lisiy

Чем отличаются раздатки

Recommended Posts

Gangster
4 минуты назад, Gangster сказал:

 

 

 

Edited by Gangster

Share this post


Link to post
Share on other sites
Oleg999
04.02.2026 в 12:21, Artem сказал:

Господа, вопрос актуален. Что за раздатка 652?

И ещё вопрос, у кого повышающая раздатка и пары 4,1,  сколько оборотов двигателя на 100 км ?

~2600об/мин при 100км/ч. Мосты 4,1 коробка 722.398

Share this post


Link to post
Share on other sites
Гоша

 612 мотор, 2600 на 120 км/ч )))

Share this post


Link to post
Share on other sites
Artem
25 минут назад, Гоша сказал:

 612 мотор, 2600 на 120 км/ч )))

А на 100 ? У тебя ж кстати 4,4 пары ? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Artem
3 часа назад, Gangster сказал:

А зачем тебе 2 тыс на 100 км/ч? Для таких передаточных чисел нужен мотор с хорошим моментом и мощностью с низов.

Если мотор не шибко мощный, то машина будет как овощ в таком режиме - т.е. скисать при первом же мало мальском уклоне в гору на шоссе и требовать перехода на низшую ступень.

В качестве примера: дорестаиловый УАЗ патриот - пары в мостах 4.1, мотор 2.7 128 л.с. - по трассе эта повозка передвигается очень грустно, постоянно требуя то 4, а то 3 передачу если дорога в гору пошла. Потом когда завод одумался и перешел на пары 4,6 стало уазоводам чуть повеселее.

ЕМНИП Пары 4,1 + акпп 722.6 такая конфигурация была на G400 и всяких там G55 компрессор. На G500 М113 акпп 722.6 шла с с парами 4,37, на G320 М112 акпп 722.6 шла с с парами 4,86

 

У меня так то 613, не сказал бы что он чахлый, по характеристикам почти как г400. Тут в другом вопрос, я прицеп таскаю тонны 3,5 весом, и хотелось бы пониженную оставить как есть. Я вот думаю, не изготовить ли в раздатку шестерни чтоб она была 0,6-0,7 на высокой, а низкая осталась прежней. Ищу раздатку на опыты, подвернулась 652. Чо это за раздатка, хз 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Artem

У меня щаз пары 4.9, при 100 км 2,5 тыщи, и жрет он 13 при любой езде, хоть 60 по трассе, хоть 120, разницы в расходе нет вообще. Явно надо ему трансмиссию пошустрее 

Edited by Artem

Share this post


Link to post
Share on other sites
levborism
57 минут назад, Artem сказал:

У меня щаз пары 4.9, при 100 км 2,5 тыщи, и жрет он 13 при любой езде, хоть 60 по трассе, хоть 120, разницы в расходе нет вообще. Явно надо ему трансмиссию пошустрее 

Как может быть такое, не понимаю. При 120 13 это ещё ладно.  Но при 60 жрать 13 -  куда оно девается

0.6 - 07 раздатка хорошая ему будет, если получится 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Artem

А девается оно туда, что при избыточной мощности он одинаково не напрягается . Ну 12,5 точнее где то 

Это ка на первой передаче до москвы доехать, мотору легко, но за счёт увеличения времени работы топлива сгорит больше 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Гоша
19 часов назад, Artem сказал:

А на 100 ? У тебя ж кстати 4,4 пары ? 

На 100 не помню точно, около 2100 ,а пара да 4,4

Share this post


Link to post
Share on other sites
Artem

Не, 2100 должно получаться с парами 4,1 на шестой коробке 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Dima Kolesnikov

Пропорция говорит о том, что если 2600 это 120, то 100 это 2166

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.