать...

Попробовать можно. На моем 4ре года не включали. Когда потребовалось, отработало все как положено.

[gelindroid 2]

но надобности никакой нету, просто как бы хуже не стало, а то рычаг потом не вперед ни назад не воткнешь,  и будешь стоять... газовать на месте

[Veter 13]

gelindroid said:

но надобности никакой нету, просто как бы хуже не стало, а то рычаг потом не вперед ни назад не воткнешь,  и будешь стоять... газовать на месте

Если попробуете это сделать стоя на месте, то вполне возможен такой вариант. Поэтому лучше сделать это на ходу, когда машина катится под горку с небольшой скоростью. Коробку в этот момент соответственно на нейтраль поставить.

[gelindroid 2]

спасибо большое! щас морозы спадут у нас чтоб потеплее было и попробую

[280GE460 89]

gelindroid said:

спасибо большое! щас морозы спадут у нас чтоб потеплее было и попробую

Добрый день!

пониженную в движении включать нельзя (полный привод, у кого он непостоянный,  и блокировку межосевого дифференциала можно), а вот при морозах после прогрева двигателя перед троганием как раз рекомендуется и проехать около 1 км., чтобы двигателю было полегче. Кроме того, если в а/м МКПП, хорошо делать так: после завода двигателя, раздатку в нейтраль а в МКПП включить передачу к примеру заднюю и прогревать в таком режиме. 

[shexpir 56]

Я так сейчас и делаю по стоянке на пониженной не спеша прокачусь, по двору и на дорогу. Но после полного привода у меня было ощущение что он не довыключается, на Валдае посоветовали после полного, сдавать немного назад, сейчас так и делаю.
А по поводу нейтрали и скорости надо будет попробовать!

[Veter 13]

280GE460 said:

пониженную в движении включать нельзя  

[puma 109]

shexpir said:

Я так сейчас и делаю по стоянке на пониженной не спеша прокачусь, по двору и на дорогу. Но после полного привода у меня было ощущение что он не довыключается, на Валдае посоветовали после полного, сдавать немного назад, сейчас так и делаю.
А по поводу нейтрали и скорости надо будет попробовать!

нейтраль и скорость не для 460, раздатки разные. сдать чуть назад при выключении полного помогает когда шестерни подустали.

[280GE460 89]

1. Включив пониженную в движении происходит т.н. "торможение двигателем"

2. Пониженную передачу включают как правило перед серьезным, к примеру подъемом, на который лучше всего начинать движение на более высокой скорости, чтобы помогала инерция разгона.

3. Тормозя двигателем мы инерцию разгона наоборот теряем.

Т.о. 4. остановившись заранее, включив пониженную и начав разгон мы применяем возможности трансмиссии с пониженной передачей без какого - либо риска перекрутить двигатель, повредить несинхронизированную РК, потерять возможность включить или выключить пониженную передачу и т.п.

P.S.: надеюсь никто не собирается переключать передачи какие бы то ни было на подъеме (имеется ввиду близкий к предельному).

[gelindroid 2]

ну вы блин тут понаписали страхов, короче - на месте или в движении? или и так и так можна? коробка автомат

[puma 109]

я машинен жалею и по-возможности за рулём стараюсь не торопиться, поэтому останавливаюсь и переключаюсь.
пысы: остановившись появляется возможность выйти из афто и промерить глубину жыжы какойнить палкой)))

[просто Саша 0]

Форум G-class - почему утрачено изображение?
Форум G-class - почему утрачено изображение?

[280GE460 89]

Большое спасибо за ТРУД!

Есть одно правило:  чем больше ходишь - тем дальше едешь!!!

Как я понимаю об этом написал предыдущий автор.

[Леха 201]

В общем беда та же, только раздатка уже за минусом, перебрал всю, включая все что связано с блокировкой меж осевой, вал, муфту, резинку, вилка идеальная. как и снятые детали, результат один в один, то есть выключается, сегодня обнаружил отсутствие яиц вакумных под крылом которые должны стоять, могут ли они так играть роль, больше не знаю где искать в общем.

[Леха 201]

В общем я её, а не она меня, год войны с системой включения меж осевой, оказался накрылся клапан    стоимостью рублей 500, установлен на вакумной трубке которая идет от компрессора к вакумной трубке от двигателя к тормозному вакуму, все работает

Зы какой то -чудак-поставил клапан верх-ногами похоже, так как и стоял на оборот и в итоге диафрагма в нем слетела с места.