Meuller 1 Жалоба Опубликовано: 2 декабря 2008 Думаю менять шруса.Ручка раздатки при наборе скорости с места до 50 км уж больно сильно трясеться.И на кузов вибрация идет!Раздатку в нейтраль ставлю -вибрация и тряска ручки значительно меньше ,но все же присутствует.Да и кардан,если подергать-шатаеться чуток.Проанализировал старый и новый форум .Менять надо.Зашел в магазин в Ярославле-назвали цену 18 килорублей за два шруса!В связи с кризисом чета дороха. Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Диман G350 25 Жалоба Опубликовано: 2 декабря 2008 Да, дороговато! Я у Кверта в свое время брал, цена была,около 5 тыщ за шрус вроде. Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
StasonG500 0 Жалоба Опубликовано: 2 декабря 2008 Зайди на http://www.gelend.ru/. Это сайт столичного магазина. Если разберешься как прайсом пользоваться , то цены там найдешь. Или позвони по указанному номеру . Оплату производишь перечислением, а они автобусом передают.Цены раза в два ниже, чем в провинции. Весной менял ШРУС у раздатки и вышел он около 6 тыс.руб + перевод 300 руб. + водилам 200. Только перед тем как ШРУСы брать вал проверь, иногда бывает, что на валу шлицы изношены, тогда придеться вал покупать(примерно 800 евро у них) Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Диман G350 25 Жалоба Опубликовано: 2 декабря 2008 StasonG500 said: Только перед тем как ШРУСы брать вал проверь, иногда бывает, что на валу шлицы изношены, тогда придеться вал покупать(примерно 800 евро у них) Ты с ценником не ошибся? Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Serg124 98 Жалоба Опубликовано: 2 декабря 2008 ну если верить тому сайту - 880 евро. тока в евро у нас не торгуют. Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
StasonG500 0 Жалоба Опубликовано: 2 декабря 2008 Не ну ценник в евро, продажа в рублях по курсу. Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Meuller 1 Жалоба Опубликовано: 3 декабря 2008 StasonG500 said: Зайди на http://www.gelend.ru/. Это сайт столичного магазина. Если разберешься как прайсом пользоваться , то цены там найдешь. Или позвони по указанному номеру . Оплату производишь перечислением, а они автобусом передают.Цены раза в два ниже, чем в провинции. Весной менял ШРУС у раздатки и вышел он около 6 тыс.руб + перевод 300 руб. + водилам 200. Только перед тем как ШРУСы брать вал проверь, иногда бывает, что на валу шлицы изношены, тогда придеться вал покупать(примерно 800 евро у них) Спасиба!У них 5500 рублей за шрус.Это уже гуд.А менять надо оба сразу?Просто если один нормальный окажеться(без люфта),мож оставить пока.По статистике какой быстрей мрет?К акпп или раздатке?На кардан вообще не охота попадать. Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Meuller 1 Жалоба Опубликовано: 3 декабря 2008 Номер МВ Фирма Наименование детали Цена, € A4634100128 REPARATURSATZ 164 MERCEDES 4634100128 Шрус промежуточного кардана. 164На 463 MERCEDES Вроде оно? Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
StasonG500 0 Жалоба Опубликовано: 3 декабря 2008 Конечно можно один оставить, я двадцатку после замены прошел и ничего, нормально.И старый(у АКПП) в прежднем состоянии и новый(у раздатки), как новый. А вал выходит из строя, если пропустить момент когда из-за люфта рвется пыльник, и туда влага и грязь попадает. По кодам не заморачивайся. Вообще, существует два типа промежуточного кардана:ТИП 1- с обычными крестовинами, и ТИП 2 - это кардан с шарнирами равных угловых скоростей, устанавливается на коробки,начиная с №6071380(с 03.1992 г.).Поэтому, ШРУС на твой автомобиль подойдет. Если есть сомнения позвони в магазин и по идентификационному номеру(VIN)проконсультируешься.Заодно и поговоришь о оплате и доставке. , и изменений Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
StasonG500 0 Жалоба Опубликовано: 3 декабря 2008 Надпись в низу забыл удалить Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Denis_Perm1 1 Жалоба Опубликовано: 4 декабря 2008 Попробуйте посмотреть GKN 302287. Это комплект (ШРУС + пыльник)внутреннего ШРУС'а от AUDI. Стоит примерно 2000 руб.Лично знаю четыре машины (от G320 до G500)на которые ставили такую штуку. Меняли и по одной, и по две.Ходят и никак о себе не напоминают. Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
serp 405 Жалоба Опубликовано: 4 декабря 2008 (изменено) Denis_Perm1 said: Попробуйте посмотреть GKN 302287. Это комплект (ШРУС + пыльник)внутреннего ШРУС'а от AUDI. Стоит примерно 2000 руб.Лично знаю четыре машины (от G320 до G500)на которые ставили такую штуку. Меняли и по одной, и по две.Ходят и никак о себе не напоминают. оппа! тыц-они все чтоли подходят? номер только в строку поиска вставтееще тыц-экзыст Изменено 4 декабря 2008 пользователем serp Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Denis_Perm1 1 Жалоба Опубликовано: 4 декабря 2008 Что значит все ?Подходит именно такой ШРУС.По GKN он имеет номер 302 287.Производитель может быть и другой.Естественно, номер то же будет другой.А ШРУС должен оказаться таким же если exist и т. п.ничего с кроссами не напутали.Кроме GKN ничего советовать не могу, т. к. на W463ничего другого и не ставили.По аналогии с AUDI - экспериментировать не стоит.На сегодняшний день GKN самый дорогой и наименее "ломающийся" вариант. 1 Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
StasonG500 0 Жалоба Опубликовано: 4 декабря 2008 Не стал бы рисковать. Промежуточный кардан узел с повышенной нагрузкой, поэтому от Ауди может и подойдет, но служить верой и правдой срорее всего не будет .Я бы не советовал экспериментировать с аналоговыми запчастями на Гелик(даже если произведены они для ГЕЛИКА, только производитель не MB), которые ставятся на важные узлы и агрегаты. Согласен, можно поставить клипсы под обшивку от лады-калины, пыльники на ШРУСы полуосей от М2141, лампочки отечественного производства, ну и уплотнители на двери(если можно подобрать похожие).Машина надежная не надо из нее уазик делать.А ШРУС который был указан мной(5500р) комплектуется пыльником, двумя хомутами MB, смазкой графитовой, и стопорящим гелем. Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Meuller 1 Жалоба Опубликовано: 4 декабря 2008 Denis_Perm1 said: Что значит все ?Подходит именно такой ШРУС.По GKN он имеет номер 302 287.Производитель может быть и другой.Естественно, номер то же будет другой.А ШРУС должен оказаться таким же если exist и т. п.ничего с кроссами не напутали.Кроме GKN ничего советовать не могу, т. к. на W463ничего другого и не ставили.По аналогии с AUDI - экспериментировать не стоит.На сегодняшний день GKN самый дорогой и наименее "ломающийся" вариант. Попробую спросить в магазе для интереса такой шрус.аналоги значит,лучше не брать,а взять GKN 302 287.У меня была ауди А4 турбо,так там через эти шруса 250 сил на колеса передаються. Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Meuller 1 Жалоба Опубликовано: 4 декабря 2008 Denis_Perm1 said: Что значит все ?Подходит именно такой ШРУС.По GKN он имеет номер 302 287.Производитель может быть и другой.Естественно, номер то же будет другой.А ШРУС должен оказаться таким же если exist и т. п.ничего с кроссами не напутали.Кроме GKN ничего советовать не могу, т. к. на W463ничего другого и не ставили.По аналогии с AUDI - экспериментировать не стоит.На сегодняшний день GKN самый дорогой и наименее "ломающийся" вариант. Попробую спросить в магазе для интереса такой шрус.аналоги значит,лучше не брать,а взять GKN 302 287.У меня была ауди А4 турбо,так там через эти шруса 250 сил на колеса передаються. Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Denis_Perm1 1 Жалоба Опубликовано: 5 декабря 2008 Meuller said:там через эти шруса 250 сил на колеса передаються Именно. И работают они значительно больше. Т. е. уголповорота в родной конструкции значительно больше.Здесь же угла нет почти никакого. Коробка почти не шевелится.Раздатка то же.Себе пока не ставил, но если придется, попробую именно его.Да и цена вопроса смешная. И замена то же не сильносложна.На мой взгляд, терять абсолютно нечего. Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Meuller 1 Жалоба Опубликовано: 20 декабря 2008 Нифига не подходит!Проточки в корпусе нет-нелезет во флянец.Вал на шрусе ауди в два раза толще геликовского.Так что вот Сфотаю завтра ,выложу . Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Игор 0 Жалоба Опубликовано: 13 марта 2009 а что подходит. Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
qwert 2 Жалоба Опубликовано: 14 марта 2009 Господа, все эксперементы по подбору деталей от Ауди, Катерпиллера, Хундая и Запорожца - заканчиваются обычно одинаково - плохо. Можно конечно проточить, фрезернуть, обработать напильником и.т.п.Но гемморой этот не стоит сэкономленных денег. Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Meuller 1 Жалоба Опубликовано: 14 марта 2009 qwert said: Господа, все эксперементы по подбору деталей от Ауди, Катерпиллера, Хундая и Запорожца - заканчиваются обычно одинаково - плохо. Можно конечно проточить, фрезернуть, обработать напильником и.т.п.Но гемморой этот не стоит сэкономленных денег. =1.после беготни со шрусом от ауди который вообще не подходит я тоже это понял. Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Alim 0 Жалоба Опубликовано: 4 июня 2009 Denis_Perm1 said: Попробуйте посмотреть GKN 302287. Это комплект (ШРУС + пыльник)внутреннего ШРУС'а от AUDI. Стоит примерно 2000 руб.Лично знаю четыре машины (от G320 до G500)на которые ставили такую штуку. Меняли и по одной, и по две.Ходят и никак о себе не напоминают. Спасибо!Долго тянул с заменой,купил GKN 302287,как родные и цена греет!У меня G 350,1995г,длинный. Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
PVH 15 Жалоба Опубликовано: 4 июня 2009 Alim said: Спасибо!Долго тянул с заменой,купил GKN 302287,как родные и цена греет!У меня G 350,1995г,длинный. Вообще отличий никаких нет? А пыльники какие? Надо было оба сфоткать. Я думаю что GKN один чёрт является поставшиком шрусов для МБ, просто по каким то причинам не предлагают свой номер Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Artem 305 Жалоба Опубликовано: 4 июня 2009 Да уж, одни говорят что надо доработать напильником, другие что отличий нет. Короче пока сам не поставишь, не поймешь. Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Serg124 98 Жалоба Опубликовано: 4 июня 2009 ну фотки неоригинала есть на экзисте - вот оригнал бы сфотать но у меня в наличии нету... Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах