Термостат

[Fader 331]

Стало казаться, что мотор недогревается и в салоне прохладнее как-то стало. Оказалось - не казалось. Заменил термостат и понял, что в машине может быть жарко. Стоял оригинал, отходил года два. Видно, прошлое лето его прикончило.

[Ксения 9]

Fader said:

Стало казаться, что мотор недогревается и в салоне прохладнее как-то стало. Оказалось - не казалось. Заменил термостат и понял, что в машине может быть жарко. Стоял оригинал, отходил года два. Видно, прошлое лето его прикончило.

а какой двигатель?

[Алвер 8]

любой!

[Fader 331]

Ксения said:

Fader said:

Стало казаться, что мотор недогревается и в салоне прохладнее как-то стало. Оказалось - не казалось. Заменил термостат и понял, что в машине может быть жарко. Стоял оригинал, отходил года два. Видно, прошлое лето его прикончило.

а какой двигатель?

У меня сто второй. Это 2.3л

[Ксения 9]

Я правильно понимаю, есть два вида термостата, это на 80 гр и 92 (или 96 извините незнаю точно). На моем (М112) редко когда поднимается больше 80, а поставить тот что на 92 нельзя, сказали  причина именно в 112 , так как там алюмин, а не чугун (как на 104 ) . описала как могла, особо не издевайтесь. В связи с этим, понимаю так что не на любой!   

[Костя G300 123]

Тоже прохладнее стало в 230-м.Тоже на термос грешил да руки не доходили все бегом бегом-завел поехал.Надо поменять.

[shexpir 56]

У меня не холодно не жарко, термостат поменял. У меня вентилятор вращается со скоростью двигателя.

[Алвер 8]

Оксан, нуна ставить, что положено, но исправное. Термостат такая капризная весчь, что при всей кажущейся исправности в крайних ситуациях не вытягивает, причем заскоки бывают как в жару, так и в холод.

[Fader 331]

Алвер said:

Оксан, нуна ставить, что положено, но исправное. Термостат такая капризная весчь, что при всей кажущейся исправности в крайних ситуациях не вытягивает, причем заскоки бывают как в жару, так и в холод.

Справедливое замечание. Помню, на Паджере в жару он заклинил в закрытом положении, а я не сразу заметил. Чуть не стал ошпаренным космонавтом.

[Ксения 9]

Fader said:

Алвер said:

Оксан, нуна ставить, что положено, но исправное. Термостат такая капризная весчь, что при всей кажущейся исправности в крайних ситуациях не вытягивает, причем заскоки бывают как в жару, так и в холод.

Справедливое замечание. Помню, на Паджере в жару он заклинил в закрытом положении, а я не сразу заметил. Чуть не стал ошпаренным космонавтом.

Понимаешь в чем дело, уже 2 поменяла, результат тот же. Выше 80 почти никогда. Это особенность M112?

[Fader 331]

Я не ездил на 112-х. Не могу сказать. Возможно, датчик так показывает. У меня была история, когда замена датчика на блоке изменила показания стрелки на приборке.

[smilek 0]

сорри, что немного не в тему.. Какая рабочая температура на 103 двиге? у меня выше 80 не поднимается ни на холостых, ни под нагрузкой, летом и зимой)) думаю зимой было бы теплее в салоне, если бы температура гр.90

[frog 1]

      Не в тему:  термостатов по температуре открытия на одну модель мотора минимум три

 (холодный   умеренный и тропик)

[smilek 0]

опана, значит у меня холодный))) Куплю себе на 90 градусов, а этот на лето оставлю)))

[Grandzj 223]

frog said:

     термостатов по температуре открытия на одну модель мотора минимум три

 (холодный   умеренный и тропик)

Что-то не встречал я для своего ни холодных, ни жарких, идет один вариант на 80 гр.

[Леха 201]

Grandzj said:

frog said:

     термостатов по температуре открытия на одну модель мотора минимум три

 (холодный   умеренный и тропик)

Что-то не встречал я для своего ни холодных, ни жарких, идет один вариант на 80 гр.

Ну как бы на старые моторые 80 и 92, на современые только 80, если не правильно поправьте.

[Алвер 8]

frog said:

      Не в тему:  термостатов по температуре открытия на одну модель мотора минимум три

 (холодный   умеренный и тропик)

[Gangster 106]

Ксения said:

Понимаешь в чем дело, уже 2 поменяла, результат тот же. Выше 80 почти никогда. Это особенность M112?

У меня хоть и не М112, а М113, но в целом моторы схожи по конструкции, только на 2 горшка больше. Температура сейчас обычно 85-90 на ходу, летом в пробках в жару и до 100 доходила, но выше не поднималась. Может конечно особенность именно М112   

[puma 109]

эксист например на 102ой моторчик кажет 82, 87 и 92 гр. купил себе на 92

[sergey152 6]

У меня тоже вот сейчас не греется мотор нифига. На трассе прям ниже 80 остывает. Какой термостат вкорячить, чтоб при 90 начинал открываться? Может кто номерок скинет

[serp 405]

штатный 606 атмо-95градусов!

[sergey152 6]

а как его найти, вин с каких цифр начинается?

[serp 405]

стоял на 210ом 98года 3л дизель атмосферный.