Немного о производстве

[Редактор G-class.ru 3]

Сборка 1 мерседеса G занимает до 36 часов.
2500 деталей, поступающих со всего мира собираются в единую машину, которая заправляется 25 литрами топлива, и своим ходом уходит с конвеера.
Мосты собираются в Касселе (Германия), коробки передач - в Австрии, элементы кузова - в Италии (свариваются в цельный кузов уже потом в Граце), кузовной антикор - в Словении.


Форум G-class - почему утрачено изображение?

[Fibber 77]

Как понять фразу "элементы кузова - в Италии (свариваются в цельный кузов уже потом в Граце), кузовной антикор - в Словении"? Туда-сюда кузова таскают?

[Desert Foxx 251]

Части таскают...
Потом всё на задний двор в Магну, там по швам и полостям проходятся.

[Fibber 77]

Desert Foxx said:

Части таскают...
Потом всё на задний двор в Магну, там по швам и полостям проходятся.

А вот это тогда что?

[Desert Foxx 251]

Это имхо грунтовка, а не антикор

[Fibber 77]

Desert Foxx said:

Это имхо грунтовка, а не антикор

Это цинкование. Суть есть антикор.

[Fibber 77]

А вот и сама статья с фотками:
http://www.auto-motor-und-sport.de/bilder/mercedes-g-klasse-produktion-die-legende-geht-weiter-7763365.html
http://www.auto-motor-und-sport.de/news/mercedes-g-klasse-produktion-die-legende-geht-weiter-7763365.html
Правда старая. 2013 год.

[batareykin 350]

Fibber said:

Desert Foxx said:

Это имхо грунтовка, а не антикор

Это цинкование. Суть есть антикор.

А что Гелики оцинковывают!?

[280GE460 89]

Когда я починял своего 460-го, помню жестянщик, ооочень опытный с 30-летним стажем, когда болгаркой работал по жести говорил что цинк в металле присутствует. Он по запаху чуял.

[batareykin 350]

Спорить не буду, но допустим Фолсы Транспортеры ездят круглогодично у меня по Мск и трассе, самый старый 2000 года. Ржа только полезла, точно знаю, что их цинковали. Гелик таким похвастать не может. Менял всю заднюю панель с распашенками на боевом, все новое оригинальное. Зацвело через год и не сварным швам, а по сгибам фабричным, как обычно все Гелики ржавеют.

[280GE460 89]

А у меня уже 2 года как начал делать жестянку, сделал к сентябрю 2013 г., также новую оригинальную, ничего не зацвело! Правда я все сварные швы, самостоятельно зачищал пескоструем, покрывал кислотным грунтом, и только после этого авто ушел к маляру.

[Fibber 77]

batareykin said:

Fibber said:

Desert Foxx said:

Это имхо грунтовка, а не антикор

Это цинкование. Суть есть антикор.

А что Гелики оцинковывают!?

Ванна точно цинк. Ну на сколько я могу судить по фото, если сравнивать с другими производствами. А вот оцинковывают Гелики или нет я не знаю.

[Fibber 77]

Что-то смотрю я тут на фото, смотрю... И думаю, а может действительно грунт? Кузов то не голый металл, как должно быть при оцинковке. В общем нужен специалист.

[Anturage 95]

Все что касается сварки кузова делается на стапеле в Граце. Для большего понимания - дверь например состоит из нескольких частей и сваривается она в Граце.

Антикор и мастика на швы кладутся вручную. В ванной подготовка. Окраска кузова производится двумя роботами(справа и слева) и подкраска потом вручную. Кузов собирается полностью с дверями и другим навесным перед окраской. После окраски все навесное снимается и уходит на отдельный конвейер на подсборку. В конце конвейер кузова и конвейер дверей сходятся. Крашеный пластик(зеркала, расширители и т.п.) поставляется на конвейр окрашенным точно так-же как в запчасти. Эти детали красят там где их изготавливают.

[Merzavec 15]

в ванной может проходить обезжиривание или фосфатирование. Цинкование делается аналогичным образом, но в данном случае это точно не цинкование.

[Fibber 77]

Интересно, почему не цинкуют тогда кузов целиком? При такой позиции на рынке, в производстве G можно позволить практически что угодно. Не может быть, что бы в руководстве компании не знали о проблеме коррозии у Гелендвагенов.

[Anturage 95]

Проблемы коррозии у Гелендвагенов не существует поэтому и руководство не в курсе))

[Fibber 77]

Anturage said:

Проблемы коррозии у Гелендвагенов не существует поэтому и руководство не в курсе))

Ты серьёзно? Или рама не в труху и ладно?

[Anturage 95]

Если машина ржавеет после того как ей стукнуло 15-20 лет, а годы эти прошли в купании в зимней химии и отсутствии квалифицированного обслуживания, то это не проблема. Это просто старая машина и все. Все остальные Мерседесы аналогичных лет в Москве так-же гнилые. У разных кузовов разные очаги корозии.

[Fibber 77]

А те кто говорят (я сам не видел), что цветут уже после двух-трёх лет - врут? Если ржавеет после 10 лет - претензий нет.

[Anturage 95]

В это время машина вообще на гарантии
Я не припомню чтобы кто-то по гарантии с такими рекламациями обращался.