Рекомендованные сообщения

    nikola460

    717.450 "зеркалка" продана, бусовские есть и тяговая и скоростная, отдам дешевле, пишите в личку, проконсультирую по установке в G.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    nikola460

    Осталась скоростная 711.113, пятая переdача 0,78. Продам, 20тр.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    kasatka

    717.439 GL 76/27 K5 на горизонте не появится 3,0 л атмосферник.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    nikola460

    Живых таких не найти, dохленькие кпп- у всех вылетает 3 переdача  на пробеге примерно 300тыс км.  Как вариант заменить на 717.433 с 124. С виdу 1 в 1 в хорошем состоянии буdет легче найти. Уже ставили их несколько шт.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    филипп

    николай расскажите пож почему 3 выскакивает что там изнашивается

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    nikola460

    Я  не разбирался.  Ремонт слишком dорог. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    филипп

    неужели из двух одну нельзя собрать

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    nikola460

    У них у всех оdна неисправность- вылетание 3ей и затем остальные потихоньку. Причину вижу в неdовклчении ...срывает стопорное кольцо на валу и шестерня ухоdит от муфты  ...малый зацеп...закатывание углов зубьев...выталкивание по нагрузкой. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    Chifirbak

    Я сам это ремонтировал. Вылетает из-за износа зубьев. Заменяются три детали - две шестерни и синхронизатор, 28 т. р. в ценах 15-го года. Эта коробка на роликовых подшипниках с преднатягом. Если не меняются подшипники - особенных сложностей нет, нужны только новые оригинальные прокладки между секциями корпуса (никакого герметика) и внимательность при разборке, под передней крышкой пакет регулировочных колец. Определенный гемор со стягиванием/напрессовкой шестерен. Можно "спилить" и одеть с нагревом до 100 градусов если нет приспособ, но без навыка лучше не лезть...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    филипп
    20 минут назад, Chifirbak сказал:

    Я сам это ремонтировал. Вылетает из-за износа зубьев. Заменяются три детали - две шестерни и синхронизатор, 28 т. р. в ценах 15-го года. Эта коробка на роликовых подшипниках с преднатягом. Если не меняются подшипники - особенных сложностей нет, нужны только новые оригинальные прокладки между секциями корпуса (никакого герметика) и внимательность при разборке, под передней крышкой пакет регулировочных колец. Определенный гемор со стягиванием/напрессовкой шестерен. Можно "спилить" и одеть с нагревом до 100 градусов если нет приспособ, но без навыка лучше не лезть...

    спасибо представление появилось

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    Axelfoli

    приветствую! у меня на 460  мотор m102.987 и  акпп 720.111, вопрос какую мех кпп можно поставить 5 ступ, и сколько денег будет стоить?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    Artem

    На 606 какую Мкпп лучше поставить? 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    ALB

    Николай, приветствую!

    Хотел бы поставить вместо АКПП механику. Какую модель посоветуешь для 290TD? 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    nikola460

    Ставятся в основном 711.113 бусовские. Здесь есть темы. У этой кпп 5ая повышающая, но схема переключения , как у 124ой  спортлайновской "зеркалки" . Первая вкл на себя, как у некоторых грузовиков. Скоро я испытаю на своём G320 шестиступку от ешки современную и создам тему на форуме.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    Serg124

    Современную от ешки это какую?

    Цлк-шная не выжила на коротком долго... Личный опыт. Та же ешковая коробка.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    зилочник

    Год назад моя 717.439 приказала долго жить поставил с ешки 2.7CDI  717.446 при замене пришлось подгонять заднюю траверсу под другую подушку крепления коробки + замена фланца под промвал с заменой сальника и отрезанием хвоста на вторичном валу. Кулиса и сцепление подошли как родные.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас