zverin 0 Report post Posted February 26, 2012 Подскажите, кто сталкивался.Не включается межосевая блокировка(не загорается ответная лампа и фактически не блокируется. Задняя и предние блокировки работают.Вакуум в системе присутствует. Какие могут быть причины данной неисправности? Есть ли возможность добраться до штока(если закис) и мембраны, без снятия раздатки? Всем спасибо! Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Vitaluj 45 Report post Posted February 26, 2012 Мембрана меняется без снятия раздатки Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Алвер 8 Report post Posted February 27, 2012 А точно уверен, что не блокируется и вакуум доходит до мембраны? Я б для начала сделал следующее:Купи в аптеке 150 мл пластиковый шприц(70рэ), подыми капот, найди пневмоклапан раздатки (слева по ходу у тоннеля воздухозаборника печки, сдерни боковую трубочку, вставь в неё (не в клапан) носик шприца и попробуй вытянуть поршень. При рваной мембране или соскочившей трубке он вытянется легко, если система герметична поршень будет пружинить обратно.Если вакуумка герметична, следующий этап проверить цепь сигнала исполнения: открутить фишку концевика на раздатке и позвонить обе стороны, концевик на предмет замыкания, фишку на предмет прихода плюса и целостности контрольной лампы...Ну если всё исправно, то остается самое грустное РК. Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Doctor 18 Report post Posted February 27, 2012 Сталкивался я. Один в один ситуация была. Красная (справа) не загоралась и не было соответственно исполнения межосевой. Остальные работали. Причина была в небрежно установленной мембране резиновой ("галоше") на раздатке. Так что если все трубки на месте, копать в том направлении надо, по-видимому. Кстати, темы были по этому поводу Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Алвер 8 Report post Posted February 27, 2012 Да, еще клапан сам проверить не помешает: ему в бочок воткнуть шприц с вытянутым поршнем, завести мотор и включить кнопку, если исправно - поршень должно втянуть! Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
vip-car 4 Report post Posted February 29, 2012 Doctor said:Сталкивался я. Один в один ситуация была. Красная (справа) не загоралась и не было соответственно исполнения межосевой. Остальные работали. Причина была в небрежно установленной мембране резиновой ("галоше") на раздатке. Так что если все трубки на месте, копать в том направлении надо, по-видимому. Кстати, темы были по этому поводу А разве могут работать блокировки в мостах при нерабочей межосевой блокировке в раздатеке? Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Doctor 18 Report post Posted February 29, 2012 vip-car said: Doctor said:Сталкивался я. Один в один ситуация была. Красная (справа) не загоралась и не было соответственно исполнения межосевой. Остальные работали. Причина была в небрежно установленной мембране резиновой ("галоше") на раздатке. Так что если все трубки на месте, копать в том направлении надо, по-видимому. Кстати, темы были по этому поводу А разве могут работать блокировки в мостах при нерабочей межосевой блокировке в раздатеке? Оказывается могут. У меня ИМЕННО так и было. Писали об этом уже неоднократно и дискуссии были по этому поводу. Я убедился на личном примере, причём, когда встрял хорошо. Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Grandzj 229 Report post Posted February 29, 2012 Кроме порядка нажатия кнопок процесс включения никак не взаимосвязан. Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites