Резьба на ступице

[Yurs 1]

Случилось горе у меня!
Идиоты в шиномонтаже сорвали резьбу на ступицах передних.
На Г55. Может было у кого? пока вижу выход лишь в замене испорченых деталей.

[Glinolub 167]

Замена ступицы

[Yurs 1]

ну так я и думал

[Yurs 1]

А б. У. Реально вообще достать?

[poloz 4]

сочувствую.папандос. 89119630927 разборка в питере по геликам.(если тел. не правильный извиняюсь-давно не звонил)

[Yurs 1]

Черт побери и на полуосях тоже сорвали
все под замену

[ян_ 561]

За чей счет "праздник"?

[Yurs 1]

за мой
не за их же
там запчастей только на сотку

[Gangster 106]

Этож какое усилие надо что бы резьбу М14 в очень хорошей стали сорвать Видимо "спецы" серьезные в шинмонтаже том трудятся.
З.ы. мне однажды на шинмонтаже пневмогайковертом так закрутили, что потом только с метровой трубой и матюками открутил (но резьба выдержала), а потом на другом шинмонтаже не докрутили 2 колеса, хорошо что сам по приезду в гараж решил проверить затяжку... с тех пор меняю колеса только сам.

[szorro 10]

В хороших шиномонтажах проходят динамометрическим ключем по кругу.

[Леха 201]

Yurs said:

Черт побери и на полуосях тоже сорвали
все под замену

Переделать можно на шпильки, в ступицу 16 с переходом на 14, диски торм тож придется рассверлить, пока запчасти придут хоть на колесах будешь, знаю не по одному году так ездят, делов на пол дня вместе с токаркой, только надо гайки в полусферу переточить.

[ян_ 561]

Мож сразу на УАЗег махнуть с доплатой?

[D-Ortega 23]

Yurs said:

за мой
не за их же
там запчастей только на сотку

 

Поэтому это не последний их подвиг. Пока жертвы гуманны, злодеи беспощадны.

[leon75 34]

szorro said:

В хороших шиномонтажах проходят динамометрическим ключем по кругу.

Не во всех шиномонтажах, где проходят динамой, знают как на нём момент выставлять. Вас спрашивали каким моментом Вам затягивать колеса. Вы знаете каким надо?

[Dron/9K 46]

Сам удивился, но в МВО даже момент сталь-люминь меняют

[Gangster 106]

ян_ said:

Мож сразу на УАЗег махнуть с доплатой?

Кстати на УАЗах, из-за того, что там шпильки, а не колесные болты колеса менять гораздо удобнее, а то поднимешь 33-ю МТ-шку и начинаешь ее на центральный ободок, который на 4 мм выступает, навешивать, а колесо сваливается и не видно как отверстия совмещаются, когда ступица со шпильками гораздо проще и удобнее. И сорванную шпильку меня гораздо проще и дешевле чем полуось

[ян_ 561]

Для этого во ВСЕХ мерседесах спец направляющая есть. Вкрутил ее и как по рельсам колесо одел! Очент удобно.

[Doctor 18]

Gangster said:

меняю колеса только сам.

аналогично, хотя уже тяжеловато становится, но не торопясь - нормально, зато надёжно! и претензии только к себе

[Doctor 18]

ян_ said:

Для этого во ВСЕХ мерседесах спец направляющая есть. Вкрутил ее и как по рельсам колесо одел! Очент удобно.

Ваша правда! Абсолютно точно! Хотя сам некоторое время мучался, пока Serg 124 не сжалился, и подарил

[Vart 19]

ян_ said:

Для этого во ВСЕХ мерседесах спец направляющая есть. Вкрутил ее и как по рельсам колесо одел! Очент удобно.

А номерок этой направляющей можно?

[ян_ 561]

Оригинал - тупо не помню, а так вот этот девайс.

[Vart 19]

Спасибо!

[ян_ 561]

Они вообще то всегда с машиной идут, в инструменте. Но, так как "вторые руки" - уже их нет обычно.

[Doctor 18]

ян_ said:

Они вообще то всегда с машиной идут, в инструменте. Но, так как "вторые руки" - уже их нет обычно.

на "серёгиной" всё было! а по ссылке - забавный цвет гламурный такой )))

[Ernst 0]

У меня тоже случилась такая беда. А что думаете о наборах для восстановления резьбы типа таких? Какие видятся подводные камни при ремонте ступицы таким способом?
http://wuerthmarket.ru/products/by_process/2/942/951/1304/