Lowrider 38 Жалоба Опубликовано: 17 мая 2013 СТО штук?! это капец.батарейка поди рублей 30 стоит. а уж про стоимость комплектующих помолчу Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Burim 15 Жалоба Опубликовано: 17 мая 2013 Пиночет said: Burim said: ихать в багажник/салон.4. Очень легкий - карбон + аллюминий5. Не воняет выхлопом 6. Улучшает здоровье.7. блин..хочу такой.. где брал ?Форум G-class - почему утрачена ссылка? :) Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах Burim 15 Жалоба Опубликовано: 17 мая 2013 Lowrider said:СТО штук?! это капец.батарейка поди рублей 30 стоит. а уж про стоимость комплектующих помолчуЗапчасти вполне доступных денег стоят - но сделано как самолет, все очень надежно и точно давно такого качества не видел - англичане делают.100 штук стоит G2, у меня G1 он стоит 60 штук новый (я брал б/у)Форум G-class - почему утрачена ссылка? Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах Burim 15 Жалоба Опубликовано: 17 мая 2013 Игорь Таллинский said:Вооот так... Форум G-class - почему утрачена ссылка? Городской электробайк - Gocycle G2 Будучи любителем велосипедной техники не смог пропустить мимо глаз трансформируемый электровелосипед в ультрамодном исполнении.Произведен в Англии компанией Gocycle. Точное название модели Gocycle G2. Рама выполнена из магниевого сплава. Трехскоростная трансмиссия с планетарной втулкой — Shimano Nexus. Колеса — литые, выполнены из магниевого сплава. Гидравлическая тормозная система. На обоих колесах дисковые тормоза. Уникально выполненная передняя вилка позволяет с легкостью снимать колесо для последующего обслуживания или ремонта. Задний амортизатор с ходом 25 мм. с функцией блокировки. На переднем колесе установлен электрический двигатель мощностью 250 Ватт. Литий-ионные батареи - емкостью 10,74 ампер/часов, напряжение — 22 Вольта. Время полного заряда батареи — 6 часов. Максимальная дистанция на одном заряде в режиме электромотор/педалирование — 64 км. На одной электротяге — 32 км. Максимальная скорость на электротяге 32 км/час. Вес данного электробайка — 14,9 кг. Максимально допустимый вес райдера — 100 кг. Для удобства паркинга предусмотрены стояночные отдельные подножки как для сложенного так и разложенного состояния. Ориентировочная стомость порядка 3000 Евро.Добавлю - Коробка передач - АВТОМАТИЧЕСКАЯ, есть режим для автоматической помощи э/тяги (как будто все время под гору едешь), реально скорость больше 32 км/ч это ограничение в Англии для таких средств передвижения. Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах @Gadsky 98 Жалоба Опубликовано: 17 мая 2013 Класс, а не страшно ездить по Москве? Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах Burim 15 Жалоба Опубликовано: 17 мая 2013 @Gadsky said:Класс, а не страшно ездить по Москве?было страшнее 200 с хвостиком на Ducati по разделительной ... а серьезно то он отлично рулится, разгоняется и тормозит - можно ездить по тротуарам и паркам в отличии от мопеда Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах Назад 1 2 3 Вперёд Страница 3 из 3 Присоединяйтесь к обсуждению Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени. Ответить в тему... × Вставлено в виде отформатированного текста. Вставить в виде обычного текста Разрешено не более 75 эмодзи. × Ваша ссылка была автоматически встроена. Отобразить как ссылку × Ваш предыдущий контент был восстановлен. Очистить редактор × Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке. Изображение по ссылке × Компьютер Планшет Телефон Добавить ответ Войдите, чтобы подписаться Подписчики 2
Burim 15 Жалоба Опубликовано: 17 мая 2013 Lowrider said:СТО штук?! это капец.батарейка поди рублей 30 стоит. а уж про стоимость комплектующих помолчуЗапчасти вполне доступных денег стоят - но сделано как самолет, все очень надежно и точно давно такого качества не видел - англичане делают.100 штук стоит G2, у меня G1 он стоит 60 штук новый (я брал б/у)Форум G-class - почему утрачена ссылка? Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Burim 15 Жалоба Опубликовано: 17 мая 2013 Игорь Таллинский said:Вооот так... Форум G-class - почему утрачена ссылка? Городской электробайк - Gocycle G2 Будучи любителем велосипедной техники не смог пропустить мимо глаз трансформируемый электровелосипед в ультрамодном исполнении.Произведен в Англии компанией Gocycle. Точное название модели Gocycle G2. Рама выполнена из магниевого сплава. Трехскоростная трансмиссия с планетарной втулкой — Shimano Nexus. Колеса — литые, выполнены из магниевого сплава. Гидравлическая тормозная система. На обоих колесах дисковые тормоза. Уникально выполненная передняя вилка позволяет с легкостью снимать колесо для последующего обслуживания или ремонта. Задний амортизатор с ходом 25 мм. с функцией блокировки. На переднем колесе установлен электрический двигатель мощностью 250 Ватт. Литий-ионные батареи - емкостью 10,74 ампер/часов, напряжение — 22 Вольта. Время полного заряда батареи — 6 часов. Максимальная дистанция на одном заряде в режиме электромотор/педалирование — 64 км. На одной электротяге — 32 км. Максимальная скорость на электротяге 32 км/час. Вес данного электробайка — 14,9 кг. Максимально допустимый вес райдера — 100 кг. Для удобства паркинга предусмотрены стояночные отдельные подножки как для сложенного так и разложенного состояния. Ориентировочная стомость порядка 3000 Евро.Добавлю - Коробка передач - АВТОМАТИЧЕСКАЯ, есть режим для автоматической помощи э/тяги (как будто все время под гору едешь), реально скорость больше 32 км/ч это ограничение в Англии для таких средств передвижения. Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
@Gadsky 98 Жалоба Опубликовано: 17 мая 2013 Класс, а не страшно ездить по Москве? Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Burim 15 Жалоба Опубликовано: 17 мая 2013 @Gadsky said:Класс, а не страшно ездить по Москве?было страшнее 200 с хвостиком на Ducati по разделительной ... а серьезно то он отлично рулится, разгоняется и тормозит - можно ездить по тротуарам и паркам в отличии от мопеда Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах