Набивка смазки в поворотный кулак моста

[puma 109]

100 гр это много для луж. а чо в кулаках?

[W463 27]

В кулаках литол 24. Воды может не 100гр а чуть меньше.

Edited May 14, 2017 by W463

[zsi 0]

9 часов назад, puma сказал:

какой в Сочах брод? если только в турцию)

надо больше исходной инфы, а то как в анекдоте про конденсат в карбюраторе

Какой вопрос , такой и ответ. "откуда берется вода в редукторе переднего моста?" - предположение что по бродам ездит человек.

[puma 109]

10 часов назад, W463 сказал:

В кулаках литол 24. Воды может не 100гр а чуть меньше.

в смысле в кулуках вода есть (эмульсия с литолом) или нет? состояние сальников шара (чистые или  литол выползает)?

[zsi 0]

18 часов назад, W463 сказал:

Брода нет конечно же. Обычные лужи после дождя. За 2 месяца 2 раза сливал жижу, заливал свежее маслице. 

Думал сперва металлическая пыль, но не магнитится., потом отстоялось , вода осела. Ее в принципе немного , 100гр где то

Как сливаете жижу из поворотного кулака? Или речь идет о редукторе моста ?

[W463 27]

Жижа в редукторе.  В кулаках все намазано литолом , и визуально все супер. Жижу из редуктора сливал откручиванием сливной пробки. 

[Oleg999 930]

Не должна вода в редуктор попадать. Может жижа следствие попадания смазки из кулаков в мост?

[puma 109]

оставить слитое в бутылке на наделю - если вода, то начнёт отслаиваться 

[iveco77 139]

А трубка сапуна не оторвана на мосту? Если из луж,то это заливается прямым ходом где-то. Даже после бродов всё норм при всех исправных узлах моста.

[W463 27]

2 часа назад, Oleg999 сказал:

Не должна вода в редуктор попадать. Может жижа следствие попадания смазки из кулаков в мост?

Это то понятно. Про смазку  тоже так думаю, ибо мост после полной переборки, так что не исключено предшествующее попадание смазки из кулаков в мост, а отмыть внутри чулка попавшую туда смазку из кулаков и шрус просто нереально. Шланг сапуна проверил на герметичность -. вроде целый

Всем откликнувшимся спасибо за советы!

Edited May 15, 2017 by W463

[Oleg999 930]

Может вывесить перед и многократно промыть мост солярой или керосином. Затем слить и заправить маслом и понаблюдать, будет ли появляться эмульсия.

[zsi 0]

53 минуты назад, Oleg999 сказал:

Может вывесить перед и многократно промыть мост солярой или керосином. Затем слить и заправить маслом и понаблюдать, будет ли появляться эмульсия.

насчет помыть это нужное действие. на моем мост сейчас разобран можно наклонить в сторону длинной оси и пролить все соляркой, а то там пластилин какой то. липкий и черный. 

[Oleg999 930]

Я брал шомпол оружейный и тряпками как ствол чистил от всякой бяки. Ипромывал затем на несколько раз.

[W463 27]

Ясно, вариант с керосином имеет место быть, в отличии от солярки. У керосина моющий эффект посильнее будет.

[puma 109]

от карасина сальникам может кердык прийти

[zsi 0]

8 часов назад, Oleg999 сказал:

Я брал шомпол оружейный и тряпками как ствол чистил от всякой бяки. Ипромывал затем на несколько раз.

Шомпол это хорошо, только со стороны блокировки хорошо не помыть упираться в блокировку будет, и на ней много грязи остается.

[Oleg999 930]

В моём случае основное количество грязи было сразу за втулкой. Вот я от края к середине и продвигался. Конечно вымыть на 100% с первого раза не удастся. Дорогу осилить идущий.