Вот какая мысль(промвал)

[Fader 331]

Я менял себе шрусы на промвале. Несмотря на синий липкий герметик, на днище машины появились следы от выброшенной наружу смазки. Когда разбирал шрусы, то видел, что старая смазка была похожа на закаменевший пластилин и, конечно, ничего там уже не смазывала. Смазка, приложенная к ремкомплекту(оригинал), показалась мне слишком жидкой. Сейчас не даёт покоя мысль - жидкую субстанцию выдавило, остался один пластилин. Есть у кого-то опыт - насколько хватает оригинальной смазки? Может, на всякий случай разобрать и снова заложить? А то шрусы денег стоят немалых.

[Veter 13]

Смазку выдавливает через хомуты? Может ее переложили?

[Fader 331]

Там был тюбик 120 грамм. Как положено.

[Veter 13]

Я бы слазил, глянул. В конце концов что там - хомут снять, отогнуть, глянуть, вернуть обратно.

[Privan 0]

Тоже озадачился вопросом использования правильной смазки. Просто смазка ШРУС не подойдет, поскольку в нашем случае скорость вращения почти в пять раз (у кого какая ГП) выше, отсюда и другие температуры и т.д.
Кто как решал этот вопрос?

[Maverick 11]

смазка шрус подойдет. смазывать надо раз в год.

[Privan 0]

Вот ответ Liqui Molly
Добрый день. Идеальным продуктом для данных условий будет смазка для триподных шарниров, но в данный момент она на стадии разработки. Адекватной заменой будет смазка Termoflex Spezialfett, артикул 3352. Для аналогичных целей её использует команда КАМАЗ Мастер.

[nikola460 409]

Ну на Камазе ,слава Богу, нет такого гемора в виде шрусового вала.

[Kirpich 7]

разговор про КАМАЗ Мастер. это команда участвующая в раллирейдах. там от родного камаза шильдик на капоте.

[Maverick 11]

в команде камаз-мастер нет такого понятие как долговечность.

не ищите себе приключений там где их нет. любая смазка. даже не для шрусов. любая. лучше чем сухой кардан с гуталином по стенкам.

[nikola460 409]

Kirpich said:

разговор про КАМАЗ Мастер. это команда участвующая в раллирейдах. там от родного камаза шильдик на капоте.

Может и шильдик, но шрусов на карданах там точно нет))).

[Luft 2]

где-то читал смазку в шрусах промвала нужно менять один раз в три года и блюдить состояние пыльников