Рециркулационной насос. Когда должен работать?

[Grandzj 223]

Artem said:

вебаста и рециркуляцонный насос НИКАК не связаны. насос у вебасты свой.

бывает ни одного насоса, бывает без басты но с насосом, бывет с насосом и с бастой

А вот и не угадал У меня стоит один насос и используется он и Вебастой, и на циркуляцию. Так что "НИКАК не связаны" - это ты погорячился.
Изменено 15 апреля 2011 пользователем Grandzj

[Artem 305]

Grandzj said:

Artem said:

вебаста и рециркуляцонный насос НИКАК не связаны. насос у вебасты свой.

бывает ни одного насоса, бывает без басты но с насосом, бывет с насосом и с бастой

А вот и не угадал У меня стоит один насос и используется он и Вебастой, и на циркуляцию. Так что "НИКАК не связаны" - это ты погорячился.

Что, по второму кругу пошли? Бывет баста с встроенным насосом бывает с выносным. у тебя выносной, т.е не на корпусе самой басты. Что я не угадал? Я ж говорю, у басты насос свой. А то что бастовский насос нельзя подключить как рециркуляцонный я разве говорил?

[Grandzj 223]

Видимо я ход мыслей твоих не осиливаю просто, объясни смысл твоей фразы "вебаста и рециркуляцонный насос НИКАК не связаны" в варианте один насос на циркуляцию и вебасту.

[Artem 305]

Grandzj said:

Видимо я ход мыслей твоих не осиливаю просто, объясни смысл твоей фразы "вебаста и рециркуляцонный насос НИКАК не связаны" в варианте один насос на циркуляцию и вебасту.

если насос один то это насос басты. он может исполнять разные функции.

У меня например есть и циркуляционный насос и баста со своим насосом. Насос басты работает только когда она включена, циркуляционный работает x з когда, вон несколько страниц выясняем когда он работает.



когда я говорю что баста и насос не связаны я имею ввиду что есть баста вместе со своим насосом и плюс есть еще циркуляционный как у меня например.





В твоем случае если насос один то (ты уверен что он один? ты снимал басту и смотрел что в ней нет своего насоса?) получается на твоей машине нет циркуляционного насоса. это насос басты, ее часть.

Но это больше вопрос терминологии. Простым переподключением проводов можно и циркуляционный и насос басты заставить делать то что тебе надо.



Говорил уже, когда на басте насос свой умирает можно просто провода с нее кинуть на циркуляционный и он будет заменять насос басты

[Grandzj 223]

Чтобы знать устройство, снимать не обязательно, насос один. В независимости от того, есть баста или нет, у меня стоит ОДИН насос, только разные его варианты. И этот насос выполняет одновременно функции насоса басты и циркуляционного, работает независимо в каждом из режимов, никакие провода никуда кидать не надо. Это циркуляционный насос, который используется и для басты, а не наоборот.
Изменено 15 апреля 2011 пользователем Grandzj

[Glinolub 167]

У меня тоже два циркуляционных насоса. При работе Вебасто работают оба.

[Иваныч_350 21]

Пока не хватило времени указать точное время работы насоса, а именно минут, но более 13-ти(ходил в магаз). т.к. все время надо ехать дальше))), но скорее всего минут 15-ть качает после глушилки. Меня напрягало, что вдруг посадит аккум,но ничего все фурычит. Завтра точное время "засеку" т.к. выходной.Отпишусь.



Вопрос: а может так не должно быть?

[Artem 305]

Grandzj said:

Чтобы знать устройство, снимать не обязательно, насос один. В независимости от того, есть баста или нет, у меня стоит ОДИН насос, только разные его варианты. И этот насос выполняет одновременно функции насоса басты и циркуляционного, работает независимо в каждом из режимов, никакие провода никуда кидать не надо. Это циркуляционный насос, который используется и для басты, а не наоборот.

я ж говорю, это вопрос терминологии больше. Я например рассуждаю так, машина без насоса бывает и может работать, а баста без насоса не бывает и работать не может. поэтому если насос один я бы отнес его к басте а не к машине. Кстати ты уверен что у тебя там не самодел?

[Grandzj 223]

Уверен.

[Алексей Парголовский 42]

Я очень извиняюсь, но поясните дилетанту. Зачем при вебасто два последовательно включенных насоса? Одного штатного не хватает?

[Glinolub 167]

Алексей Парголовский said:

Я очень извиняюсь, но поясните дилетанту. Зачем при вебасто два последовательно включенных насоса? Одного штатного не хватает?

я, например не знаю. Но на моей машине их два.

[Artem 305]

Алексей Парголовский said:

Я очень извиняюсь, но поясните дилетанту. Зачем при вебасто два последовательно включенных насоса? Одного штатного не хватает?

возможно затем что насос это часть конструкции автомобиля а баста это опция, может быть может не быть. один насос стоит штатно, а второй является частью басты, если ее поставили то соответственно и ее насос тоже поставили.

[ян_ 561]

У меня в "Басте" свой, а на машине свой. На втором "Бастинды" нет, а насос есть. Оба 3,5.

[Самсон 6]

Иваныч_350 said:

Пока не хватило времени указать точное время работы насоса, а именно минут, но более 13-ти(ходил в магаз). т.к. все время надо ехать дальше))), но скорее всего минут 15-ть качает после глушилки. Меня напрягало, что вдруг посадит аккум,но ничего все фурычит. Завтра точное время "засеку" т.к. выходной.Отпишусь.



Вопрос: а может так не должно быть?

У меня было именно так 2 года назад,но после того ,как прочистил всю с-му охлаждения и залил MOBIL при глушении двигла тишина.Работает только при передвинутом ползунке на тепло.Спрашивал официалов сказали ,что все правильно.

З.Ы Когда промывали грязи было....

[Shuraley 63]

НЕ СПИТСЯ

от нечего делать прочёл всю тему

ну до чего народ у нас весёлый и разный

[Artem 305]

а на вопрос так никто и не ответил. Где и от чего таймер найти, может номер кто подскажет?

[kovtun 103]

Тоже эта тема интересует. Как помою мотор - работает после остановки двигателя. Потом прекращается.Сейчас чистый, а не работает уже. Куда лезть? Чего глядеть?

[kovtun 103]

Итак , жара пришла,.Что за реле отвечает за работу насоса прокачки после остановки двигателя? И от какого датчика идёт сигнал?
Завтра для эксперимента помою чистый движок,мож опять на какое-то время заработает.

[PVH 15]

kovtun said:

Итак , жара пришла,.Что за реле отвечает за работу насоса прокачки после остановки двигателя? И от какого датчика идёт сигнал?Завтра для эксперимента помою чистый движок,мож опять на какое-то время заработает.

Сергей, на 8ой страницы данной темы бывал?

[kovtun 103]

Спасибо! Вот я лентяй,млин, буду разбираться.

[Леха 201]

Artem said:

а на вопрос так никто и не ответил. Где и от чего таймер найти, может номер кто подскажет?

Артем, ну чем закончилось то, нашел, подключил? а то на моем на обород, после поездки включается на 10 минут(только когда авто силно горячие) а при включениии печки насос молчит и похоже обходной клапан не закрывается, в общем зимой замерзну если не разобраться.

[L.Evgen 6]

У меня насос начинает работать при включении зажигания, не зависимо от положения крана печки (концевик исправен) и продолжает работать после выкл зажигания минут 30

[Алвер 8]

Artem said:

а на вопрос так никто и не ответил. Где и от чего таймер найти, может номер кто подскажет?

Реле-Таймер обогрева заднего стекла для легковух.

А для чего тебе реле-таймер?
Изменено 26 августа 2011 пользователем Алвер

[Artem 305]

Алвер said:

Artem said:

а на вопрос так никто и не ответил. Где и от чего таймер найти, может номер кто подскажет?

Реле-Таймер обогрева заднего стекла для легковух.

А для чего тебе реле-таймер?

так я ж сто раз сказал, xочу чтобы насос работал некоторое время после остановки двигателя.

[Алвер 8]

А смысл?
Ну зимой понимаю, радиатор печки в цикле, но зимой перегрев редок.
Летом, после остановки двигателя циркуляционник будет гонять жижку по кругу минуя теплообменники... из двигателя в двигатель.
Ну разве чтоб не было сильных температурных градиентов... но не для охлаждения!