Tsn2233

Продам короткий брабус ( битый)

    Рекомендуемые сообщения

    Maverick
    второй датчик - это либо выключатель кондиционера либо температура ОЖ

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    nevedro
    Спасибо!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    Гренадер
    Glinolub said:
    Рамы у многих Гелендвагенов гнутые
    Мифы о их неубиваемости сильно преувеличены
    У меня на моем бывшем G300TD торцы лонжеронов тоже были не в уровне
    Кузов сидел на проставках разной высоты


    Это поэтому старые машины припадают на левое переднее колесо?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    tash55
    Гренадер said:
    Glinolub said:
    Рамы у многих Гелендвагенов гнутые
    Мифы о их неубиваемости сильно преувеличены
    У меня на моем бывшем G300TD торцы лонжеронов тоже были не в уровне
    Кузов сидел на проставках разной высоты


    Это поэтому старые машины припадают на левое переднее колесо?

    А проставки, по моему, с завода разной высоты.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    oleg-gen
    tash55 said:
    Гренадер said:
    Glinolub said:
    Рамы у многих Гелендвагенов гнутые
    Мифы о их неубиваемости сильно преувеличены
    У меня на моем бывшем G300TD торцы лонжеронов тоже были не в уровне
    Кузов сидел на проставках разной высоты


    Это поэтому старые машины припадают на левое переднее колесо?

    А проставки, по моему, с завода разной высоты.

    Все рамные автомобили немного кривоватые 😜, а те, что должны внешне выглядеть хорошо имеют регулировочные шайбы-проставки, различные по высоте.
    Автору: посмотрите стойку крепления амортизатора. Навесте проверочные нормали на точки крепления брызговика и другие контрольные точки, сразу все будет видно.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    oleg-gen
    tash55 said:
    Гренадер said:
    Glinolub said:
    Рамы у многих Гелендвагенов гнутые
    Мифы о их неубиваемости сильно преувеличены
    У меня на моем бывшем G300TD торцы лонжеронов тоже были не в уровне
    Кузов сидел на проставках разной высоты


    Это поэтому старые машины припадают на левое переднее колесо?

    А проставки, по моему, с завода разной высоты.

    Все рамные автомобили немного кривоватые 😜, а те, что должны внешне выглядеть хорошо имеют регулировочные шайбы-проставки, различные по высоте.
    Автору: посмотрите стойку крепления амортизатора. Навесте проверочные нормали на точки крепления брызговика и другие контрольные точки, сразу все будет видно.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    nevedro
    Крылья , капот отпескоструили. Уехали в малярку. Ждем бампер.
    Поменяли вакуумник с главным ,ставили от UAZ PATRIOT, CHECH REpublik вилка от газели с перерезанием резьбы на 10х1 , удалили штатный карлосон поставили
    электрический ждем комплект от СИЛИЧА. Сегодня ваяли диффузор стальной в родные посадочные.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    ян_
    Про карлсона, Силыч и диффузор можно подробней и с фото?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    nevedro
    Угадайте что это?

    У меня есть токарь !

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    Greg
    А я думаю, как мне этот крепеж для радиатора сваять Спасибо за подсказку.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    nevedro

    Доброе утро форумчане! Вот и моя женщина наездилась на этой славной  но не женской машине.

    Сказала пиши на форум буду продавать.

    Что сделано: Кузов восстановлен. Электро вентилятор вместо вск. муфты. Пороги ступеньки(где то выкладывал ) фото.

    Зеркала с повторителями и подсветкой от моего 2006г, подогрев сидений теперь обоих передних. Передний подключаемо-самоотключаемый пактроник(  кусты и ограды не страшны)

     

    Родной Brabus мотор восстановлен, собран и тихо стоит в сторонке.полностью залит под верх маслом и антифризом(консервация).

    КОЛЕС ПО ПРЕЖНЕМУ 2 КОМПЛЕКТА,

    Из плохого. Полная реставрация в Москве была видима бюджетная так что везде где положено цвести -цветет .

    ЦЕНА ТА ЖЕ ЧТО И БЫЛА ПРИ ПОКУПКЕ НАМИ 450 000 КАТЕГОРИЧЕСКИ ПРИВЕТСТВУЕТСЯ ОБМЕН НА w163 2004-2005Г 

     

    ДА ВОТ ТУТ ЕГО КАЖЕТСЯ В ПЕРВЫЙ РАЗ НА ФОРУМЕ ПРОДАВАЛИ

     

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    Гоша

    А сейчас в каком состоянии , фото хотелось бы

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    nevedro

    Забыл вчера написать из "улучшений" вкладка капота от "Shuraley" и светодиодная головная оптика Pitrerson 

    ÐаÑÑинки по запÑоÑÑ Peterson light

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    nevedro

    Сходил за фотография попутно вспомнил : Подогрев руля

     и электрокорректор фар.

    Фотки в основном больных мест хороших фоток этой машины выше в теме много

     

    IMG_1619.JPG

    IMG_1620.JPG

    IMG_1621.JPG

    IMG_1623.JPG

    IMG_1624.JPG

    IMG_1625.JPG

    IMG_1627.JPG

    IMG_1628.JPG

    IMG_1629.JPG

    IMG_1631.JPG

    IMG_1632.JPG

    IMG_1633.JPG

    IMG_1635.JPG

    IMG_1636.JPG

    IMG_1637.JPG

    IMG_1639.JPG

    IMG_1640.JPG

    IMG_1641.JPG

    IMG_1643.JPG

    IMG_1644.JPG

    IMG_1645.JPG

    IMG_1648.JPG

    IMG_1649.JPG

    Еще фото последние две это зимние колеса родные 16, и Brabus 

    IMG_1652.JPG

    IMG_1653.JPG

    IMG_1654.JPG

    IMG_1655.JPG

    IMG_1656.JPG

    IMG_1657.JPG

    IMG_1658.JPG

    IMG_1659.JPG

    IMG_1660.JPG

    IMG_1661.JPG

    IMG_1662.JPG

    IMG_1663.JPG

    IMG_1664.JPG

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    Astaf

    это точно он же?? очень уж усталый вид O.o

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    nevedro

    Да эта та машина. Надо наверное у первого владельца, как он пишет» потомственная тяга к реставрации» спросить как делали кузов, капот мне достался откровенно не удачный тут же брал у форумчан. Машина через неделю уйдёт в такойже бюджетный кузовной ремонт а потом на авито. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    BETEP777

    Реставрация видимо была шпаклей все замазать))

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас