Подвеска Trail Master

[iveco77 139]

Пробивает только от амортизаторов. И только от них. есть таблицы с описанием цветовых меток. Всё решается штатными пружинами,без всякого колхоза. 

[Олексий 200]

Хорошо , тогда пож. подскажите кто видел эти таблицы - самая длинная , высокая и жесткая из заводских/стандартных  передняя пружина на самый тяжелый мотор ( номерок если можно - потому как с екзистами и остальным не дружу , и если кроме оригинала еще заменитель какой есть - тоже цифирки какие пож. ). А если размеры в смысле длина и толщина витка есть - то вообще шикарно .

Вопрос собственно второй - альтернативный . Из пружин для лифта - что есть не жесткое ( 15-16 мм допустим виток ) но длинное ( ну хотяб 55 см. допустим ) .Размеры нашел только Айронмен и Тачдог , они короткие и только для легких моторов . Может кому попадались для Тоет 80/105 что то среднее между стоком 14,5 мм и теми что для лифта по 17-18 мм.
 

[Oleg999 896]

У меня самопал местный стоит. Диаметр прутка толи 17 толи 18мм. Не помню уже. Пока все норм.

[iveco77 139]

1 час назад, Олексий сказал:

Хорошо , тогда пож. подскажите кто видел эти таблицы - самая длинная , высокая и жесткая из заводских/стандартных  передняя пружина на самый тяжелый мотор ( номерок если можно - потому как с екзистами и остальным не дружу , и если кроме оригинала еще заменитель какой есть - тоже цифирки какие пож. ). А если размеры в смысле длина и толщина витка есть - то вообще шикарно .

Вопрос собственно второй - альтернативный . Из пружин для лифта - что есть не жесткое ( 15-16 мм допустим виток ) но длинное ( ну хотяб 55 см. допустим ) .Размеры нашел только Айронмен и Тачдог , они короткие и только для легких моторов . Может кому попадались для Тоет 80/105 что то среднее между стоком 14,5 мм и теми что для лифта по 17-18 мм.
 

самая главная ошибка связывать длину пружины с лифтом.Точнее,так оно и есть.Но связь обратная. Чем короче,тем выше. Ибо,толщина всех витков это константа. В этих пределах и делают все пружины,предназначенные для гелендевагена. А если колхозить 17,19 и прочие мм,то лучше уж проставки к штатным пружинам. И лифт будет,и характеристики пружин останутся в норме. Таблицы на форуме есть.

[Олексий 200]

1 час назад, iveco77 сказал:

Таблицы на форуме есть.

Видел на форуме на 460 , на 463 не нашел .

 

1 час назад, iveco77 сказал:

самая главная ошибка связывать длину пружины с лифтом.

Ну я не знаю , но Мазовская пружина длиннее штатной на 12-13 см допустим в моем варианте , при том что она вся 16 мм . Лифт по сравнению со штатной ( правда севшей чуток наверно ) примерно 8 см .

Основная моя заморочка в том , что я хочу сохранить мягкость подвески , увеличив высоту и динамическую емкость . То есть если считать примерно одинаковую жесткость металла при закалке и одинаковых геометрических размерах пружины  - то я хочу пружину на один виток больше ( допустим , а может и столько же витков как в стандарте ) , + примерно 5 см длинны . Для уменьшения пробоя и клевков , а также валкости и кренов допустим +1 мм толщины прутка .

В принципе , я списался с какой то челябинской конторой , вроде готовы были сделать на заказ передние пружины 60 см , 15 мм пруток за 9 рублей . Чет мне показалось дороговато за експеримент на тот момент , но сейчас думаю вернутся к варианту . Лишние пару см. длины заложил на просадку и болгарку если что ( длинные - не короткие . Дырку сделаеш - не заштопаеш . ) . Еше была какая то контора которая вообще сказали 4 рубля , но потом забуксовали - надо перед / зад , надо минимум два комплекта и.т.д. - по концовке сказали что начальство не хочет заниматься этой машиной ( Геликом ) , и я их послал на ... .
 

[Danila Master 508]

8 часов назад, Partizan сказал:

А как это проявляется ? 

Что именно, удовлетворённость или жесткость?

Изменено 9 февраля 2018 пользователем Danila Master

[iveco77 139]

2 часа назад, Олексий сказал:

Видел на форуме на 460 , на 463 не нашел .

 

 

А других и не бывает

2 часа назад, Олексий сказал:

Видел на форуме на 460 , на 463 не нашел .

 

Ну я не знаю , но Мазовская пружина длиннее штатной на 12-13 см допустим в моем варианте , при том что она вся 16 мм . Лифт по сравнению со штатной ( правда севшей чуток наверно ) примерно 8 см .

Основная моя заморочка в том , что я хочу сохранить мягкость подвески , увеличив высоту и динамическую емкость . То есть если считать примерно одинаковую жесткость металла при закалке и одинаковых геометрических размерах пружины  - то я хочу пружину на один виток больше ( допустим , а может и столько же витков как в стандарте ) , + примерно 5 см длинны . Для уменьшения пробоя и клевков , а также валкости и кренов допустим +1 мм толщины прутка .

В принципе , я списался с какой то челябинской конторой , вроде готовы были сделать на заказ передние пружины 60 см , 15 мм пруток за 9 рублей . Чет мне показалось дороговато за експеримент на тот момент , но сейчас думаю вернутся к варианту . Лишние пару см. длины заложил на просадку и болгарку если что ( длинные - не короткие . Дырку сделаеш - не заштопаеш . ) . Еше была какая то контора которая вообще сказали 4 рубля , но потом забуксовали - надо перед / зад , надо минимум два комплекта и.т.д. - по концовке сказали что начальство не хочет заниматься этой машиной ( Геликом ) , и я их послал на ... .
 

если аморты 100% не пробьют,то белые метки плюс проставки. это 10см для бенза.И 9см для дизеля.

[Partizan 21]

2 часа назад, Danila Master сказал:

Что именно, удовлетворённость или жесткость?

Жесткость как проявляется, в каких ситуциях ?

[Danila Master 508]

Ямы, да канавы. Они бодро попой ощущаются. 

Изменено 9 февраля 2018 пользователем Danila Master

[nikola460 409]

У меня на аватарке владовские пружины с Питера красные "комфорт +2 дюйма" вроде. На 460м тоже владовские лет семь уже. Ничего не проседает и не ломается. Мне нравятся. Аммики масло надо под них односторонние. Комплект пружин у него был 20тр за перед+зад. Фирма "ВладСпрингс". Не реклама. Раньше он был на параллельном форуме, но уже давно про него не слышу. Многие на его пружинах ездят. Вот покрупнее.

Изменено 9 февраля 2018 пользователем nikola460

[nikola460 409]

На городском 320м стоят оригинальные пружины, они, естественно, ниже- в городе на плохих дорогах с ямками на них жёстко( на стоковых колёсах и аммортах масло ), хотя для трассы отлично. Как вкопанный идёт 120-130, не кренится особо и не скачет.