Ошибка Brake Power Dist.

[MihailG 1]

99 год дорестайл г500.

Переделывал крепление заднего амора, обратил внимание что сильно изношенны задние тормозные диски, вчера собрал всё поехал, проблем никаких. Вечером во дворе неожиданно загорелась эта ошибка, при этом загорелась ошибка Display Defective и соответственно отключился спидометр, в добавок коробка как я понимаю встала в аварийный режим и едет на одной передаче.

Полагаю что эта ошибка связана с износом тормозных дисков и возможно потому что машина была вывешена на подъёмнике это как то повлияло, дисков под рукой пока нет, как её убрать?

[Anturage 95]

С износом не связано и вообще с механической частью тормозов не связано.
Причина - нет связи щитка приборов по CAN с блоком тормозов и еще чем-то.

[MihailG 1]

Значит что то где то оборвалось? Куда смотреть?

[Anturage 95]

Может и оборвалось, может и нет.
Смотреть в ошибки в щитке.

[MihailG 1]

Проверил соединения от приборки до блока АБС всё целое...фишки на месте.

[MihailG 1]

Как понять в щитке, щиток снял лежит передо мной.

[Anturage 95]

MihailG said:

Проверил соединения от приборки до блока АБС всё целое...фишки на месте.

Хм.. проблема в том что щиток и блок тормозов никак между собой проводами не соединены. Они соединены логически, опосредованно. По шине CAN
Что ты проверял и зачем я затрудняюсь вообразить даже.

Кроме того нет связи не только с блоком тормозов, но еще с чем-то. Это потому что пишет "дисплей дефектив". Это следствие двух и более ошибок по связи.

И эта, нет связи это не значит что оборван провод от одного блока до другого. Это значит что один блок в определенный момент ожидает поступления определенного вида сигналов от другого блока. Этот сигнал не приходит - ошибка. Сигнал может быть и аналоговый и цифровой, и прямой и опосредованный.

Такие вещи методом нацчного тыка лечить бесконечно долго и бесконечно дорого.

Питание на блок тормозов, датчик левый передний, вот это можно проверить. Но все это тыканье пальцем в небо практически. Нужны актуальные ошибки по щитку со Стара.

[MihailG 1]

Понял, проверю датчик и буду искать дигностику.

[MihailG 1]

Проверил передний левый датчик, он явно меняный, так как провода запаяны, но там всё целое. Был оборван датчик колодок, его замотал.

Пришло в голову следующие, раньше было так, что при попадании в яму абска отключалась и он выдавал ошибку, но после повторной заводки это дело проходило, не как не может быть связано?

Диагностика в пятницу.

[Леха 201]

Диагностика все покажет, что именно, попробуй на ходу выключить зажигание и включить сразу чтоб авто не заглохло, в движении, все скинется, если глобального не чего нет, опять будешь ездить пока ошибок не нахватается.

[MihailG 1]

Конечно можно, но чесно говоря какой то сомнительный метод :) Без обид

[Леха 201]

MihailG said:

Конечно можно, но чесно говоря какой то сомнительный метод :) Без обид

Хочешь обижайся хочешь нет написал как вывести коробку из аварийки и обнулить абс без сканера, решает каждый сам.

[MihailG 1]

Не получается чёт, глохнет сразу.

[Леха 201]

MihailG said:

Не получается чёт, глохнет сразу.

не раз так делал, на скорости км 30-40.

[MihailG 1]

Понял, попробую

[MihailG 1]

Не помогло :)

[Hans 88 8]

Как ни странно, но у меня такая проблема проскакивала. И все оказалось из за реле К-40. Пропайка его помогла.

[Denis 87]

Была такая ерунда, отрыл капот, шёл дожь, а лазил как раз в гробике, т.е. он был вскрыт. Так вот вода с капота попала в мозги, они как раз в том месте, где заканчивается открытый капот. Продул, но матерился как сапожник, дисплей в смысле. На утро всё прошло.

[MihailG 1]

Сегодня проверю рэлюхи.
Мнепришла мысль, что возможно это из за того что пропало питание на АБС, поэтому соответственно он вырубил спидометр, потому как вырубился спидометр он и показвает ошибку дисплэя. Не?

[MihailG 1]

Разобрался, предохранитель вылетел. Всё теперь работает

[Леха 201]

MihailG said:

Разобрался, предохранитель вылетел. Всё теперь работает

Вот по этому и не получилось обнулиться выключением зажигания, повспоминай куда еще лазил чтоб найти причину почему пред сгорел.

[skladnoy 2]

О как ! Неожиданная концовка. Но на диагностику всеж сгонять лишним не будет .

[MihailG 1]

Я полагаю что это произошло потому как, когда я переделывал крепление заднего левого амора, переваривал, не выключил акум, полагаю это самый лёгкий из возможных исходов...Теперь на кочках и абс пока ещё не разу вылетал.

[MihailG 1]

Взял с сабой запасной пред. Псмотрим будет ли вылетать, если будет буду рыть дальше.

[GE-300 44]

MihailG said:

Я полагаю что это произошло потому как, когда я переделывал крепление заднего левого амора, переваривал, не выключил акум, полагаю это самый лёгкий из возможных исходов...Теперь на кочках и абс пока ещё не разу вылетал.

запросто могло . хотя чем варил ? электродом ?