Помогите разобраться с ABS

[energotrader 0]

Уважаемые друGи форумчане!!!

 

Заранее прошу прощения если задаю вопрос, на который тут уже отвечали - просто поиском найти не удалось, а проблема насущная (если есть ветка, с ответами - киньте ссылку).

 

А проблема следующая: Объект - G500 2000 г.в., Среда обитания - Новосибирск, у нас сейчас -18. Так вот в связи с резким похолоданием на дорогах у нас полный кошмар - голимый лед а поверх него снежная каша. В общем при езде на скорости 40 - 60 км/ч друGа начинает кидать в занос, при этом я не ощущаю работу ABS. Дифференциалы отключены. Вопросов несколько - Что это может быть??? И где находится световой индикатор работы ABS?? Дело в том, что не смотря на то, что у авто 2000 г.в., приборная панель у него уже рестайлинговая...

 

Пожалуйста помогите разобраться в чем дело, а то поездка с женой на 7 месяце беременности превращается в реальный экстрим при малейшем заносе....

[Glinolub 167]

Само по себе наличие исправной ABS не гарантирует торможение баз заносов.

А в прошлые зимы такого не было? Или на этой машине нынешняя зима первая?

Если панель новая (рестайлинговая), то при поломке ABS на дисплее обязательно появится сообщение

[Ксения 9]

а почему в занос то кидает на такой скорости?

[MaXX 190E2.6 4]

Световой индикатор ABS - в зоне тахометра снизу.

Нажмите кнопку блокировки центрального дифференциала и она должна загореться + появится надпись



Так просто при езде вы ее не ощущаете или при торможении?



При торможении если все колеса будут равномерно тормозить (в том числе блокироваться) ABS работать не будет, что вполне возможно если у вас там действительно так как вы рассказываете.

[Леха 201]

Glinolub said:

Само по себе наличие исправной ABS не гарантирует торможение баз заносов.

А в прошлые зимы такого не было? Или на этой машине нынешняя зима первая?

Если панель новая (рестайлинговая), то при поломке ABS на дисплее обязательно появится сообщение

Машин до рейстаил, щиток приборов с большим экраном.

[Леха 201]

MaXX 190E2.6 said:

Световой индикатор ABS - в зоне тахометра снизу.

Нажмите кнопку блокировки центрального дифференциала и она должна загореться + появится надпись



Так просто при езде вы ее не ощущаете или при торможении?



При торможении если все колеса будут равномерно тормозить (в том числе блокироваться) ABS работать не будет, что вполне возможно если у вас там действительно так как вы рассказываете.

Не знал, еще думал не раз почему абс-ка не всегда срабатывает, но как правило при маленькой скорости происходит.

У нас очень сколько, лед хоть на коньках катись а сверху снег.

[Glinolub 167]

Леха said:

Glinolub said:

Само по себе наличие исправной ABS не гарантирует торможение баз заносов.

А в прошлые зимы такого не было? Или на этой машине нынешняя зима первая?

Если панель новая (рестайлинговая), то при поломке ABS на дисплее обязательно появится сообщение

Машин до рейстаил, щиток приборов с большим экраном.

И на такой комбинации приборов тоже появится текстовое сообщение именно на большом дисплее

[energotrader 0]

Glinolub said:

Само по себе наличие исправной ABS не гарантирует торможение баз заносов.
А в прошлые зимы такого не было? Или на этой машине нынешняя зима первая?
Если панель новая (рестайлинговая), то при поломке ABS на дисплее обязательно появится сообщение

 

Эта зима первая, до этого ездил на C-шке.

[energotrader 0]

MaXX 190E2.6 said:

Световой индикатор ABS - в зоне тахометра снизу.
Нажмите кнопку блокировки центрального дифференциала и она должна загореться + появится надпись

Так просто при езде вы ее не ощущаете или при торможении?

При торможении если все колеса будут равномерно тормозить (в том числе блокироваться) ABS работать не будет, что вполне возможно если у вас там действительно так как вы рассказываете.

 

МаХХ я ее в принципе не ощущаю. До этого ездил на Ц-шке, так там при соскальзывании авто (поскольку привод задний это происходило частенько) в занос начинал мигать треугольник посреди панели приборов и на весь салон было слышно рёв ABS, а тут все совсем иначе. При повороте направо на перекрестке стою, пропускаю пешеходов, затем начинаю трогаться, чуть поддаю газу (действительно чуть-чуть) и "ж*пу" начинает заносить, при этом ни какого "звукового сопровождения" работы ABS в салоне не слышно....

[Леха 201]

energotrader said:

MaXX 190E2.6 said:

Световой индикатор ABS - в зоне тахометра снизу. Нажмите кнопку блокировки центрального дифференциала и она должна загореться + появится надпись Так просто при езде вы ее не ощущаете или при торможении? При торможении если все колеса будут равномерно тормозить (в том числе блокироваться) ABS работать не будет, что вполне возможно если у вас там действительно так как вы рассказываете.

 

МаХХ я ее в принципе не ощущаю. До этого ездил на Ц-шке, так там при соскальзывании авто (поскольку привод задний это происходило частенько) в занос начинал мигать треугольник посреди панели приборов и на весь салон было слышно рёв ABS, а тут все совсем иначе. При повороте направо на перекрестке стою, пропускаю пешеходов, затем начинаю трогаться, чуть поддаю газу (действительно чуть-чуть) и "ж*пу" начинает заносить, при этом ни какого "звукового сопровождения" работы ABS в салоне не слышно....

Роман привет! путаешь работу абс с интиюзом, на С-ке мигает при троганье значек абс но работает в этот момент антиюз, абс при торможении работает.

[energotrader 0]

Леша, мне сосед по стоянке (ездит на G320 98 года), сказал у него таже проблема, ему поставили диагноз - якобы накрылась ETS. Это что еще за фигня? В пятницу на СТО записался, ибо ездить так невозможно. Ты кстати как по нашим дорогам передвигаешься - без проблем???

[Леха 201]

energotrader said:

Леша, мне сосед по стоянке (ездит на G320 98 года), сказал у него таже проблема, ему поставили диагноз - якобы накрылась ETS. Это что еще за фигня? В пятницу на СТО записался, ибо ездить так невозможно. Ты кстати как по нашим дорогам передвигаешься - без проблем???

ETS тот же антиюз или стабилизация курсовой устойчивости, как нравится.

Передвигаюсь с заверением мэра что дорожные службы к зиме готовы

У меня ETS-ки нет ну как бы и не люблю все это дело, вот живой пример не работает все пропало, ездить не возможно

[qwert 2]

ETS вместе с ESP появилась с 2002 модельного года. Надо хорошую зимнюю резину поставить. И не будет проблем.

[Леха 201]

qwert said:

ETS вместе с ESP появилась с 2002 модельного года. Надо хорошую зимнюю резину поставить. И не будет проблем.

Вот и думаю от куда

Резина не поможет, у нас реально очень скользко.

[qwert 2]

Леха said:

qwert said:

ETS вместе с ESP появилась с 2002 модельного года. Надо хорошую зимнюю резину поставить. И не будет проблем.

Вот и думаю от куда

Резина не поможет, у нас реально очень скользко.

Все во льду?

[Леха 201]

qwert said:

Леха said:

qwert said:

ETS вместе с ESP появилась с 2002 модельного года. Надо хорошую зимнюю резину поставить. И не будет проблем.

Вот и думаю от куда

Резина не поможет, у нас реально очень скользко.

Все во льду?

Лед при чем фигуристы бы позавидывали на сколько гладкий, а сверху слой снега несколько сантимов, тупо получается снежная прокладка между резиной и льдом по которой снег оч хорошо катится не зависимо уже какая резина.

[Алвер 8]

energotrader said:

Дифференциалы отключены.

[Glinolub 167]

energotrader said:

Glinolub said:

Само по себе наличие исправной ABS не гарантирует торможение баз заносов. А в прошлые зимы такого не было? Или на этой машине нынешняя зима первая? Если панель новая (рестайлинговая), то при поломке ABS на дисплее обязательно появится сообщение

 

Эта зима первая, до этого ездил на C-шке.

Тогда это просто с непривычки. Я в первую зиму за рулем Гелендвагена с ABS (до этого был еще один без ABS) тоже был неприятно удивлен. Даже тему здесь создавал, которая называлась "ABS мешает". Просто на голом льду он (G-klasse) так себя и ведет, к сожалению.