ронин 339 Жалоба Опубликовано: 20 января 2017 я заказывал специальную насадку на пистолет гибкую с распылителем в конце. в сервисах и шпаклю трут по мокрой. так экономичнее и быстрее. и отсюда неизбежная ржавчина. если делать грамотно на совесть и по сухому - качество корозионной стойкости получается даже выше заводской Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
iveco77 139 Жалоба Опубликовано: 20 января 2017 В любую полость можно загнать консервирующий воск пистолетом с трубочкой. И залить всё на совесть. Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ронин 339 Жалоба Опубликовано: 20 января 2017 2 часа назад, iveco77 сказал: В любую полость можно загнать консервирующий воск пистолетом с трубочкой. И залить всё на совесть. это после травления, смывки, грунта, покраски и антикора Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
iveco77 139 Жалоба Опубликовано: 20 января 2017 рама гелендевагена,изнутри,залита воском на голый металл. Всё отлично живёт и здравствует. Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
W463 27 Жалоба Опубликовано: 20 января 2017 (изменено) 5 минут назад, iveco77 сказал: рама гелендевагена,изнутри,залита воском на голый металл. Всё отлично живёт и здравствует Поворотный кулак изнутри тоже малость ржавый. Речь идет за кузов, о способах решения проблем с коррозией кузова, которые будут иметь место быть. Изменено 20 января 2017 пользователем W463 Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ронин 339 Жалоба Опубликовано: 20 января 2017 4 минуты назад, iveco77 сказал: рама гелендевагена,изнутри,залита воском на голый металл. Всё отлично живёт и здравствует. залезал камерой в полости . там грунт минимум. причем по фосфакору.... Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
iveco77 139 Жалоба Опубликовано: 20 января 2017 Вытаскивал кронштейн кузова,из рамы.Тот что под ногами пассажира. Голый металл облитый воском. Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ронин 339 Жалоба Опубликовано: 20 января 2017 6 минут назад, iveco77 сказал: рама гелендевагена,изнутри,залита воском на голый металл. Всё отлично живёт и здравствует. специально обученные пчёлки залетают?))) Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
iveco77 139 Жалоба Опубликовано: 20 января 2017 Есть отверстия.Которых достаточно,чтоб просунуть трубку с распылителем. Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ронин 339 Жалоба Опубликовано: 20 января 2017 Только что, iveco77 сказал: Вытаскивал кронштейн кузова,из рамы.Тот что под ногами пассажира. Голый металл облитый воском. кронштейн кузова - из рамы.... учитывая что кузов и рама не связаны жестко механически Только что, iveco77 сказал: Есть отверстия.Которых достаточно,чтоб просунуть трубку с распылителем. опишите место где кронштейн из рамы..... для начала диалога Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
iveco77 139 Жалоба Опубликовано: 20 января 2017 кронштейн кузова,находящийся под ногами водителя-пассажира. Он вставлен сквозь раму. Я его менял. Не рукожопским способом,обрезая и приваривая новый,а вытащил его полностью из рамы и вставил новый. Учитывя,что кузов не связан жестко с рамой,но всё же связан как-то,на раме предусмотрены кронштейны для не жесткого крепления кузова ,через резиновые подушки кузова. Так вот,когда я вытащил старый кронштейн,я увидел внутрености рамы и ту часть кронштейна,которая находится в полости рамы. Там только воск на голый металл. Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ронин 339 Жалоба Опубликовано: 20 января 2017 14 минуты назад, iveco77 сказал: кронштейн кузова,находящийся под ногами водителя-пассажира. Он вставлен сквозь раму. Я его менял. Не рукожопским способом,обрезая и приваривая новый,а вытащил его полностью из рамы и вставил новый. Учитывя,что кузов не связан жестко с рамой,но всё же связан как-то,на раме предусмотрены кронштейны для не жесткого крепления кузова ,через резиновые подушки кузова. Так вот,когда я вытащил старый кронштейн,я увидел внутрености рамы и ту часть кронштейна,которая находится в полости рамы. Там только воск на голый металл. есть другая информация. пожалуйста (с) алиса - миелофон... никакой кронштейн кузова через раму не вставляется. это бред.... или поточнее, или фото или в троллев сад. Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
iveco77 139 Жалоба Опубликовано: 20 января 2017 ну бред,так бред... Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BARMALEY86 179 Жалоба Опубликовано: 20 января 2017 Отрецать всегда легко. Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ронин 339 Жалоба Опубликовано: 20 января 2017 (изменено) 38 минут назад, iveco77 сказал: ну бред,так бред... я знаю кузов 460 -463 до миллиметра, до шайбочки, гровера и болтика. всё вычистил своими руками. потому и спрашиваю. если потрендеть - есть курилка. судя по косвенным признакам повествования - речь может идти о передней поперечине рамы, которая у 460 длинная а 463 короткая. и которая является опорой передней кузова. но она с кузовом никак кроме крепежа не связана, а вытащить ее из рамы.... я бы не взялся. Изменено 20 января 2017 пользователем ронин Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BARMALEY86 179 Жалоба Опубликовано: 20 января 2017 Так подкиньте информации. Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
iveco77 139 Жалоба Опубликовано: 21 января 2017 8 часов назад, ронин сказал: я знаю кузов 460 -463 до миллиметра, до шайбочки, гровера и болтика. всё вычистил своими руками. потому и спрашиваю. если потрендеть - есть курилка. судя по косвенным признакам повествования - речь может идти о передней поперечине рамы, которая у 460 длинная а 463 короткая. и которая является опорой передней кузова. но она с кузовом никак кроме крепежа не связана, а вытащить ее из рамы.... я бы не взялся. Ничего сложного. 8 часов работы,с чаепитием и всех делов.По другому его менять нельзя. Потому что та часть,что вставлена в раму,так же гниёт.И гниёт насквозь.Что даёт доступ грязи в раму. "Я бы не взялся" и "такого кронштейна не существует" немного разные вещи,не так ли??? Да и действительно-есть курилка. Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ронин 339 Жалоба Опубликовано: 21 января 2017 именно так. нет такого кронштейна кузова. есть поперечина рамы. если вещи называть своими именами - многие проблемы общения снимаются. если правильно вытаскивать поперечину рамы - это реально сложно. вариант обрезать болгаркой, вставить трубу и тупо заварить... Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
iveco77 139 Жалоба Опубликовано: 21 января 2017 Поперечины рамы я весной менять буду. Сложно,это когда хочется повыёжываться,в пятницу,вечером. А в субботу надо как-то технично отъехать. Это действительно сложно. А сделать нормальную замену кронштейна,ничего сложного. Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ронин 339 Жалоба Опубликовано: 21 января 2017 3 часа назад, iveco77 сказал: Поперечины рамы я весной менять буду. Сложно,это когда хочется повыёжываться,в пятницу,вечером. А в субботу надо как-то технично отъехать. Это действительно сложно. А сделать нормальную замену кронштейна,ничего сложного. ничего сложного. уточните , раз уж предъявы выкатываете, какие конкретно кузовные элементы Вы имели виду, или Фото или номер епц. пока только болтаете. Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
iveco77 139 Жалоба Опубликовано: 21 января 2017 1 минуту назад, ронин сказал: ничего сложного. уточните , раз уж предъявы выкатываете, какие конкретно кузовные элементы Вы имели виду, или Фото или номер епц. пока только болтаете. Я про кузовные элементы речи не вёл.Учитесь понимать смысл прочитанного. Доказывайте себе сами.Я не нанимался. Либо и дальше "не решайтесь" и" не осмеливайтесь". Либо,перенимайте опыт и учитесь. Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ронин 339 Жалоба Опубликовано: 21 января 2017 В 20.01.2017 в 20:44, iveco77 сказал: Вытаскивал кронштейн кузова,из рамы.Тот что под ногами пассажира. Голый металл облитый воском. как раз вели. смысл прочитанного понимаю. доказывать мне давно нечего. учиться и перенимать опыт всегда готов, если есть у кого... идите в сад. Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
iveco77 139 Жалоба Опубликовано: 21 января 2017 Не коментируйте больше,пожалуйста,мои сообщения. Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BARMALEY86 179 Жалоба Опубликовано: 22 января 2017 Накидывая крышу плывут стойки дверей. Рамка лобовое позволяет огрехи отвелрировать Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gangster 106 Жалоба Опубликовано: 22 января 2017 Нашел спеца, говорит, что сможет вытянуть вмятые во внутрь двери (вмятины от слежавшегося на обочине снега). Сегодня разобрал двери.Во вторник повезу к нему в гараж. Фото до и после выложу. Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах