sss3

угол впрыска

    Рекомендуемые сообщения

    BORISROSTOV

    А где метка или отливка на блоке?надо снимать коромысло натяжителя ремня?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    BORISROSTOV

    а то в умной книжке не понятно

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    siraj55

    Позвони мне , я тебе всё обстоятельно объясню ...... 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    Алексей братск

    http://gclass-sibir.ru/thread-4259.html?highlight=тнвд Вот как я делал,довольно подробно описано.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    siraj55

    Ну вот видишь , Алексей из Братска по братски поделился инфой , разжёванно дальше некуда ... :smiley4:

      İmage.  

    Вот и метка на блоке обозначена  ..... :smiley2:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    BORISROSTOV

    Вот блин.так и думал что качалку снимать надо.Спасибо огромное

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    siraj55

    Да там вопрос так остро не стоит , спокойно можно и так обойтись , просто он снял чтобы фот более наглядно получилось .

    А так конечно если снимешь то для глаз больше обзора , но резьба там мелкая и "мамка" алюминиевая ... :smiley4:, смотри не схалтурь ...:smiley2:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    BORISROSTOV

    Да знаю.Резьба на раз сворачивается.может с зеркалом получится....

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    BORISROSTOV

    нету у меня на моторе этого язычка

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    siraj55

    А что есть ?  А такой есть ?Картинки по запросу кронштейн для выставления зажигания 606 двигатель Mercedes

     

     

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    BORISROSTOV

    нет.по ходу он откручен

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    siraj55

    Ну нет , без него никак нельзя . Надо искать по разборкам , он крепится на передней крышке всего одним болтиком ....

    1a04eec9887e7d5d12fe58e67f9fcd9d.thumb.jpg.e613ff8f704ada98b735386196e21729.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    Oleg999

    Причём отверстие элепсное, если память не изменяет. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    siraj55

    Естественно , ведь его надо установить строго в верхней точке первого цилиндра.  В стадии сборки двигателя это небольшая проблема , а вот на рабочий двигатель .....  :smiley2:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    Oleg999

    Я этот указатель снимал когда гбц, была снята. И проблем с установкой не возникло. А на рабочем, в такой ситуации: я бы выкрутить форкамеру 1-но цилиндра и с помощью глубиномера, поймал бы вмт. Ну еще бы клапанную крышку бы снял. Чтоб видеть: такт сжатия или такт выпуска.Но это на 603моторе, а на 606 я не знаю есть ли такая возможность.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    siraj55
    5 часов назад, Oleg999 сказал:

    ........ Чтоб видеть: такт сжатия или такт выпуска......

    Ну на такт смотреть не обязательно :smiley2: , ты же указатель привязываешь к метке(ОТ) шкива коленвала и пока там "наверху " происходит одно полное действие , "внизу"  шкиф делает два .....  :smiley2:  Но клапанную крышку по любому снимать , форкамера под ней ... :smiley1:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас