mixey222

Продайте кто-нибудь кабрик)) Устал искать

86 сообщений в этой теме

7 часов назад, Nick сказал:

Удивительно циничный и отвратительный ответ Angst

Да шолб ты, дядя. Ты вчера даже вкурить не мог о чем речь идет, куда ты лезешь? Мимо топай. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

...А ты такая дерзкая, как пуля резкая.

- Да, это аргумент веский....

:D:D:D

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
15 часов назад, Student463 сказал:

Вы про мой?

Это не перевертыш) не было смысла брать ведро для донорства. Все основные (мосты,карданы,коробка,раздатка,мотор) детали куплены отдельно и произведена полная переборка. Часть деталей (подвеска,обвес,крепеж,навесное) куплены новыми. Салон будет от w211,сейчас у кожника на перешивке.

ну почему сразу ведро? мог быть свежий перевертыш или контрабас нетаможный, просто там бы всё было сразу и комплектом. глядя на фото подумал что в 460 вставили комплект.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Работа Student463 & Company - пример беззаветной любви к G-class и подвижничества в благородном деле сохранения, приумножения и размножения его редчайших, исчезающих из природы модификаций :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
57 минут назад, Nick сказал:

Работа Student463 & Company - пример беззаветной любви к G-class и подвижничества в благородном деле сохранения, приумножения и размножения его редчайших, исчезающих из природы модификаций :)

Спасибо!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

есть еще вариант , взять желтые дрова из Калининграда , перегнать его в Европу ...   и вернуться на  вот этой машине  например , как вариант . Небюджетно конечно :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 hours ago, karabas said:

есть еще вариант , взять желтые дрова из Калининграда , перегнать его в Европу ...   и вернуться на  вот этой машине  например , как вариант . Небюджетно конечно :)

Вы это шутите так я понимаю ???? )). Я и сам среди вас всех , но есть же хоть какой-то придел разума , когда люди берут машину хрен знает какого года в 460 кузове в  девственном состоянии для коллекции это понятно, когда берут тоже самое но не в девственном состоянии что бы реально  ездить в лес или на рыбалку тоже где то понятно , не не кабриолет же  в кузове 460. Смысл кабриолета в тёплое время года погреть морду под солнцем , получить положительные эмоции ( сам пока жил в Канаде не раз сдерживался что бы не купить себе кабриолет - мерседес кстати R172) , но в данном случае на мой взгляд  полное противоречие всем этим понятиям , нет денег на свежую машину , хорошо , но брать такую машину  по принципу только  из-за того что она кабриолет мне кажется глупо , 463 с трудом можно назвать комфортной машиной а 460 при всём желании на этот статус ни как не тянет , какое можно получить удовольствие от владение таким автомобилем :smiley6:

как всегда ИМХО 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 минуту назад, Shuraley сказал:

, нет денег на свежую машину , хорошо , но брать такую машину  по принципу только  из-за того что она кабриолет мне кажется глупо , 463 с трудом можно назвать комфортной машиной а 460 при всём желании на этот статус ни как не тянет , какое можно получить удовольствие от владение таким автомобилем :smiley6:

как всегда ИМХО 

Я понял )))  это 100% вариант исключительно для тех у кого есть деньги на свежую машину ! )))  

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас