Наши руки не для скуки

[W463 27]

15 часов назад, yurok22031971 сказал:

Вот если бы спросить у чуваков,которые крымский мост строят. Говорят что покрывают стальные опоры каким то грунтом,который защищает от ржи в морской воде на десятилетия.Может чего интересного подскажут

В Сочи для подобных сооружений использовался немецкий Стилпайнт и немножко Зика. Это лидеры в этой области. Продукцию на профильных сайтах можно посмотреть. 

[Dron/9K 46]

уф. с рамой покончено - пора собирать  

какие-то огромные коробки запчастей уходят неизвестно куда :)))

за экран из рифленки прошу не ругать - лежал без дела кусок, а гладкий лист было жалко резать :))

Изменено 1 апреля 2017 пользователем Dron/9K

[batareykin 350]

В 17.03.2017 в 19:54, Dron/9K сказал:

 

на счет полярности мысли не понял, если честно

электрохимическая коррозия. Особенно заметна на наших машинах с лебедкой, где силовым "минусом" бывают элементы рамы. Хотел фото показать, не нашел((

[Dron/9K 46]

1 час назад, batareykin сказал:

электрохимическая коррозия. Особенно заметна на наших машинах с лебедкой, где силовым "минусом" бывают элементы рамы. Хотел фото показать, не нашел((

я в этом мало что понимаю, но всегда считал что электохимическая коррозия возникает когда контактируют разные материалы типа стали и алюминия. наверное, подобный процесс возникает и при протекании тока - никогда не задумывался  

с другой стороны, откуда там взаться токам? да, формально на раме есть минус, и (кажется) через раму идет довольно толстый медный провод от мотора к аккумулятору, но ведь на раме нет ни одного потребителя - откуда взяться токам. лебедки у меня нет, а если бы и была, то бросил бы прямые провода от АКБ. 

[Oleg999 896]

Нужно анодные станции ставить

[Вадик-рыбак 976]

Или активный металл! ( протекторную защиту). 

[yurok22031971 176]

Решил взять магниевый анод для нагревательных баков. D200,распилю на кольца. И через резиновые прокладки саморезом  прикручу в нескольких местах к кузову. Цена вопроса всего 300руб.

[puma 109]

В 05.04.2017 в 11:27, yurok22031971 сказал:

Решил взять магниевый анод для нагревательных баков. D200,распилю на кольца. И через резиновые прокладки саморезом  прикручу в нескольких местах к кузову. Цена вопроса всего 300руб.

окислится почти сразу в месте контакта и смысл пропадёт. есть нормальные цинковые протектора с запрессовкой в стальную закладную, а уже она прикручивается или приваривается. спрашивать в магазах для катеров. можно конечно и самому прессовать. если уж использовать анод для баков, то плющить ту трубку, на которую магниевый сплав нанесён и прикручивать её, но всеравно фигня, тк этот анод предназначен для постоянного нахождения в воде почти без кислорода.