Ленар

Замена ом628 на ом648 на G400

Рекомендованные сообщения

Ленар

Ищу информацию о размерах двс 628 и 648. При замене мотора 628 на 648,хватит ли места 648му мотору в подкапотном пространстве между штатным радиатором г400 и акпп. То есть акпп остаётся на штатном месте(без колокола),к акпп прикручивается колокол от мотора ом648,далее прикручивается сам мотор ом 648 (он на 2целиндра длиннее 628) . И вот вопрос!Когда эта конструкция будет собрана,она упрётся в штатный радиатор г400?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Serg124

Кмк нет смысла за ним гоняться, есть 646evo и чип, он и проще и надежней чем 648, да и пораспространеннее...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Штиль
52 минуты назад, Serg124 сказал:

Кмк нет смысла за ним гоняться, есть 646evo и чип, он и проще и надежней чем 648, да и пораспространеннее...

долго тоже интересуюсь свапом, а вы сколько моторов таких уже установили в гелик?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ленар
3 часа назад, Serg124 сказал:

Кмк нет смысла за ним гоняться, есть 646evo и чип, он и проще и надежней чем 648, да и пораспространеннее...

Смотрел характеристики,получается 150 лс. Не маловато для гелика? И не нахожу отличия между 646 и 648,только в количестве целиндров или ещё что? Если есть возможность дайте ссылку на описание и слабые стороны 646 мотора.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
iveco77

Смотрел характеристики. 340,350 нм не плохо повезут гелик. Но,не долго.Сильно раздутые 2 литра,долго такую программу не вывезут. А в этой серии есть ещё и 400нм мотор.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ленар
2 часа назад, iveco77 сказал:

Смотрел характеристики. 340,350 нм не плохо повезут гелик. Но,не долго.Сильно раздутые 2 литра,долго такую программу не вывезут. А в этой серии есть ещё и 400нм мотор.

А 400нм от какой модели или как он полностью называется?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
iveco77

Так же и называется. ОМ646. После 10-го года,что ли.. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Serg124

Om646evo он 170 сил. А старого образца он 150 сил. Но такой не нужен. И чипуется легко до 200. А это уже едет кое-как.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
iveco77
9 часов назад, Serg124 сказал:

Om646evo он 170 сил. А старого образца он 150 сил. Но такой не нужен. И чипуется легко до 200. А это уже едет кое-как.

Не.Лошадинные силы не едёт. Едет момент. И он там взят из железа. Вот такой момент едет. А лошади это для....этих..автолюбителей. Хоть до 300 чипуй. Момента не будет-не будет и "ехать".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Штиль

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
iveco77
1 час назад, Штиль сказал:

для тех кто скурил учебник физики в 8 классе.  http://www.kolesa.ru/article/chto-vazhnee-dlja-razgona-moschnost-ili-krutjaschij-moment-2015-02-02#slide-1-0

Я ещё в техникуме автотранспортном учился. И работаю по специальности всю жизнь. если что. без физики понимаю что и как работает. И примеров погони за ЛС известно мне.Когда наступает горькое разочарование "как же так,я же думал..". Но,понимая,насколько разные знания с автолюбителями,совсем не настаиваю.Каждый решает сам. Просто настоятельно советую прислушиваться к профи,а не к учебникам физики. не считать себя профи,только на основании того что получили права на вождение авто. 

Есть ещё диаметр цилиндра и ход поршня. Их соотношение,длинноходные-короткоходные. Да вмного чего ещё. Я даже не влажу в такие дебри. Просто смотрите на момент.Больше ни на что. Один уже переставил мотор.Выше,в теме. Щас потратит деньги на топливщиков,по совету помнящих учебник физики.  ну пусть. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Штиль

я хочу поменять свой 104 на дизель, но вижу тоже, что не все так просто

новая фишка бродит смотрю в пытливых умах, 314 или 364 моторы втыкают, интересно они момент на зиму солить собираются?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
iveco77
1 час назад, Штиль сказал:

я хочу поменять свой 104 на дизель, но вижу тоже, что не все так просто

новая фишка бродит смотрю в пытливых умах, 314 или 364 моторы втыкают, интересно они момент на зиму солить собираются?

Да 364 это уже перебор. Там вес раком гелика поставит. Это с 609-го мерса,как я понял?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
iveco77

Вот характеристики,к примеру 366-го мотора. 136л.с. Как у 603-го. Казалось бы...Одно и то же. Только вот момент 402нм на 1400об. против 300нм на 3000+ оборотах. Вот и весь пшик лошадинных сил. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Churickk
44 минуты назад, iveco77 сказал:

Да 364 это уже перебор. Там вес раком гелика поставит. Это с 609-го мерса,как я понял?

ага

314 -608D

364-609D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
IVladimir
9 часов назад, iveco77 сказал:

Там вес раком гелика поставит

да хоть в багажник пускай втыкают. почешут языками да и успокоятся. нет настоящих буйных. и машина уже будет не гелик . а катлета для тр-1.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ян_

Эти моторы надо на ГаЗ-66 ставить, или Садко.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Штиль

это будет очередной виток тюнинха, в газонах им мало мощности станет и понеслась по новой))

Изменено пользователем Штиль

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
grom.

Если взять нужный 366-й  ,шесть турбовых  горшков   и шесть литров выдают 170 силенок этого и на зила хватает с головой ,а газон так прыгать от радости будет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Dron/9K
15 часов назад, iveco77 сказал:

Вот характеристики,к примеру 366-го мотора. 136л.с. Как у 603-го. Казалось бы...Одно и то же. Только вот момент 402нм на 1400об. против 300нм на 3000+ оборотах. Вот и весь пшик лошадинных сил. 

только вот ты считаешь неправильно: есть еще главная пара и кпп, соответственно при одной и той же скорости вращения колёс в случае 300*3000 момент (на колесах) будет сильно выше чем 402*1400, именно поэтому правильно сравнивать мощность, а не момент. включи пониженную - сразу момент в 2.5 раза выше станет 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
iveco77
4 часа назад, Dron/9K сказал:

только вот ты считаешь неправильно: есть еще главная пара и кпп, соответственно при одной и той же скорости вращения колёс в случае 300*3000 момент (на колесах) будет сильно выше чем 402*1400, именно поэтому правильно сравнивать мощность, а не момент. включи пониженную - сразу момент в 2.5 раза выше станет 

Не вопрос. Да.Согласен. Можно на 603 турбо ездить на понижайке. рвать со светофора будет ваще всех.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ян_
6 минут назад, iveco77 сказал:

Не вопрос. Да.Согласен. Можно на 603 турбо ездить на понижайке. рвать со светофора будет ваще всех.

 Ну, это перебор! Зачем "всех рвать"? Гелик едет - этого всем и так достаточно, Вы уже везде успели.

603А вполне себе едет, не летит и не рвет, но ему это и не надо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Олексий

Как обычно - объять необъятное . Чтоб кушало как Гольф , а валило как Ферраря при весе под 3 тонны . Ааа забыл , чтоб запы и расходники стоили как на Жигулятор .
 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ленар

Парни эту тему в курилку не перенесут? Очень прошу отзовитесь владельцы г400!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.