Про барабаны

[Mitrich 25]

Бывают ли барабаны сторонних фирм, которые улучшают торможение? Ну, как Brembo на диски. Родные барабаны, всё-таки, ватные.

[Maverick 11]

барабаны по определению ватные. там один унылый поршенёк который давит еле еле на колодки да еще и колдун стоит.
чтоб хоть как-то улучшить, можно закрутить колдун.
Ну а вообще дисковые надо, это да...

Вакуумник от БМВ сильно помогает улучшить торможение. в целом это должен быть первый шаг.

[Бродяга 107]

А БМВшный номерок можно?

[Mitrich 25]

Maverick said:

барабаны по определению ватные. там один унылый поршенёк который давит еле еле на колодки да еще и колдун стоит.
чтоб хоть как-то улучшить, можно закрутить колдун.
Ну а вообще дисковые надо, это да...

Вакуумник от БМВ сильно помогает улучшить торможение. в целом это должен быть первый шаг.

Не-не-не! Не хочу дисковые. Должно быть то, что стояло с завода (я-пурист ) И QWERT говорит, что сильно лучше не будет. Вот, что с родными барабанами делать?

[iveco77 139]

Нужно просто всё привести в исправное состояние. регулятор убрать совсем.При наличии АБС он нафиг не нужен.Что и сделали с 96-го года инженеры.

[Maverick 11]

iveco77 said:

Нужно просто всё привести в исправное состояние. регулятор убрать совсем.При наличии АБС он нафиг не нужен.Что и сделали с 96-го года инженеры.

+++

[Mitrich 25]

Ага. Спасибо! Пойду этим путём. То есть, никаких "улучшенных" вариантов, типа Brembo, нет?

[BETEP777 422]

Главный на бмв или УАЗ. Или 140, колдун в мусорку, если ручником не пользуешься всю трехамудию барабанную на туже помойку, через план-шайбы родные суппорта и диски от свежих моделей( полуоси к токарю)

[Grandzj 223]

Mitrich said:

Не-не-не! Не хочу дисковые. Должно быть то, что стояло с завода (я-пурист ) И QWERT говорит, что сильно лучше не будет.

Зря. Я ставил дисковый мост и вакуумник БМВ, результат был очень заметен, манипуляции с барабанами заметного результата не дали.

[Maverick 11]

тут обсуждалось и бюджетное решение с тормозами от мазды с ручником.
Тоже вполне хороший вариант. Сделать пластины под супорта, поставить проточенные тормозные диски поварить ручник и готово.

Хотя, надо понимать что делаешь... Я пока себе такое реализовать не смогу сам.

От барабанов требовать эффективность дисковых смысла нет

[Mitrich 25]

Grandzj said:

Mitrich said:

Не-не-не! Не хочу дисковые. Должно быть то, что стояло с завода (я-пурист ) И QWERT говорит, что сильно лучше не будет.

Зря. Я ставил дисковый мост и вакуумник БМВ, результат был очень заметен, манипуляции с барабанами заметного результата не дали.

Да, я читал темы про диски вместо барабанов. Думал заморочиться с барабанами. Чувствую, пустая затея (без переделок с использованием японских деталей). Значит, только дисковый мост?

[Grandzj 223]

При ценах на дисковый мост 50-60 тыщ колхозить от мазды и т.д. нет никакого смысла.

[Mitrich 25]

Grandzj said:

При ценах на дисковый мост 50-60 тыщ колхозить от мазды и т.д. нет никакого смысла.

Вот-вот, именно. Да, и маздовские детали в Гелик???!!! Нэт!

[Vitaluj 43]

Mitrich said:

Бывают ли барабаны сторонних фирм, которые улучшают торможение? Ну, как Brembo на диски. Родные барабаны, всё-таки, ватные.

Поставь задние барабаны от Professional!
Намного улучшает, всё оригинал!

[Nikolaich 0]

Vitaluj said:

Mitrich said:

Бывают ли барабаны сторонних фирм, которые улучшают торможение? Ну, как Brembo на диски. Родные барабаны, всё-таки, ватные.

Поставь задние барабаны от Professional!
Намного улучшает, всё оригинал!

А можно поподробнее ....где такие найти.
СПАСИБО.

[BETEP777 422]

Mitrich said:

Grandzj said:

При ценах на дисковый мост 50-60 тыщ колхозить от мазды и т.д. нет никакого смысла.

Вот-вот, именно. Да, и маздовские детали в Гелик???!!! Нэт!

я же писал... Делал все оригинал, только ручник не приспособил...

[Mitrich 25]

Nikolaich said:

Vitaluj said:

Mitrich said:

Бывают ли барабаны сторонних фирм, которые улучшают торможение? Ну, как Brembo на диски. Родные барабаны, всё-таки, ватные.

Поставь задние барабаны от Professional!
Намного улучшает, всё оригинал!

А можно поподробнее ....где такие найти.
СПАСИБО.

Вот-вот. Очень интересно...

[Maverick 11]

Grandzj said:

При ценах на дисковый мост 50-60 тыщ колхозить от мазды и т.д. нет никакого смысла.

ну в моём понимании колхоз от мазды будет стоить тысяч 15 на круг. так что... а учитывая что мазда принадлежала долго форду, то, вообщем это хороший вариант.

[Grandzj 223]

Vitaluj said:

Поставь задние барабаны от Professional!
Намного улучшает, всё оригинал!

А в чем их отличие?

[iveco77 139]

Мне тоже интересно в чём отличие. Диаметр больше,или ширина?А вообще,поставив всё новое и попробовав тормоза дисковые.могу сказать уверенно-разница не столь радикальна как тут расписывают.Т.е. я лично не вижу смысла в вакуумнике точно,а в дисковых тормозах,ну так.если подвернутся по дешману.

[Maverick 11]

iveco77 said:

Мне тоже интересно в чём отличие. Диаметр больше,или ширина?А вообще,поставив всё новое и попробовав тормоза дисковые.могу сказать уверенно-разница не столь радикальна как тут расписывают.Т.е. я лично не вижу смысла в вакуумнике точно,а в дисковых тормозах,ну так.если подвернутся по дешману.

Если ездить по городу - да. Если один раз выехать за город в лесок, да в глину чуть чуть окунуться, то будет понятно почему дисковые тормоза лучше

с вакуумником нормальным на педаль можно не двумя ногами давить а слегка носочком. ну это конечно кто к чему привык наверно. Кстати у 55амг как я понимаю вакуумник тоже двухмембранный.

[Vitaluj 43]

У меня на работе лежат.
Ширина барабанов и соответственно колодок значительно больше.
Рабочий цилиндр больше. Ставились раньше на броневеки, сейчас на машины повышенной грузоподёмности.

[Nikolaich 0]

Vitaluj said:

У меня на работе лежат.
Ширина барабанов и соответственно колодок значительно больше.
Рабочий цилиндр больше. Ставились раньше на броневеки, сейчас на машины повышенной грузоподёмности.

Может продашь?
Или подскажи где такие купить.

[Vitaluj 43]

Продам, завтра гляну на работе, сколько они стоят.

[Nikolaich 0]

Ок. Жду в личку.