Выхлоп на G320 длинный

[Sowä 14]

Други в наличии G320, длинный со 112 мотором, надоел этот выхлоп через всё днище, думаю упростить систему, по плану после двух пламегасителей всё в одну трубу (так и есть сейчас) и запускаем почти сразу в глушак, то есть выхлоп будет направую сторону...
1.Не скажется ли на мощности?
2.Можт кто делал?
3.При данной переделке объём глушака нужно увеличивать?

[акоп 0]

Хотел такое на своем сделать но меня мастера отговорили сказали слишком громко будет рычать. сейчас стоят два пламягасителя и вырезан резонатор что по середине рамы остался только штатный последний бачок

[Sowä 14]

Рык мне не к чему

[ORSTHO G55 7]

тема актуальна... тоже имеем 112 мотор, хочу под правый бок вывести выхлоп...с банкой Брабус.
Кто ставил так?

[gelik1 2]

ребятя у меня 112 мотор, так вот я выкинул все 3 глушака, и вывел на лево и право как на 6,3... на расход может повлиять? в городе меньшн 27-30 не получатся расход.со спокойной ездой.

[W463 27]

Выхлоп влияет только на громкость звука ОГ.
На расход топлива влияют другие компоненты и стиль езды.

[Burim 15]

У меня 117 мотор на правую сторону в одну банку амг после пламика (вместо ката хотя лучше кат оставить меньше воняет мягче звучит), хорошо звучит.

http://www.youtube.com/watch?v=0E7jxHesYoA

на параллельном сейчас продают две новые банки амг за 18 разделите по одной...

[ORSTHO G55 7]

Burim said:

У меня 117 мотор на правую сторону в одну банку амг после пламика (вместо ката хотя лучше кат оставить меньше воняет мягче звучит), хорошо звучит.

http://www.youtube.com/watch?v=0E7jxHesYoA

на параллельном сейчас продают две новые банки амг за 18 разделите по одной...

что она такая без тонировки?))))

[Burim 15]

ORSTHO G55 said:

Burim said:

У меня 117 мотор на правую сторону в одну банку амг после пламика (вместо ката хотя лучше кат оставить меньше воняет мягче звучит), хорошо звучит.

http://www.youtube.com/watch?v=0E7jxHesYoA

на параллельном сейчас продают две новые банки амг за 18 разделите по одной...

что она такая без тонировки?))))

Старую сняли, долго отмывали стекла от слоев грязи и клея. Сейчас будет новая, хотя честно говоря не до нее - сейчас всю тормозную систему на ней перебираем, а то летает быстро, а тормозит не очень...

[BETEP777 422]

W463 said:

Выхлоп влияет только на громкость звука ОГ.
На расход топлива влияют другие компоненты и стиль езды.

вот тут ты не прав. Сейчас выхлоп на две стороны amg, лямбды бешеные показания выдают, расход 30-ку, борюсь...

[gelik1 2]

veteru vas kakoy motor? i god? u mena toje 30 rasxod

[Гоша 400]

112 у Макса, дорестайл.

[gelik1 2]

у меня тот же мотор, и жрет столько же... но у меня на диагностике не выявили поблем...Лямбды нормально работают сказали...

Ветер вы скажите а с чего вы взяли что показания бешенные.

[BETEP777 422]

gelik1 said:

у меня тот же мотор, и жрет столько же... но у меня на диагностике не выявили поблем...Лямбды нормально работают сказали...

Ветер вы скажите а с чего вы взяли что показания бешенные.

диагностику старом сделал

[Nail 116 3]

А мне весь выхлоп сварили. Из нержавейки. Выход на левую сторону. Звук приятный (мне нравится). На малых тишина. На средних низкочастотно урчит. На высоких - урчание переходит на свист, как на реактивных самолетах.Но всё равно не громко (хотя может это мне сидя в авто кажется).
Очередь правда, к парням-аргонщикам, две недели. Сначала замеряют,высчитывают, выслушивают пожелания.Делают заготовки. Потом оставляешь авто, у меня часов 12 варили.Расход по городу 17-18. Летом 15-16 было. Езжу спокойно (в основном).
G320 (112)
30 р. за всё.
Сейчас часто к ним заезжаю,подружился, то планку на ВПО134 приварить, то магазины адаптировать на МК7.62 :)