...... На форуме есть замены в Гелик двиг от Тойоты и похожее. А много Вы слышали про Тойоты с двиглом от МВ?! Или что-то похожее? Одноразовый автопром родит одноразовых детей, но иногда бывают гениальные части одноразовых машин. А у МВ, почти все грамотно и технологично. Видели шестерню глвной гиппоидной передачи, как у Кверта на аватарке? Так вот НИ ОДИН производитель не может себе позволить менять ее одну. Только парой. А МВ - в силу высокой точности изготовления, может поменять только одну шестерню. Это называется прецизионное качество изготовления.
Tappet said:
чуть уходим от темы, извиняюсь за флуд, но.... нахрена эти замены???? возьмем конкурентов G, Тоета с конца 80 выпустила мотор. 1HZ, который выпускается и по сей день практически без изменений, нет ему равному по надежности , ставили на 3 разных кузова, пошла люксовая 100(VX), поставили 1HDFTE и выпускали ничего без малого 10 лет. Ниссан, Патрол легендарный 3.3( SD33), без малого 10 лет на конвеере, 4.2( TD42), боюсь ошибится, но наверное 20 лет выпускается , его младший брат TD27, на Терранах, тоже лет20 и этот список можно еще продолжать... владельцы данных машин и представления не имеют какая у них главная пара и какие лапы на двигателе , чем близко похожим может МВ похвастаться??.... ответ, ничем
Ответ 617-м каким бы он древним динозавров и не был.
если в поле(ровном)цветочки пособирать или выехать на рыбалку (на равнину),ему цены нет...а в остальных случаях он или не тянет или греется или два в одном .
Ответ 617-м каким бы он древним динозавров и не был.
если в поле(ровном)цветочки пособирать или выехать на рыбалку (на равнину),ему цены нет...а в остальных случаях он или не тянет или греется или два в одном .