Отчёт по реанимации петли

[HUNTER78ALEX 1]

Если кому интересно-не реанимируется. Конструкция увидена мной в первый раз. Две половинки соединяются ДВУМЯ штифтами. В середине петли дырки НЕТ. Вот....

Да, это я про нижнюю петлю водительской двери. Просела реально ЗА НЕДЕЛЮ. Я офигел

[HUNTER78ALEX 1]

Поменял. КАК у меня теперь закрывается дверь.....Лучше, чем на новом

[Yurs 1]

HUNTER78ALEX said:

Поменял. КАК у меня теперь закрывается дверь.....Лучше, чем на новом

А какие симптомы у провисшей петли?

[Эдсон 313]

На фоточку бы взглянуть...

[Desert Foxx 251]

Yurs said:

HUNTER78ALEX said:

Поменял. КАК у меня теперь закрывается дверь.....Лучше, чем на новом

А какие симптомы у провисшей петли?

1. Дребезжание с повизгиванием, даж на более-менее ровной дороге. Иногда на некоторое пропадает.

2. Если покачать дверь верх-вниз - "плавает"

3. Закрывается даже не как холодильник, а гораздо приятнее, со щелчком

[Yurs 1]

Ой! Ой!

У меня это по моему есть на самой задней двери
Изменено 29 января 2008 пользователем Yurs

[DeD BABO 108]

Задние поменял,теперь все остальные на очереди вместе с уплотнителями дверей,не дешево бюджет без работы и покраски петель 32000

[Стыкъ 0]

Володь - старые петли не выбрасывай есть интерес попробовать в них прессмасленку внедрить

[G-раф 54]

Стыкъ said:

Володь - старые петли не выбрасывай есть интерес попробовать в них прессмасленку внедрить

Я тоже думаю давно о вкручивающихся маслёнках(помазал и выкрутил) в средней части петли, а из за отверстия петля не лопнет?

[marshal 5]

Глянул на петлю водит двери- вроде приварена, а вас как?

[Стыкъ 0]

А у меня прикручены

[HUNTER78ALEX 1]

Некуда там маслёнку вворачивать. Я ж говорю-монолитная средняя часть. Конструкция, ИМХО, дебильная и очень хлипкая.

[G-раф 54]

HUNTER78ALEX said:

Некуда там маслёнку вворачивать. Я ж говорю-монолитная средняя часть. Конструкция, ИМХО, дебильная и очень хлипкая.

На оси поворачивается средняя часть петли ?

[HUNTER78ALEX 1]

Нет. Средняя часть МОНОЛИТНАЯ, две проточки по паре мм, и с двух сторон вставляются штыри. Похоже, собирается узел "на горячую", ремонту не подлежит.

[G-раф 54]

Я думал, оська целиковая.Во блин изобретатели.

[Dronus 2]

[G-раф 54]

Значит ось сквозная,я правильно понял?(поз 20)

[Стыкъ 0]

G-раф said:

Значит ось сквозная,я правильно понял?(поз 20)

значит правильно

[Smol 13]

Стыкъ said:

G-раф said:

Значит ось сквозная,я правильно понял?(поз 20)

значит правильно

ну тогда чего за гОн?

типа ось не сквозная и конструкция хлипкая???

у меня уже год как болтается водительская и ещё парочку бы продержалась наверняка, но поменяю скоро

[R.Stepanov 3]

Штырь в петле один. Стоимость оригинального 80 рублей. Реанимировал две петли. Штырь выпресовывается в тисках, с одной стороны подкладывается гайка М10 с другой штырек, сначала 10 мм длиной, чтобы не вылетел, потом, по мере выпресовки подкладываются гайки и штырек наращивается. Между движущейся частью петли и штырем проложена латунная сетка (подсмотрено при разборке живой петли) с ячейкой в 0,5 мм, она-то и задерживает смазку. Потом все собирается. Сейчас уже прошло 2 месяца - люфта не наблюдается. Единственный минус - петли продолжают ржаветь, т.е. ражавчина просачивается через щели. На новых петлях такого не наблюдается. Вывод: рано или поздно придется менять реанимированные петли :)

[HUNTER78ALEX 1]

Я не знаю, что это за картинка, я говорю тот, что у МЕНЯ было. Сомневаюсь, что был "колхоз", т.к. новая такая же. Фотки уже не сделать, старую выкинул. И Звезда Невы только петлю в сборе даёт, нет ЗИПа на неё.

[G-раф 54]

Smol said:

Стыкъ said:

G-раф said:

Значит ось сквозная,я правильно понял?(поз 20)

значит правильно

ну тогда чего за гОн?

типа ось не сквозная и конструкция хлипкая???

у меня уже год как болтается водительская и ещё парочку бы продержалась наверняка, но поменяю скоро

Да гОн !Конструкция петли не хлипкая, она просто до конца не продумана ,и поэтому возникла эта тема.А то что дверь болтается уже год, то это такое отношение хозяина к автомобилю...

А по теме, если ось цельная, то можно попробовать просверлить отверстие в средине петли и вкрутить маслёнку. Просверлив отверстие, ослабим петлю.Внимание вопрос: лопнет она или нет от нагрузки?

[Стыкъ 0]

G-раф said:

Внимание вопрос: лопнет она или нет от нагрузки?

при прямом попадании ядерной баллистической ракеты такая возможность есть... во всех остальных случаях на вряд-ли

[HUNTER78ALEX 1]

Ключевое слово-"просверлить". ИМХО, хня всё это. Раз в 10 лет можно и поменять. Я бы забил

[Лесничий 0]

G-раф said:

Smol said:

Стыкъ said:

G-раф said:

Значит ось сквозная,я правильно понял?(поз 20)

значит правильно

ну тогда чего за гОн?

типа ось не сквозная и конструкция хлипкая???

у меня уже год как болтается водительская и ещё парочку бы продержалась наверняка, но поменяю скоро

Да гОн !Конструкция петли не хлипкая, она просто до конца не продумана ,и поэтому возникла эта тема.А то что дверь болтается уже год, то это такое отношение хозяина к автомобилю...

А по теме, если ось цельная, то можно попробовать просверлить отверстие в средине петли и вкрутить маслёнку. Просверлив отверстие, ослабим петлю.Внимание вопрос: лопнет она или нет от нагрузки?

На 123 мерседесе стоит тавотница , я заказал в оригинале и буду сверлить и вкручивать в 463 ,потому что понятно что износ идет из отсутствия смазки,а WD-40 еще больше сушит,номер тавотницы 000 997 04 88

Фото петли от МВ123 тут

http://photofile.ru/express/isedatoniteanerelastimozo/1117617/