Ошибка EBV

[Zeus 1]

Приветствую

НА G300TD(606) 97 года



Есть проблема, появилась после попадания в большую ЯМУ



Выскочила сразу ошибка EBV, отключился круиз, спидометр следом вылезла ошибка ABS

Сбросил все ошибки, все нормализовалось.



После этого периодически начала выскакивать ошибка EBV и затем ABS при этом отключается круиз, спидометр с одометром, если происходит на месте, то коробка встает в аварийный режим и не переключается выше первой, лечится перезапуском.



Иногда не выскакивает месяц, а сейчас что-то чаще выскакивать стала иногда пару раз за поездку.



Что это может быть.



Может не в тему, но еще выскакивает сообщение износа колодок, при том что они нормальные. В сервисах не нашли проблему с ходу, сказали что надо копать долго и нудно, пока время на это не было
Изменено 18 сентября 2010 пользователем Zeus

[Vitaluj 43]

замени блок реле К 40

[Бродяга 107]

А где он/оно?

[Бродяга 107]

Zeus said:

...но еще выскакивает сообщение износа колодок, при том что они нормальные. В сервисах не нашли проблему с ходу, сказали что надо копать долго и нудно, пока время на это не было

Датчик износа какой-нить мозг подгрызает скорее всего...где-то коротит на массу.

[G-раф 54]

Бродяга said:

А где он/оно?

Я бы поискал в ящике под капотом.Коробочка с предохранителями и 5(если не ошибаюсь) разъёмов.

[Бродяга 107]

Кажется я понял о чем ты...

[vaho 0]

поменяй датчик авс задный оба родные дорогие от спринтера подходит стоит 1350руб

[Zeus 1]

Vitaluj said:

замени блок реле К 40

Добрался до него, его номер A2105400372

Разобрал, на тыльной стороне были следы "окисления" протер спиртом - отмыл.

Пропаял контакты на которых это было.

На машине пока не ездил, но на зеркале по-прежнему моргают две лампы при открывании/закрывании, на сколько я понял на форуме это тоже из-за этого реле может быть.



Надо где-то найти исправное реле и проверить, оно или нет.

[Zeus 1]

Несмотря на беседу с электриком, и его слова что это не может быть из-за К40, похоже таки оно



Вот что нашел тут на немецком, переведя с помощью гугла получил вот это:

Необъяснимые сообщения об ошибках с ABS, EBD и тормозных накладок, уровень масла в двигателе слишком низко в комбинации приборов в процессе движения на G300TD (463 331), которые исчезают после перезапуска двигателя, и появляется снова через неопределенное время, причиной является неисправность платы(мостиков холода припой, микротрещины, красный круг) в эстафете EBD / ABS A2105400372 - есть € 78,03 без учета НДС.Это может даже привести к остановке двигателя во время движения. Rework устранена ошибка! (См. примечания в viermalvier.de/tiger463). Такие Lötstellenfehler наблюдаются и в двери устройств управления.
Изменено 27 января 2011 пользователем Zeus

[Gangster 106]

Можек кто в курсе из-за глюков в блоке К40 А2105400072 может не запускаться пневмокомпрессор блокировок на Г500? Компрессор заведомо рабочий, вчера его прозванивал - он работает, но при нажатии кнопок включения блокировок молчит, т.е. напряжение на него не подается Вопрос: включением компрессора задуют рэлюшки в этом блоке?

[Ксения 9]

на бензине данное реле не было найдено, как сказали это на рестайле. Проблема была устранена заменой  датчика абс на задней оси (это для Зеуса)
Изменено 27 января 2011 пользователем Ксения

[Zeus 1]

Ксения said:

на бензине данное реле не было найдено, как сказали это на рестайле. Проблема была устранена заменой  датчика абс на задней оси (это для Зеуса)

Спасибо.

У меня все сводится именно к реле. Его поменяю там видно будет.

В любом случае, Спасибо!

[mutu 0]

Zeus, можно плиз поподробнее где его искать точно и как выглядит - может фотка есть?



Спасибо!



Те же симптомы....

[Zeus 1]

Привет.



Искать в "гробу" с реле под капотом. Идентифицировать просто, на стенке ближней к правому крылу, спереди в него втыкается 5 разъемов.



Фоток у меня нет. И Гелика у меня уже нет

[SERGH 0]

Всем привет!Раскажу свою историю.G 320 98г.в.Поехал в город по делам,стою на светофоре зелёный,поехал и вдруг удар сильный в кузов,думал мост задний оторвало с корнями.Загорелось сначало ABS потом на всё табло красными EBV,еду дальше в шоке что такое.Светофор зелёный поехал,снова удар,думал всё пипец передний мост выкатился.Кое как по тихоньку доехал до сервиса.Снимаем задний барабан,вываливается от туда куча запчастей(пластины,пружины и два куска от полуоси).То есть отпала прижимная пружина колодки,попала под распорную планку колодок,она выскочила и вынесла два куска с зубьями от полуоси.От датчика отвалилась пластина круглая с прямоугольным отверстием и выпала широкая тонкая пружина.Подскажите,сейчас надо снимать полуось и привариваить эти куски на место и фрезеровать,правильно?

[SERGH 0]

Подскажите кто нибудь,чем сможет.Ни чё не работает.Панель пищит и горит как новогодняя ёлка.

[Artem 305]

честно говоря не очень понял что именно отвалилось от полуоси, фотку бы. но в любом случае приваривать что-то к полуоси это не правильно, не та сталь и не та деталь которую можно варить

[SERGH 0]

На самом фланце полуоси с обратной стороны по краю зубья,датчик считывает именно эти зубья.В 2 местах эти зубья выпали.Надо либо наплавлять,потом фрезеровать,либо зубья эти приваривать как то.Нагрузки там ни какой нет.

[andrei560 0]

Так диск с зубчиками сьёмный. Номер A4633570051.

Или я что-то не правильно понял.

[SERGH 0]

ООООООООО,а вот этого я не знал.Пасиб!!!Век живи век учись.Попробую снять в понедельник.

[Пиночет 64]

vaho said:

поменяй датчик авс задный оба родные дорогие от спринтера подходит стоит 1350руб

А номерок этого спринтеровского датчика есть??мне зад правый надо на дисковые зад тормоза.

[штурMAN 7]

Правда подскажи номер датчика или хотябы год спринтера?

[Пиночет 64]

сюда ходи 

http://community.g-class.ru/index.php?/topic/16512-задни-правы-датчик-абс-на-320ом-с-112-мотором-97г/

[Виталий Григорьев 0]

Посоветуйте, кто может! G320 97-го года, 112 двиг.
При повороте налево под капотом гудит, включается ABS (педаль тормоза при нажатии дрожит). Если ехать прямо со слегка нажатым тормозом загорается EBV и отключается ABS. Колодки новые. 

[HAMMER570 29]

Ребята, подсказывайте:
подъехал на стоянку, заглушил.
сел завел, загорается EBV, лампочки ABS и ручник не гаснут + DISPLAY DEFECTIVE . Поехал, спидометр не показывает (стрелка на пол шестого), тахометр показывает, выше первой передачи не переключает.
Сделал диагностику показывает что датчик педали тормаза. Поменял его.
Недельку поездил и снова повторилось, но уже когда машина на солнце постоит, заводишь и снова появляется. Блок К40 посмотрел, там всё сухо и чисто. Сколько он может стоить? И что делать?