Треснули шланги от АКПП к водяному радиатору

[Gласс 26]

В двух местах по окружности возле гаек треснул гибкий шланг(который в пружине) от АКПП к радиатору.

При рассмотрении оказался жестким с тоненькими стенками.
Неужто оригинал такой делают? Или от старости?

У кого было? кто как боролся?

[Glinolub 167]

Саш, на легковых Мерседесах это массовый дефект. Даже держу (или держал) некоторый ассортимент в наличии. Купить новые и забыть на годы

[Gласс 26]

а от каких легковых подходят?

[Glinolub 167]

Gласс said:

а от каких легковых подходят?

Не скажу сейчас, но почти уверен, что ни один не подойдет. Они то от легковых к легковым и то не подходят, а тут ДЖИП!

[Gласс 26]

а никто радикально проблему с помощью, ну, скажем медных трубок от кондиционера с завальцованными родными гайками не решал случайно?


возможность быстро потерять весь декстрон где-нить далеко от сёл довольно велика

[Glinolub 167]

Gласс said:

а никто радикально проблему с помощью, ну, скажем медных трубок от кондиционера с завальцованными родными гайками не решал случайно?


возможность быстро потерять весь декстрон где-нить далеко от сёл довольно велика

медные трубки не обеспечат взаимного перемещения АКПП относительно радиатора

[Fader 331]

Шланг такой стоит рублёв триста. Я покупал недавно. Не пригодился. Был бы ты поближе - отдал бы.

[Artem 305]

я решал проблему по взрослому)) треснули эти шланги и те что идут на охлаждение моторного масла сочились из-под вальцовки где шланг соединяется с трубкой. Заказал в конторе по изготовлению рукавов высокого давления шланги такие же но для гидравлики, они с металлическим армированием и держат 300 атмосфер.

[Gласс 26]

Fader said:

Шланг такой стоит рублёв триста. Я покупал недавно. Не пригодился. Был бы ты поближе - отдал бы.

спасибо, конечно... токо, похоже, его с собой возить надо, во избежание так сказать.

[Gласс 26]

Artem said:

я решал проблему по взрослому)) треснули эти шланги и те что идут на охлаждение моторного масла сочились из-под вальцовки где шланг соединяется с трубкой. Заказал в конторе по изготовлению рукавов высокого давления шланги такие же но для гидравлики, они с металлическим армированием и держат 300 атмосфер.

а гайки они сами(где-то брали) делали, или с твоих шлангов треснутых использовали?

[Artem 305]

набери в яндексе изготовление рукавов высокого давления или гидравлические рукава. И гайки и шланги и тройники и оплетки на шланги чтобы не протерлись и даже кофе халявный у них есть

[шестнадцатый 1]

Artem said:

я решал проблему по взрослому)) треснули эти шланги и те что идут на охлаждение моторного масла сочились из-под вальцовки где шланг соединяется с трубкой. Заказал в конторе по изготовлению рукавов высокого давления шланги такие же но для гидравлики, они с металлическим армированием и держат 300 атмосфер.

Решение проблемы! ! ! Я так полгода назад сделал. За 10 минут при мне сделали такой же как был, и даже пружинку родную надели. Эти шланги в спецтехнике - расходник, а давление там поболее нашего. Оригинал сказали на заказ от 3х недель и 2700 рублей, а сделали при мне за 650 ))) Я в теме по замене ЗИП писал про это.

[Gласс 26]

нашел уже где делают, один шланг(годный еще) уже открутил, со вторым (гайкой)мАюсь, трубку поламать боюсь, в тормозухе неделю киснет...ужас крепкая какая

[bird 1]

Artem said:

набери в яндексе изготовление рукавов высокого давления или гидравлические рукава. И гайки и шланги и тройники и оплетки на шланги чтобы не протерлись и даже кофе халявный у них есть

не ври людям, у них кофе нет !!! только в гидросканде.

[iveco77 139]

Я менял шланги акпп на доп. радиатор.Один идёт с легковухи какой-то,стоил 165р оригинал.Второй сделал в конторе за 300р,ибо родной чё-то там под 1500р выходит.